HiPhi X ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ 560/650km SUV

HiPhi X ಒಂದು ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ SUV ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್‌ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಹೈಫೈ ಎಕ್ಸ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಕೂಪ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ನಡುವೆ ಇದೆ, ಆದರೆ ಕೆಳಗಿನ ದೇಹವು ಎಸ್‌ಯುವಿಯ ಭಂಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್‌ನ ಫ್ಲಾಟ್ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ನೋಟವು ಅದರ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು 0.27cd ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ಉದ್ದ 5.2 ಮೀಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 3.15 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು, ಭವ್ಯವಾದ ನೋಟವು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ, ಐಷಾರಾಮಿ ವಾತಾವರಣವು ನಿಮ್ಮ ಮುಖವನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ.

ತೆರೆದ ನಂತರ, NT ರೆಕ್ಕೆಯ ಬಾಗಿಲಿನ ಆಕಾರವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರಿನ ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಜನರ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ರಿಫ್ರೆಶ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರ ಉದಾತ್ತತೆಯನ್ನು ತೃಪ್ತಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಕಾರಿನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವ ವಿಧಾನಗಳು ನಿಜವಾದ ಅನುಭವದಲ್ಲಿ ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಬಹುದು. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅರ್ಥದ ಸಂಯೋಜನೆಯು ನೋಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಹಣಕ್ಕೆ HiPhi X ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಜೊತೆಗೆ, HiPhi X ಕೆಲವು ವಿವರಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. Rolls-Royce ನ ಅದೇ ಚಕ್ರದ ಲೋಗೋ, ಪಿಕ್ಸೆಲ್ ದೀಪಗಳು, ಬ್ರೆಂಬೋ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೈ-ಎಂಡ್ ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಅನೇಕ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು HiPhi X ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು, ಇದು ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸಮಗ್ರ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಆನಂದವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.

ಗೋಚರತೆಯು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿದ್ದರೆ, ಒಳಾಂಗಣವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ HiPhi X ನ ಉನ್ನತ-ಅಂತ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಕೋರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಮೂರು ದೊಡ್ಡ ಪರದೆಗಳು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸೆಳೆಯುತ್ತವೆ, 128-ಬಣ್ಣದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ವಾತಾವರಣದ ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಯಾಗಿ, ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಐಷಾರಾಮಿ ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಕೆಲಸಗಾರಿಕೆ, ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತ ಸೌಕರ್ಯದ ಸಂರಚನೆಗಳು. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, HiPhi X ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲಾ ಐಷಾರಾಮಿ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಬಾರಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾದ HiPhi X ಆರು ಆಸನಗಳ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ದೇಹದ ಗಾತ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಸ್ಥಳವು ಹೆಚ್ಚು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮೂರನೇ ಸಾಲನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮಾರ್ಗವು ತುಂಬಾ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಕ್ಲಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದು ಮತ್ತು ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಬಾಗಿಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂರನೇ ಸಾಲನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆರಾಮದಾಯಕ, ಪರಿಗಣಿಸುವ ಮತ್ತು ಉದಾತ್ತವಾಗಿರಬಹುದು. ಇವೆಲ್ಲವೂ ರೆಕ್ಕೆ ಬಾಗಿಲುಗಳು ತಂದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳಾಗಿವೆ.

ಸ್ಥಾಯೀ ಭಾಗವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿರಬಹುದೇ ಎಂಬುದು ಹೊಸ ಕಾರು-ತಯಾರಿಕೆ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ HiPhi X ನಂತಹ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಐಷಾರಾಮಿ ಮಾದರಿಗೆ. ಶಕ್ತಿಯು ಸುಗಮವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿದೆಯೇ, ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಮುಂದುವರಿದಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಕಾರಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಭಾವನೆ.

ಕೇವಲ ನಿಯತಾಂಕಗಳಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು, HiPhi X ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ. ಕಂಫರ್ಟ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ತೇಲುತ್ತಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಒಡ್ಡದ ರಸ್ತೆಯ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಕನ್ಯೆಯಂತೆ ನಿಶ್ಯಬ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಬ್ಬು ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ ಸಮತಟ್ಟಾದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ನಡೆದಾಡುವಂತೆ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ಯಾಡಲ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ತುಂಬಾ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಮೊಲದಂತೆ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

HiPhi X ನ ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ರಚನೆಯು ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಐದು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ + ಸಿಡಿಸಿ ನಿರಂತರ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಡೀ ಸರಣಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡಬಹುದು. ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ದಪ್ಪ ಅನುಭವವು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು HiPhi X ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ HiPhi X ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಒದಗಿಸುವ ನಿಜವಾದ ಅನುಭವವು ಪ್ರಶಂಸೆಯಿಂದ ತುಂಬಿದೆ. ಇದರ ಹಿಂದೆ, ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೆ HiPhi ನ ಸಮರ್ಪಣೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಉನ್ನತ ಸ್ಥಾನದ ಮೇಲೆ ಅದರ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು, ಇದು ಉತ್ಪನ್ನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಿಂದಲೇ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.