Rising R7 Pure electric 570/670km SUV

Rising R7 គឺជាប្រភេទ SUV អគ្គិសនីសុទ្ធ។ Feifan R7 ថ្មីមានទំហំល្អបំផុតក្នុងតំលៃដូចគ្នា៖ ប្រវែង ទទឹង និងកំពស់ 4900*1925*1655mm, wheelbase 2950mm។ ដោយមើលឃើញ យើងអាចមើលឃើញនូវភាពខុសគ្នានៃកម្រិតរវាង Feifan R7 ថ្មី និងរថយន្តផ្សេងទៀត។

Feifan R7 ថ្មីនេះ មិនត្រឹមតែល្អបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់របស់វាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មានថាមពលធំបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់របស់វាផងដែរ។ ម៉ូទ័រដែលវាត្រូវបានបំពាក់អាចបញ្ចេញថាមពលអតិបរមា 250kW និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 450N·m។ ផ្ទុយ​ទៅ​វិញ ការ​ប្រើ​ថាមពល​ខ្លាំង​ក៏​រួម​ចំណែក​ដល់​ការ​បង្កើន​ល្បឿន​ដ៏​ល្អ​របស់ Feifan R7 ថ្មី​ពី ១០០ គីឡូម៉ែត្រ​ទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ។ វាចំណាយពេលត្រឹមតែ 5.8 វិនាទីប៉ុណ្ណោះដើម្បីបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាការសម្តែងដ៏អស្ចារ្យ។

អ្នក​ប្រហែល​ជា​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ដោយ​ធាតុ​ចុង​ក្រោយ។ បាទ វាគឺជាមេគុណអូសដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា។ មេគុណធន់នឹងខ្យល់នៃ Feifan R7 ថ្មីគឺត្រឹមតែ 0.238Cd ដែលអាចកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលបន្ថែមទៀត។ វាមិនងាយស្រួលទេសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតមធ្យម និងធំដើម្បីធ្វើរឿងនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកគាំទ្រចាស់របស់ Feifan R7 អ្នកប្រហែលជាមិនភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងព័ត៌មានខាងលើនោះទេ ព្រោះម៉ូដែលចាស់ក៏មានគុណសម្បត្តិខាងលើផងដែរ។ ខាង​ក្រោម​នេះ​គឺ​ជា​ការ​អាប់ដេត​ដ៏​ធំ​បំផុត​របស់ Feifan R7 ថ្មី។

កាលពីមុន រថយន្តប្រភេទ SUV ទំហំពេញត្រូវបានកំណត់ដោយរាងកាយធំជាងរបស់ពួកគេ។ ទោះបីជាពួកគេមានថាមពលខ្លាំងក៏ដោយ ការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេគឺច្រើនណាស់។ Feifan R7 ថ្មីនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធបើកបរនៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ ដែលក្រុមហ៊ុន SAIC Motor បានបណ្តាក់ទុនចំនួន 1 ពាន់លានយន់ក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការបន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តរយៈពេលបីឆ្នាំ។ បំបែករបាំងនៃដំណើរការគ្រប់គ្រងខ្សោយនៃរថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតមធ្យម និងធំ ក្នុងមួយរំពេច។ អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានទំហំធំក៏មានដំណើរការល្អផងដែរ។

ប្រព័ន្ធបើកបរនៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រទាញការបំផុសគំនិតពីគំនិតបច្ចេកទេសអ័ក្សអាកាសបីអ័ក្ស និងទទួលយកការកែសម្រួល VMC គោលគំនិតអាកាសចរណ៍ពេញលេញ។ Feifan R7 ដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធនេះអាចសម្រេចបាននូវការងក់ក្បាលតិចនៅពេលហ្វ្រាំងភ្លាមៗ រំកិលតិចនៅពេលផ្លាស់ប្តូរគន្លងក្នុងល្បឿនលឿន និងមិនសូវញ័រនៅលើផ្លូវរដិបរដុប។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរកាន់តែប្រសើរ និងបទពិសោធន៍បើកបរកាន់តែមានផាសុកភាព។

លើកដំបូងដែលខ្ញុំជិះក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ Feifeibach មនុស្សគ្រប់គ្នាសរសើរថាវាស្រួលណាស់។

ប្រសិនបើការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តបម្រើអ្នកបើកបរជាចម្បង នោះផាសុកភាពនៃកាប៊ីនគឺសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាក្នុងការរីករាយ។ Feifan R7 ថ្មី​មាន​លក្ខណៈ​ពិសេស​របស់​ម៉ាក​យីហោ “Feifan Bach Cockpit”។ រថយន្តថ្មីនេះសម្រេចបាននូវអារម្មណ៍នៃការលួងលោមដែលប្រសើរជាងផលិតផលប្រកួតប្រជែងក្នុងកម្រិតដូចគ្នា តាមរយៈការកែតម្រូវបីវិមាត្រនៃ auditory, visual and tactile senses in the cockpit.

Feifan R7 ថ្មីណែនាំ "កៅអី Bach" នៅក្នុងការរចនាខាងក្នុង។ គម្របកៅអីត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានទិន្នន័យលក្ខណៈរូបវន្តរបស់ប្រជាជនចិន ហើយសមនឹងរូបរាងរាងកាយ និងទម្លាប់អង្គុយរបស់ប្រជាជនចិនយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ សម្ភារៈទន់ ប៉ុន្តែរឹងមាំផ្តល់នូវការគាំទ្រដ៏ល្អដល់រាងកាយ ហើយអាចសម្រេចបាននូវអ្វីដែលអ្នកប្រើតែងតែនិយាយថា "មិនអស់កម្លាំងបន្ទាប់ពីអង្គុយយូរ" ។ ចង្កូត Feifanbach Master មិនត្រឹមតែមើលទៅល្អប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចសម្របបានយ៉ាងស៊ីជម្រៅចំពោះការបើកបរឆ្លាតវៃ និងសេណារីយ៉ូនៃកាប៊ីនឆ្លាតវៃ ហើយថែមទាំងនាំមកនូវការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពជាក់ស្តែងទាក់ទងនឹងភាពងាយស្រួលនៃការគ្រប់គ្រងផងដែរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ Feifan R7 ថ្មីណែនាំពីបច្ចេកវិទ្យា Feifan Bach immersive vector sound effect technology ដំបូងបង្អស់របស់ឧស្សាហកម្មនេះ។ បច្ចេកវិទ្យានេះមិនត្រឹមតែផ្តល់នូវការអនុវត្តទិសដៅសម្រាប់ការបើកបរដ៏ឆ្លាតវៃ និងសំឡេងប្រាប់ពីការណែនាំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធានាថាសំឡេងតែងតែស្របជាមួយនឹងទិសដៅនៃការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកបើកបរ ដោយហេតុនេះជៀសវាងការរំខានរបស់អ្នកបើកបរ និងធ្វើឱ្យសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

វាមានតម្លៃជាពិសេសក្នុងការនិយាយថាកាប៊ីនយន្ដហោះ Feifanbach ក៏ផ្តល់ឱ្យនូវការសម្តែង Feifan R7 NVH ថ្មីដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តប្រណីត។ ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាកម្រិតរំញ័ររំញ័ររហូតដល់ 95% សំលេងរំខាន និងរំញ័រពីខាងក្រៅរថយន្តត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ មិនថាបរិយាកាសខាងក្រៅមានសម្លេងរំខានយ៉ាងណានោះទេ នៅពេលដែលអ្នកបិទទ្វារ និងលើកបង្អួច អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ថាមានភាពផ្ទុយគ្នាជាក់ស្តែងនៅក្នុងកាប៊ីនស្ងាត់របស់ Feifan R7 ថ្មី។

ដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍អន្តរកម្មរវាងអ្នកបើកបរ និងរថយន្ត Feifan R7 ថ្មីណែនាំប្រព័ន្ធ AR-HUD head-up ដែលត្រូវបានកែលម្អចក្ខុវិស័យរបស់ក្រុមហ៊ុន Huawei និងអេក្រង់ធំបីទំហំ 43 អ៊ីញ ដើម្បីបង្កើត RISING MAX 3+1 យក្សដ៏ប្លែក និងច្នៃប្រឌិត។ ប្រព័ន្ធអេក្រង់។ ដោយមានការគាំទ្រពីប្រព័ន្ធអន្តរកម្មដ៏ឆ្លាតវៃបំផុតរបស់ RISING OS ជំនាន់ថ្មី AR-HUD អេក្រង់បី និងព័ត៌មាននៃការបើកបរឆ្លាតវៃត្រូវបានរួមបញ្ចូលយ៉ាងស៊ីជម្រៅ ដែលធ្វើឱ្យ Feifan R7 ថ្មីឈានមុខគេក្នុងវិស័យអន្តរកម្មដែលមើលឃើញ។

ក្នុងនាមជារថយន្ត SUV ដែលមានម៉ូទ័រតែមួយ និងថាមពលខ្ពស់ Feifan R7 អាចទទួលបានថាមពល 250kW ដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តសាំងធម្មតា 3.0T ម៉ូដែល 6 ស៊ីឡាំង។ តាមរយៈការកែតម្រូវគោលដៅនៃប្រព័ន្ធបើកបរ Feifan Bay Area Feifan R7 អាចសម្រេចបាននូវការឆ្លើយតបនៃប្រតិបត្តិការលឿន និងច្បាស់លាស់ជាងមុន មិនថាជាការបង្កើនល្បឿន ហ្វ្រាំង ឬចង្កូតទេ។ ទិន្នផលថាមពលសរុបគឺកាន់តែស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងអារម្មណ៍សុខស្រួលនៃរាងកាយមនុស្ស លីនេអ៊ែរ ប៉ុន្តែមានថាមពលខ្លាំង។ មិនថាបើកបរក្នុងល្បឿនទាបក្នុងទីក្រុង ផ្លូវល្បឿនលឿន ឬផ្លូវកោងនោះទេ វាអាចគ្រប់គ្រងកន្លែងកើតហេតុទាំងមូលបានយ៉ាងល្អ។