NETA S Listrik murni/Extended range listrik murni 200/715km SEDAN

Ing tampilan, versi anyar wis sethitik owah-owahan saka model lawas. Pasuryan ngarep kaya gaya coupe, kanthi lampu awan sing ramping lan landhep. Lampu depan desain pamisah diselehake ing ngisor lan didhelikake ing rongga cahya sing bentuke segitiga, katon kaya kewan sing nyusup. Dipasangake karo intake udara trapezoid sing ireng sing diubengi ing ngarep, dampak sakabèhé kebak.

Postur awak fastback sisih versi anyar NTEA S nduweni efek visual sing alus lan ramping. Iki dicocogake karo 19-inch "Star" gembong olahraga lan didhelikake lawang Ngalahake, menehi koyo sporti penting. Ora ana garis pemotongan sing cetha ing kabeh sisih, sing menehi rasa kesatuan lan keanggunan sing kuat. Dawa, jembaré lan dhuwur saka mobil anyar mungguh 4980/1980/1450mm, lan wheelbase uga wis tekan 2980mm. Ukuran sakabèhé mobil isih relatif gedhe. Desain buntut uga prasaja, lan desain klompok lampu mburi banget khas. Rongga cahya liwat-jinis kebak wangun lan pancen mripat-keno nalika surem. Dilengkapi fender ireng lan bagean dekoratif gaya diffuser, kabeh buntut cekung lan cembung lan kebak lapisan.

Interioré isih minimalis kanthi rasa teknologi sing kuwat. Kendaraan kasebut nganggo desain konsol tengah simetris. Ora ana desain tombol fisik keluwih ing mobil, lan kabeh fungsi sing Integrasi ing 17,6-inch ultra-tipis 2,5K layar kontrol tengah. Chip Qualcomm Snapdragon 8155 sing dibangun uga mainstream. Kajaba iku, ana layar hiburan 12,3-inch ing kursi penumpang, kang meets kabutuhan hiburan paling konsumen nalika nyopir. Rasa atmosfer teknologi pancen online.

Bahan sing digunakake ing mobil uga nambah tekstur sakabèhé mobil. Veneer gandum kayu lan panel cat piano kabeh nambahake swasana mewah ing njero mobil. Kajaba iku, mobil anyar uga dilengkapi kanopi terisolasi panorama lan kursi tingkat eksekutif kanthi fungsi pemanasan lan memori, lan kenyamanan perjalanan uga ora dikompromi.

Ing babagan daya, ana rong jinis versi anyar NETA S, yaiku motor tunggal mburi roda loro lan motor dobel ngarep lan mburi. Antarane wong-wong mau, ing mburi-dipasang siji-motor versi loro-wheel drive wis output maksimum 231 daya kuda lan torsi puncak 310N·m. Total daya kuda output saka ngarep lan mburi dual-motor model papat-wheel drive punika 462 daya kuda lan torsi output total 620N·m. Dideleng saka data buku, kinerja penggerak roda papat NTEA S New Edition cukup pinunjul. Senajan model liyane ora pati roso saka model papat-wheel drive, padha cukup kanggo nggunakake saben dina. Kajaba iku, amarga NTEA S New Edition minangka model listrik murni, umur baterei uga dadi prioritas utama kanggo dheweke. NTEA S New Edition nyedhiyakake konsumen kanthi telung pilihan babagan iki, siji yaiku 520KM; kaloro 715KM; katelu punika 650KM (versi papat-wheel drive). Prestasi iki uga ana ing tingkat utama ing industri.