AION S таза электрлі 510/610км СЕДАН
Өнім Сипаттамасы
AION S – таза электрлік седан. Сыртқы түрі бойынша, көліктің алдыңғы астындағы ауа сорғышы қара түсті, ал салоны қиғаш әрлеу жолақтарымен безендірілген, ол шиеленістірек көрінеді. Бөлінген түрдегі фара автомобильдің алдыңғы жағында жасалған. Шамның қуысы қара түсті және жұқа жарық жолақтарымен және көпбұрышты жарық блоктарымен безендірілген, бұл оны жанған кезде нәзік етеді. Бүйір жағынан қарағанда, бүйір пішіні талғампаз және төбесі жылдам дизайнды қабылдайды. Есік пен терезе жақтаулары қара әрлеу жолақтарымен оралған, ал C-бағанының артындағы әрлеу жолақтары көліктің артқы жағының жоғарғы жағына дейін созылып, көлік жағының көлденең көрнекі ұзындығын арттыруға көмектеседі. Жабдықталған шиналардың өлшемі 235/45 R18 құрайды, ал денеге сәйкес келетін кезде көрнекі әсер салыстырмалы түрде үйлесімді.
![44deb5a623959c4e02b9577ba7a6be89ow](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583deaadc58278047.jpg)
Көліктің артқы жағынан қарағанда, артқы дизайн стилі салыстырмалы түрде қарапайым. Артқы шамдар айналатын дизайнды қабылдайды және көліктің бүйіріне дейін созылады, бұл көліктің артқы жағының көлденең көрнекі енін арттыруға көмектеседі. Сонымен қатар, нөмірдің аймағы автомобильдің артқы жағындағы астына жобаланған, бұл автомобильдің артқы бөлігінің ауырлық орталығын азайтуға көмектеседі. Артқы бампер аймағы қара қорғаныш тақтайшасымен оралған, ал көліктің артқы пішіні текстуралы болып көрінеді.
![024bbbe667456c3835f1ae1e61d5a06vjd](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583e08c4c8cf66648.jpg)
Интерьерге келетін болсақ, бұл көліктің интерьер дизайны салыстырмалы түрде сәнді. Көлік 10,25 дюймдік аспаптар панелімен және 14,6 дюймдік орталық басқару экранымен жабдықталған. Ішкі сызықтар ұқыпты орналастырылған, орталық консоль «T» пішінінде жасалған, ал алдыңғы ортаңғы дәліз аймағы яхта стиліндегі дизайнды қабылдайды. Беткі дизайн салыстырмалы түрде қарапайым, бұл тұрмыстық мақсатта күтім жасау оңайырақ. Бір қуантарлығы, бұл жерде ағаштан жасалған шпондар әшекейлеу үшін пайдаланылады, бұл сапа сезімі бар.
![30 г](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583e34f367bf33568.png)
![1u1z](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583e2e759d2f21017.png)
![27f7](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583e3899248932737.png)
Қуат параметрлері бойынша бұл машинаның жылдам үдеу уақыты бар, ресми үдеу уақыты 100 шақырымнан 6,7 секундқа дейін. Автомобильдің максималды айналу моменті 309Н·м, ал электр қозғалтқышының жалпы ат күші 245Рс. Аккумулятордың қызмет ету мерзіміне келетін болсақ, автомобильдің аккумуляторының сыйымдылығы 67,9 кВт/сағ, жылдам зарядтау 0,5 сағатты құрайды. Сәйкес CLTC таза электр диапазоны 610 км, ал қуат параметрлері жақсы.
Көліктің зарядтау жылдамдығын сезіну үшін біз зарядтау сынағын өткіздік. Қоршаған орта температурасы 15 градус. Бақылау тақтасынан көріп отырғаныңыздай, зарядтау басталған кезде батареяның 14% қалады. Содан кейін зарядтауды бастау үшін 45 минут қажет және батарея 80% зарядталады. Бұл ресми калибрленген 0,5 сағаттық жылдам зарядтаумен бірдей дерлік (жылдам зарядтау сыйымдылығы 30%-80%). Жеке менің ойымша, бұл зарядтау жылдамдығы жақсы және ол алыс сапарларда көлікті пайдалануды алаңдатпайды. Көптеген үй шаруашылығы топтары үшін бұл зарядтау жылдамдығы қолайлы. Дегенмен, зарядтау сынағы деректері зарядтау кезіндегі қоршаған орта температурасына қатысты, ал сынақ деректері тек анықтама үшін ғана берілген.
Динамикалық тәжірибе тұрғысынан алғанда, автомобиль орташа 80 км/сағ жылдамдықпен жүргенде, қуат жүйесі жауап береді және газ педалі жылдам жауап береді. Күнделікті басып озу күшті кері итеру сезімін береді және автомобильде жеткілікті қуат болады. Руль дөңгелегі жеңіл және отбасылық көліктің орналасуына сәйкес келеді. Дірілді өшіру жүйесі ыңғайлы болу үшін реттеледі және көлікте отырғанда қатты соққылар болмайды. Жол бетінде үлкен ауытқуларға тап болған кезде, артқы қатарда айтарлықтай ауытқулар болмайды, бұл жүруді ыңғайлы етеді.
Өнім туралы бейне
сипаттама2