Toyota bZ3 Pure electric 517/616km SEDAN

Ing babagan tampilan, Toyota bZ3 nganggo gaya desain gaya kulawarga, lan kabeh pasuryan ngarep katon modis lan avant-garde, kanthi rasa teknologi. Ing wektu sing padha, garis sing digunakake ing pasuryan ngarep landhep lan sudut, nuduhake rasa kuwat, lan desain gril tertutup luwih nyorot identitas kendaraan energi anyar. Garis wungu ing hood ngarep lan desain grup lampu liwat-jinis, kelompok lampu dawa lan panah ing loro-lorone ngluwihi rada munggah. Dipasangake karo panel hiasan sing ireng ing pandhuan udara ing sangisore pasuryan ngarep, nambah kekuwatan lan sportif kendaraan.

Ing sisih awak, Toyota bZ3 nganggo desain gaya fastback. Garis ing sisih awak banget linear lan kebak lapisan. Gagang lawang sing didhelikake nyuda resistensi angin lan uga cocog karo tren desain saiki. Sisih mburi mobil uga nganggo desain set lampu mburi tipe liwat sing populer. Ing njero lampu mburi dadi ireng, mula bisa dingerteni nalika surem. Bagean nggunakake desain swiwi mburi cilik, dipasangake karo saubengé ireng ing ngisor, sing ora mung nambah atmosfer sporti, nanging uga ndadekake mburi mobil banget dikenali minangka kabèh. Ing ukuran awak, kita bisa ndeleng sing dawa, jembaré lan dhuwur saka Toyota bZ3 4725x1835x1475mm, lan wheelbase 2880mm. Iki dipanggonke minangka mobil ukuran agêng.

Ing babagan interior, fitur sing paling narik kawigaten ing interior bZ3 yaiku layar kontrol tengah 12,8 inci. Sistem navigasi GPS sing dibangun, layanan pitulung pinggir dalan, telpon Bluetooth / mobil, Internet Kendaraan, upgrade OTA, sistem kontrol pangenalan swara, toko aplikasi lan fungsi liyane. Ing interior sakabèhé adopts loro-werna cocog, lan console tengah kebungkus karo nomer akeh bahan alus kanggo nuduhake tektur apik. Roda setir sing dirancang kothak nuduhake yen cocog sakabèhé saka interior misale jek nyoba kanggo luwih nggawe atmosfer nyaman lan wiyar. Kursi kabeh digawe saka kulit imitasi, sing bisa nyedhiyakake penumpang kanthi pengalaman lungguh sing luwih nyaman.

Ing babagan daya, dilengkapi motor sinkron magnet permanen 245 tenaga kuda, kanthi daya motor total 180 kilowatt lan torsi motor total 303 N·m. Baterei lithium wesi fosfat nduweni kapasitas 65,3 kWh, pangisi daya cepet 0,45 jam, pangisi daya alon 9,5 jam, lan jarak jelajah listrik murni 616 kilometer. Transmisi dicocogake karo gearbox siji-kacepetan kendaraan listrik, lan sasis dilengkapi suspensi independen MacPherson ngarep lan suspensi independen strut mburi. Kinerja daya sakabèhé apik. Sajrone nyopir, kita bisa ngrasa kanthi jelas manawa tanggepan tenaga mobil pas nalika nyepetake saka titik wiwitan.

Ing babagan konfigurasi, kinerja konfigurasi Toyota bZ3 isih relatif apik. Ing babagan safety aktif, distribusi gaya rem, bantuan rem, lan sistem stabilitas awak minangka standar. Sistem bebaya safety aktif mung ndhukung bebaya departure lane tabrakan maju, nalika bebaya liyane kudu opsional. Mobil iki dilengkapi sistem rem aktif lan njaga lane, lan fitur kayata bantuan gabungan uga opsional. Ing pitulungan / konfigurasi kontrol dilengkapi radar parking ngarep lan mburi, uga fungsi pangeling departure kendaraan ngarep lan gambar mbalikke, lan dilengkapi L2-tingkat dibantu tingkat driving. Bisa dideleng yen kinerja mobil iki relatif apik, lan bisa nyukupi kabutuhan saben dinane.