ಲೀಡಿಂಗ್ L7 ವಿಸ್ತೃತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ 210km SUV

ನೋಟದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಲೀಡಿಂಗ್ L7 ಮೂಲತಃ L8 ಮತ್ತು L9 ನಂತಹ ಅದೇ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಯೋಷ್ಕಾ-ರೀತಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಶಾಂತ ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ ರೇಖೆಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು SUV ಗಳಿಗಾಗಿ ಚೀನೀ ಜನರ ಘನ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖವು ಅರೆ ಸುತ್ತುವರಿದ ಜಾಲರಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ U- ಆಕಾರದ ಗ್ರಿಲ್ ಕಪ್ಪು ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಂಬವಾದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹುಡ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶವು ಸ್ಟಾರ್ ರಿಂಗ್ ಶೈಲಿಯ ಹಗಲಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬೆಳಕಿನ ಪಟ್ಟಿಯಾಗಿದೆ. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪೀನದ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಹಿಂಭಾಗದ ಫಲಕವು ಬೆಳಗಿದಾಗ ಹೆಚ್ಚು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ಅವಂತ್-ಗಾರ್ಡ್ ಆಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಲೀಡಿಂಗ್ L7 ನ ಬದಿಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ SUV ಆಕಾರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಳಮುಖವಾದ ಚಾಪವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಕ್ರೋಮ್-ಲೇಪಿತ ವಿಂಡೋ ಲೈನ್ ಕ್ರಮೇಣ ಹಿಂಭಾಗದ ಕಡೆಗೆ ಒಮ್ಮುಖವಾಗುತ್ತದೆ, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಕೋನವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸೊಂಟದ ರೇಖೆಯು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸೊಂಟದ ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿವರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ನೇರ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಚಕ್ರ ಕಮಾನು ಭುಜಗಳ ಬಲವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬುಗಳು ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಕ್ರಮಾನುಗತ ಅರ್ಥವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಗಿಲಿನ ಕೆಳಗಿರುವ ಸ್ಕರ್ಟ್ ಸಮತಲವಾದ ಕಾನ್ಕೇವ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಕಾರಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಲೀಡಿಂಗ್ L7 ನ ಹಿಂಭಾಗವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಘನ ಮತ್ತು ಸರಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಲ ಕಿಟಕಿಯ ಮೇಲೆ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ರಚನೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಟ್ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಅರೆ ಸುತ್ತುವರಿದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಒಟ್ಟಾರೆ ನೋಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಥ್ರೂ-ಟೈಪ್ ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್‌ನ ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಂಬೆಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನೇರ ಬೆಳಕಿನ ಪಟ್ಟಿಯ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಪ್ಪಾಗಿಸಿದ ಬೆಳಕಿನ ಕುಹರವು ಬೆಳಗಿದಾಗ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಅವಂತ್-ಗಾರ್ಡ್ ಮನೋಧರ್ಮವನ್ನು ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ. ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗವು ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗವು ಸ್ವಲ್ಪ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿರುವ ಕಪ್ಪು ಗಾರ್ಡ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಲೀಡಿಂಗ್ L7 ಕಾರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ, ಬಲವಾದ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಗಾಳಿಯು ನಿಮ್ಮ ಮುಖವನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ದಪ್ಪವಾದ ಕೌಂಟರ್ಟಾಪ್ ಔಟ್ಲೈನ್ ​​ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಢ ಮತ್ತು ತಿಳಿ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಮೃದುವಾದ ಬಟ್ಟೆಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಸ್ಪರ್ಶ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಬಣ್ಣದ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಮನೆಯ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕೌಂಟರ್‌ಟಾಪ್‌ನ ವಿವರವಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಕ್ರೋಮ್ ಟ್ರಿಮ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಏರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಷ್ಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೌಂಟರ್‌ಟಾಪ್‌ನ ಮಧ್ಯಭಾಗ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರದೇಶವು ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಉಪಕರಣದ ಪ್ರದೇಶವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕೌಂಟರ್‌ಟಾಪ್ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನ ಪರದೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದೆ. ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು HUD ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣ ಸಂವಾದಾತ್ಮಕ ಪರದೆಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎರಡು 15.7-ಇಂಚಿನ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಗಳು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಿಭಿನ್ನ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಏರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೊ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಒಂದೇ 8155 ಚಿಪ್ ಮತ್ತು 12GB ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೆಮೊರಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಇದು ಒಟ್ಟಾರೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿದೆ. ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಡ್ಯುಯಲ್ 8155 ಚಿಪ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೆಮೊರಿಯನ್ನು 24GB ಗೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್‌ಗಳು GPS, ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂಟೂತ್‌ನಂತಹ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಾಹನಗಳ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮತ್ತು 5G ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಏರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೊ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಹರೈಸನ್ ಜರ್ನಿ 5 ಚಿಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು AD ಪ್ರೊ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ. ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಮಾದರಿಯು ಡ್ಯುಯಲ್ NVIDIA Orin-X ಚಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, AD ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, L2 ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಮಧ್ಯದಿಂದ ದೊಡ್ಡದಾದ SUV ಆಗಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿರುವ ಲೀಡಿಂಗ್ L7 ದೇಹದ ಗಾತ್ರ 5050*1995*1750mm ಮತ್ತು 3005mm ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಹೊಂದಿದೆ. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚದರ ದೇಹ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಂತರಿಕ ಸ್ಥಳವು ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ 5-ಆಸನಗಳ ಆಸನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮನೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸೀಟ್ ಮೆತ್ತೆಗಳನ್ನು ನಪ್ಪಾ ಚರ್ಮದ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಭರ್ತಿ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಸ್ಥಾನವು ಮೃದುವಾದ-ಪ್ಯಾಕ್ಡ್ ದಿಂಬಿನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿಭಾಗಿಸಲಾದ ದೊಡ್ಡ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಕಾರಿನ ಒಳಗಿನ ಬೆಳಕನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಲೀಡಿಂಗ್ L7 ಇನ್ನೂ ವಿಸ್ತೃತ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಶಕ್ತಿ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು 1.5T ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. 1.5T ಘಟಕವು 113kW (154Ps) ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಡ್ಯುಯಲ್ ರಚನೆಗಳಾಗಿದ್ದು, 330kW (449Ps) ಶಕ್ತಿಯ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು 620N·m ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್. ಸಾಕಷ್ಟು ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ವಾಹನವು 5.3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 100km/h ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುರಿಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಭಾಗವು 42.8kWh ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು CLTC ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ 210km ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ವಿಸ್ತೃತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸಮಗ್ರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 1315 ಕಿಮೀ. ಲೀಡಿಂಗ್ L7 ಸಹ 3.5kW ಅನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ಹೊರಹಾಕಬಹುದು ಎಂದು ನಮೂದಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮೊಬೈಲ್ ಶಕ್ತಿಯಂತೆಯೇ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಲೀಡಿಂಗ್ L7 ಡಬಲ್ ವಿಶ್‌ಬೋನ್ ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿ-ಲಿಂಕ್ ಅಮಾನತು ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳು ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಇದು ಮೃದುವಾದ ಮತ್ತು ಕಠಿಣವಾದ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಪ್ರೊ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಾಹನದ ಎತ್ತರವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನವು ರಸ್ತೆಯ ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದೇಹಕ್ಕೆ ಬೆಂಬಲವೂ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮೂಲೆಗುಂಪಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ ಅತಿಯಾದ ರೋಲ್ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಮಧ್ಯಮದಿಂದ ದೊಡ್ಡದಾದ SUV ಆಗಿ, ಲೀಡಿಂಗ್ L7 ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶಾಲವಾದ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿ ಪರಿಸರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸಂರಚನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸೇರಿದಂತೆ, L7 ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಕೆಲವು ನ್ಯೂನತೆಗಳಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಾಹ್ಯ ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಯ ನೋಟದ ಕ್ಷೇತ್ರವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಾಸರಿ, ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್ನ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನುಭವದ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಈ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಲೀಡಿಂಗ್ L7 ನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಅದೇ ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಗಳ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಏರ್ ಮಾದರಿಯ ಉಡಾವಣೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಬೆಲೆ/ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕೂಡ ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.