Tank 500 Plug-in hibrida 120km SUV

Ing babagan tampilan, TANK 500 nggunakake basa desain gaya kulawarga. Garis sing diangkat ing hood nduweni rasa kekuwatan tartamtu. Pasuryan ngarep dilengkapi grille intake online ukuran gedhe, lan lumahing decorated karo nomer akeh horisontal ngudani trim krom, kang katon luwih alus lan mbentang jembaré visual kabeh ngarep mobil. Lampu ing loro-lorone apik gayane lan apik, lan loro-lorone dhuwur lan kurang sinar nggunakake sumber cahya LED, karo efek cahya banget.

Sisih awak mobil banget angel, lan proporsi sakabèhé relatif terkoordinasi. Strip hiasan sing dilapisi Chrome dilengkapi ing saubengé jendhela, sing nambah rasa kelas tartamtu. Sisih ngisor lawang cekung, nyorot rasa hierarki tartamtu. 19-inch multi-ngandika aluminium alloy wheel apik gayane lan ayu, lan ngarep lan mburi ban 265/55 R19.

Ing mburi kendaraan amba lan kandel, atap dilengkapi spoiler, lampu rem dhuwur dipasang ing tengah, lan desain gaya "tas sekolah cilik" digunakake kanggo nyimpen ban serep. Umume desain jinis iki ditemokake ing model off-road hardcore lan nduweni tingkat pangenalan tartamtu. Lampu mburi vertikal ing sisih loro iku modis lan telung dimensi lan nduweni tingkat pangenalan tartamtu. Ing ngisor nggunakake tata knalpot didhelikake, kang katon relatif kurang-tombol.

Ing babagan interior, TANK 500 nggunakake tata letak desain T-shaped. Wilayah fungsional diatur kanthi jelas lan gampang digunakake. Skema warna interior coklat katon luwih maju, sakabèhé bahan sing digunakake apik banget, lan area tutup kulit sing gedhé nambah rasa kelas tartamtu. Setir multi-fungsi telung spokes apik gayane lan ayu, digawe saka kulit, ndhukung papat-way imbuhan elektrik munggah lan mudhun, ngarep lan mburi, lan dilengkapi pindah pindah, memori lan dadi panas fungsi. Panel instrumen LCD lengkap 12,3 inci nduweni resolusi sing apik, lan tampilan jelas lan intuisi. Konsol tengah dilengkapi layar LCD gedhe 14,6 inci lan dilengkapi fungsi interkoneksi teknologi mainstream. Fitur konfigurasi safety aktif banget sugih lan bisa menehi driver rasa aman cukup. Kendaraan kasebut dilengkapi 6 kamera njaba, 12 radar ultrasonik lan radar gelombang 3 milimeter, ndhukung fungsi nyopir dibantu tingkat L2.

Ing babagan spasi, dawa, jembar lan dhuwur saka TANK 500 yaiku: 5078x1934x1905mm, wheelbase 2850mm, lan struktur awak yaiku SUV 5-lawang, 5-seater. Papan lungguh ing baris kapindho wiyar banget. Kanggo wong diwasa kanthi dhuwur 180cm, isih ana sawetara legroom tartamtu. Kursi sing amba lan kandel, digawe saka kulit asli, lan duwe dhukungan sing apik. Ruang interior kompartemen bagasi relatif warata, lan kursi mburi bisa dilebokake kanthi proporsional kanggo nggedhekake ruang kargo sing luwih gedhe.

Bagian daya dilengkapi hibrida plug-in sing kasusun saka model mesin turbocharged 2.0T papat silinder E20NA + motor siji ngarep. Daya mesin maksimal 185kW (252Ps), torsi mesin maksimal 380N·m, daya motor total 120kW (163Ps), lan torsi motor total 400N·m. Iki dicocogake karo transmisi manual 9-kacepetan lan nganggo mode penggerak roda ngarep. Kacepetan paling dhuwur yaiku 180km / jam, wektu akselerasi resmi nganti 100 kilometer yaiku 6,9 detik, lan konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC yaiku 2.2L / 100km. Jinis baterei yaiku baterei lithium ternary kanthi kapasitas baterei 37.1kWh. Jarak jelajah listrik murni yaiku 120km, lan konsumsi bahan bakar minimal yaiku 9.55L/100km.

Pengalaman dinamis: Senajan bobot curb saka mobil iki 2810kg, thanks kanggo Kajaba saka motor, iku wiwit banget entheng lan pedal akselerator punika relatif linear. Gegandhengan karo paramèter daya Absolute engine 2.0T, kinerja akselerasi ing bagean tengah lan mburi banget KALUBÈRAN, lan cadangan daya bisa menehi wong kapercayan driving gedhe. Setir krasa luwih luwes, tanpa rasa nyopir mobil gedhe. Suspensi kasebut nganggo wangun wishbone ganda ngarep + suspensi jembatan integral mburi, sing bisa adaptasi karo kahanan dalan sing luwih abot, lan ing wektu sing padha, pangopènan sakteruse relatif prasaja lan trep. Sasis wis disetel kanggo comfort, nanging ora longgar. Amarga dhuwur saka awak kendaraan lan reresik lemah, prilaku muter cukup ketok nalika cornering ing kacepetan dhuwur. Mobil iki dilengkapi baterei lithium ternary kanthi kapasitas baterei 37.1kWh.

Ringkesan Final: Minangka anggota SUV medium lan gedhe merek-diduweni dhewe, kinerja sakabèhé saka TANK500 cukup apik. Penampilan burly lan dominan selaras karo standar estetika saiki, lan swasana interior sing mewah cukup apik. Konfigurasi banget sugih. Apa iku konfigurasi hardware mati-dalan utawa konfigurasi comfort kulo, wis kaluwihan tartamtu antarane model ing sawetara rega padha. Kanthi bobot awak 2810kg, konsumsi bahan bakar paling murah yaiku 9.55L / 100km, nggawe biaya nggunakake mobil ing mangsa ngarep ora dhuwur banget, lan kudu disaranake.