Xiaopeng p7 អគ្គិសនីសុទ្ធ 586/702/610km SEDAN

Xpeng p7 គឺជាគំរូរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ។ បើ​និយាយ​ពី​រូបរាង រថយន្ត​ប្រកាន់​យក​ភាសា​រចនា​បែប​គ្រួសារ ហើយ​រចនាបថ​រួម​គឺ​សាមញ្ញ និង​ធំ។ ផ្នែកខាងមុខទទួលយកការរចនាក្រឡាចត្រង្គបិទជិតជាមួយនឹងការរចនាពន្លឺរថយន្តឆ្លងកាត់ប្រភេទ។ ចង្កៀងមុខទាំងសងខាងត្រូវបានភ្ជាប់ដោយបន្ទាត់នៅកណ្តាល ហើយការរចនាផ្នែកខាងមុខទាំងមូលគឺមានស្រទាប់។

ផ្នែកម្ខាងនៃតួខ្លួនទទួលយកការរចនានៃទ្វារគ្មានស៊ុម និងចំណុចទាញទ្វារដែលលាក់។ កញ្ចក់មើលក្រោយផ្នែកខាងក្រៅត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារដូចជា លៃតម្រូវអគ្គិសនី កំដៅ បត់អគ្គិសនី អង្គចងចាំ រំកិលដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបញ្ច្រាស និងបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលរថយន្តចាក់សោ ហើយមានបច្ចេកវិទ្យាខ្លាំង។ ការរចនាផ្នែកខាងក្រោយស្រដៀងទៅនឹងផ្នែកខាងមុខ ហើយ tailgate electric induction ក៏ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងមុខងារ Memory ទីតាំងផងដែរ។

ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តត្រូវបានតុបតែងដោយពណ៌ស្រាល ផ្តល់នូវអារម្មណ៍ឆើតឆាយ និងកម្រិតខ្ពស់។ តំបន់បញ្ជាកណ្តាលត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ LCD ពេញទំហំ 10.25 អ៊ីញ និងអេក្រង់បញ្ជាកណ្តាលទំហំ 14.96 អ៊ីញ។ អេក្រង់ទទួលយកការរចនារួមបញ្ចូលគ្នាតាមរយៈប្រភេទ។ គាំទ្រប្រព័ន្ធរុករក GPS ការរុករក និងការបង្ហាញព័ត៌មានចរាចរណ៍ ប៊្លូធូស/ថ្មរថយន្ត អ៊ីនធឺណែតនៃយានជំនិះ ការអាប់ដេត OTA ការសម្គាល់មុខ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការសម្គាល់សំឡេង មុខងារមិនភ្ញាក់ពីដំណេក មុខងារសម្គាល់សំឡេងជាបន្ត អាចមើលឃើញ និងអាចនិយាយបាន និងមុខងារផ្សេងៗទៀត។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ Xmart OS និងត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះឈីប Qualcomm Snapdragon 8155 ។ រថយន្តនិងម៉ាស៊ីនឆ្លើយតបយ៉ាងរលូន។

បើ​និយាយ​ពី​លំហ​វិញ រថយន្ត​នេះ​មាន​ប្រវែង ៤៨៨៨ ម.ម ទទឹង ១៨៩៦ ម.ម កម្ពស់ ១៤៥០ ម.ម និង​មាន​បាត​កង់ ២៩៩៨ ម។ លំហមានគុណសម្បត្តិគួរសមក្នុងចំណោមម៉ូដែលដែលមានកម្រិតដូចគ្នា។ ជាន់​ខាង​ក្រោយ​មិន​ខ្ពស់​ទេ ហើយ​កម្រាល​ជើង​មាន​គុណ​សម្បត្តិ​គួរ​សម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទប់ខាងមុខមានភាពតឹងណែន ប៉ុន្តែរថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយដំបូលបែប Panoramic Sunroof ហើយពន្លឺនៅក្នុងចន្លោះខាងក្នុងនៅតែល្អ។

បើនិយាយពីថាមពលវិញ រថយន្តនេះប្រើប្រាស់ម៉ាញេទិចអចិន្ត្រៃយ៍/ម៉ូទ័រសមកាលកម្ម ដែលមានកម្លាំង 276 សេះ។ ថាមពលសរុបរបស់ម៉ូទ័រគឺ 203kW ហើយកម្លាំងបង្វិលសរុបរបស់ម៉ូទ័រគឺ 440N·m។ វាប្រើថ្មលីចូម ternary ដែលមានសមត្ថភាពថ្ម 86.2kWh និងជិះទូកអគ្គីសនីសុទ្ធ 702km។ ការ suspension ខាងមុខគឺជាការ suspension ឯករាជ្យ double-wishbone ហើយការ suspension ខាងក្រោយគឺជាការ suspension ឯករាជ្យ multi-link។ ដោយផ្អែកលើការព្យួរតួដ៏ល្អ ឥទ្ធិពលតម្រងរំញ័ររបស់រថយន្តគឺល្អណាស់ ហើយស្ថេរភាពនៃការបើកបរក៏ល្អផងដែរ។

ក្រឡេកមកមើលវិធីនេះ Xpeng p7 មិនត្រឹមតែជាម៉ូដែល "រូបរាងល្អ" របស់ Xpeng Motors ប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏មានសមិទ្ធិផលដ៏អស្ចារ្យក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ថាមពល និងភាពឆ្លាតវៃផងដែរ។ ដោយគិតពីជួរតម្លៃរបស់វា ខ្ញុំគិតថាការប្រកួតប្រជែងទីផ្សារទាំងមូលរបស់វាមានភាពរឹងមាំ។