HAVAL MENGLONG 플러그인 하이브리드 102/145km SUV

오랫동안 오프로드 차량은 연료 소비가 많고 승차감이 좋지 않아 가정용 교통수단과 구별되어 왔습니다. 새로운 에너지 시대에는 플러그인 하이브리드 기술이 이 문제를 잘 해결할 수 있다. 전문 SUV 브랜드인 HAVAL은 새로운 에너지 오프로드 SUV인 최신 제품인 HAVAL MENGLONG도 출시했습니다. 기존 SUV와 비교할 때 MENGLONG의 Hi4 기술과 리어 액슬 차동 잠금 장치는 야생에서 더 멀리 갈 수 있을 뿐만 아니라 연료 소비도 줄일 수 있습니다. 그렇다면 HAVAL MENGLONG은 오프로드에서 강력한 능력을 갖추고 있습니까? 함께 살펴 보겠습니다.

오프로드에는 강력한 힘이 필요합니다. 전통적인 오프로드 차량은 변속기 샤프트를 통해 4륜 구동을 달성하므로 변속기 손실이 크며 오프로드 성능은 종종 연료 소비와 관련이 있습니다. HAVAL MENGLONG은 1.5T+Hi4 기술을 채택하고 새로운 에너지 기술을 사용하여 더 많은 연료를 소비하는 오프로드 차량의 저주를 깨뜨립니다. 열효율 41.5%의 특수 하이브리드 엔진과 전후방 전기모터로 구성된 3엔진 9모드 동력시스템은 합산 출력 282kW, 합산 토크 750N·m를 발휘한다. 이 중 1.5T 엔진은 최고출력 123kW, 최대토크 243N·m의 성능을 발휘한다. 전면 모터의 출력은 70kW, 피크 토크는 160N·m이다. 후면 모터의 최고출력은 150kW, 최고토크는 350N·m이다. 세 가지 동력원의 상보성을 통해 과거 대형 배기량 오프로드 차량에서만 달성할 수 있었던 출력 및 토크 출력을 달성하고 기존 트랜스퍼 케이스 및 변속기 샤프트의 동력 손실도 제거합니다.

통과 성능 측면에서는 접근각 24°, 이탈각 30°, 종방향 돌파각 19°, 최소 무부하 지상고 200mm, 도강 깊이 560mm, 최대 상승 각도 19°를 제공합니다. 60%. 또한 iTVC 지능형 토크 벡터링 제어 시스템이 장착되어 앞바퀴와 뒷바퀴 사이의 토크 분배를 더 잘 제어할 수 있습니다. 포장도로에서의 접지력이든, 비포장도로에서의 트러블 탈출 능력이든 더욱 보장됩니다. 오프로드 주행성을 추구하는 경우 기계식 톱니바퀴형 리어 액슬 디퍼렌셜 잠금 장치를 선택하여 왼쪽 및 오른쪽 바퀴의 동력 출력을 잠그고 오프로드 중 휠 스핀으로 인해 동력이 손실되지 않도록 할 수도 있습니다. 도시 주행을 위한 3가지 일반 주행 모드 외에도 눈, 모래, 진흙, 4륜 구동의 4가지 오프로드 주행 모드를 사용할 수 있습니다. 시스템은 다양한 모드에 따라 전방 및 후방 차축의 출력을 자동으로 조정합니다. 운전자는 지형에 따라 선택하기만 하면 오프로드의 즐거움을 쉽게 즐길 수 있습니다.

뛰어난 오프로드 성능, 뛰어난 에너지 소비 성능, 클래식한 스타일링 디자인. HAVAL MENGLONG은 이 점에서 탁월합니다. 거친 외관과 절묘한 디테일을 모두 갖춘 새로운 하드코어 디자인 스타일을 채택했습니다. 터프한 느낌을 강조할 뿐만 아니라 실내 공간에도 매우 도움이 됩니다. 레트로한 LED 헤드라이트, 리벳이 박힌 전면 그릴, 사다리꼴 휠 아이브로우, 투톤 차체 등 디테일이 전체적으로 드러나는 모습은 일반 도시형 SUV와는 다르다. 성격은 성능 능력과 일치하며 야생 속성을 쉽게 연상시킵니다.

신에너지 오프로드인 만큼 지능형 장비는 필수다. HAVAL MENGLONG에는 커피 스마트 조종석이 장착되어 있습니다. 14.6인치 중앙 제어 화면은 듀얼 톤 존 인식을 통한 음성 상호 작용을 제공하여 보고 있는 내용을 보고 말할 수 있습니다. 540도 파노라마 이미지, 급경사 내리막, 오프로드 주행 보조 기능을 갖춘 투명한 섀시도 갖췄다. 오프로드 초보자나 일반 플레이어에게 매우 적합합니다.

운전 편의성 측면에서는 Haval이 수년간 축적한 SUV 튜닝 경험의 이점을 누리고 있습니다. HAVAL MENGLONG은 핸들링과 편안함 사이의 균형을 찾습니다. 전면 맥퍼슨과 후면 멀티링크 독립 서스펜션은 도로 위에서의 성능이 매우 뛰어나 미세한 진동도 잘 필터링하며, 섀시가 얇은 느낌도 들지 않습니다. 비포장 도로에서도 충분한 지지력을 갖추고 있으며, 서스펜션 주행 성능은 극한의 도로 상황에도 충분히 대처할 수 있습니다.

새로운 에너지는 의심할 여지 없이 자동차 개발의 주요 추세입니다. 전기 4륜 구동의 강력한 토크 출력 특성은 차량의 오프로드 성능을 향상시킬 뿐만 아니라 연료 소비에 대한 걱정도 없애줍니다. 도심에서의 일상 이동에도 부담이 없어 오프로드와 가정용의 모순을 해결해줍니다. 야생 여행을 좋아하고 오프로드 강도가 높지 않은 경우 이러한 유형의 신에너지 오프로드 SUV를 고려하여 사용 시나리오를 확장할 수 있습니다.