トヨタ bZ3 ピュアエレクトリック 517/616km セダン

外観に関しては、トヨタ bZ3 はファミリースタイルのデザインスタイルを採用しており、フロントフェイス全体が非常にファッショナブルかつ前衛的で、テクノロジーの感覚を備えています。 同時に、フロントフェイスのラインはシャープで角張った力強さを表現し、クローズドグリルデザインにより新エネルギー車のアイデンティティをさらに強調しています。 フロントフードの盛り上がったラインと貫通型のヘッドライト群デザイン、両側の細長いヘッドライト群がやや上向きに伸びています。 フロントフェイス下のエアガイドに施された黒塗り加飾パネルと合わせて、力強さとスポーティさを演出します。

トヨタ bZ3はボディ側面にファストバックスタイルのデザインを採用。 ボディサイドのラインは非常に直線的で、レイヤーがたっぷり入っています。 隠しドアハンドルは風の抵抗を軽減し、現在のデザイントレンドにもマッチしています。 車体後部にも人気の貫通型テールライトセットデザインを採用。 テールライト内部を黒く塗装し、点灯時の視認性を高めています。 トランクには小さなリアウイングのデザインが採用されており、その下の黒いサラウンドと組み合わせて、スポーティな雰囲気を追加するだけでなく、車の後部が全体として非常に認識できるようにしています。 トヨタ bZ3のボディサイズは、全長・全幅・全高が4725×1835×1475mm、ホイールベースが2880mmであることがわかります。 中型車としての位置づけです。

インテリアに関しては、bZ3のインテリアで最も目を引くのは12.8インチの中央コントロールスクリーンです。 GPSナビゲーションシステム、ロードサイドアシスタンスサービス、Bluetooth/自動車電話、車両のインターネット、OTAアップグレード、音声認識制御システム、アプリストアなどの機能を内蔵。 インテリア全体に2色のカラーマッチングを採用し、センターコンソールには柔らかな素材を多用して質感を表現した。 スクエアなデザインのステアリングホイールは、インテリア全体とのマッチングを図り、快適で広々とした雰囲気を演出しようとしているようだ。 シートは全て合成皮革を使用しており、より快適な座り心地を実現しています。

動力面では245馬力の永久磁石同期モーターを搭載し、モーター総出力は180キロワット、モーター総トルクは303N・mとなります。 リン酸鉄リチウム電池の容量は65.3kWh、急速充電は0.45時間、低速充電は9.5時間、純粋な電気航続距離は616kmです。 トランスミッションは電気自動車用シングルスピードギアボックスと組み合わせられ、シャシーにはフロントマクファーソン独立サスペンションとリアリンクストラット独立サスペンションが装備されています。 全体的な動力性能は良好です。 実際に運転してみると、発進加速時のパワーレスポンスがタイムリーであることがはっきりと感じられる。

構成に関しては、トヨタ bZ3 の構成パフォーマンスは依然として比較的良好です。 予防安全面では、制動力配分システム、ブレーキアシストシステム、ボディスタビリティシステムを標準装備。 アクティブセーフティ警告システムは車線逸脱警告と前方衝突警告のみをサポートしており、その他の警告はオプションである必要があります。 この車にはアクティブブレーキと車線維持支援システムが装備されており、合流支援などの機能もオプションで提供されます。 支援・制御構成では、前後パーキングレーダーに加え、前方車両発進リマインダー機能や後退映像などを備え、L2レベルの運転支援レベルを備える。 この車の性能は比較的優れており、ドライバーの日常的なニーズを満たすことができることがわかります。