BYD фрегаты 07

Жаңы энергетикалык унааларды иштеп чыгуу менен. Көптөгөн унаа бренддери жаңы энергия моделдерин изилдөөгө жана иштеп чыгууга жана долбоорлоого басым жасашкан. Үй-бүлө мүчөлөрүнүн көбөйүшү жана өзүн-өзү айдаган саякатка болгон кызыгуу менен көптөгөн керектөөчүлөр көңүлүн орто өлчөмдөгү жол тандабас унааларга бурушту. Ал күнүмдүк саякаттын муктаждыктарын гана канааттандырбастан, бош убактыңызда алыскы саякат үчүн да колдонсо болот. Келгиле, BYD компаниясынын плагиндүү гибриддик орто өлчөмдөгү SUV --- BYD Frigate 07ди карап көрөлү. Келгиле, төмөндө анын урунттуу жерлерин карап көрөлү.

Көрүнүш

Ири өлчөмдөгү аба соргуч торчо жакшы көрүү сезимине жана таанууга ээ тордун ичиндеги бир нече горизонталдуу декоративдик тилкелер менен кооздолгон. Матрицалык LED фараларды колдонуу менен эки тараптын фаралары терең жана күчтүү. Ортосуна жарык тилкелери менен байланышкан. Жарык тилкесинде орнотулган жаркыраган унаа логотиби бар жана вертикалдуу жарык тилкелери менен кооздолгон, ал технологиялык сезимге ээ жана жарык болгондо көздүн жоосун алат.

Автоунаанын кузовунун капталында сегменттелген бел сызыгы унаанын кузовун аралап өтүп, аны укмуштуудай кылып көрсөтөт. Ийилген эшик дизайны жакшы жарык жана көлөкө эффекттерин чагылдырат. А, В, С мамылары караңгылатылган, терезелери хром менен курчалган. Бул салыштырмалуу модалуу жана жаштардын эстетикасына шайкеш келет. Дөңгөлөк каштары чийилүүгө каршы кара материалдан жасалып, дененин астыңкы бөлүгү күмүш коргоочу пластинка менен оролуп, денени күч-кубат менен коргоп турат. Желекче стилиндеги алюминий эритме дөңгөлөктөр менен жупташкан, ал жакшы спорттук сезимди берет.

Машинанын арткы бөлүгү салыштырмалуу туруктуу жана жоон. Арткы жарык популярдуу аркылуу типтеги дизайнды кабыл алат, ал салыштырмалуу жаңы. Бир нече горизонталдуу сызыктуу конструкциялар көрүү сезимин жана катмарланууну жогорулатат. Арткы корпус күмүш каптоочу менен оролгон жана жашыруун соргуч схемасы бар, бул ага жакшы күч жана жолсуз иштөө сезимин берет.

мейкиндик аспект

Бүт унаанын өлчөмдөрү: 4820 мм / 1920 мм / 1750 мм, дөңгөлөк базасы 2820 мм, каптал мейкиндиги салыштырмалуу ыңгайлуу. Арткы жагында эки жарымдай буту бар. Орундар толтурулган жана көп сандагы жумшак материал менен оролгон, бул ийинди жана бутту жакшы колдойт. Мындан тышкары, негизги жана көмөкчү отургучтар электр жөнгө салуу, желдетүү жана жылытуу колдойт. Күнүмдүк саякат болобу же алыскы саякат болобу, ал ыңгайлуураак жана минүү тажрыйбасын жакшыртат.

Интерьер

Интерьердин дизайны тынч жана атмосфералык, ал эми ички жасалгаларды ороп коюу үчүн көп сандагы жумшак булгаары материалдары колдонулат, бул ага жакшы сезимди берет. Үч тилкелүү көп функциялуу руль да булгаарыга оролгон жана назик сезилет. 8,8 дюймдук толук LCD инструмент панели + 15,6 дюймдук борбордук башкаруу экраны унааны технологияга толтурду. Камтылган DiPilot акылдуу жардам айдоо системасы жана DiLink унаа акылдуу системасы. Анын навигация системасы, Унаалардын интернети, OTA жаңыртуу, үн таанууну башкаруу системасы, Wi-Fi хотспот, жол жээгиндеги жардам кызматы жана тиркемени кеңейтүү сыяктуу функциялар бар. Коопсуздук конфигурациясы: алдыга кагылышуу эскертүүсү, активдүү тормоздук системасы, тилкеге ​​жардам берүү, жол кыймылынын белгисин таануу, дененин туруктуулугу системасы, дөңгөлөктүн басымын көрсөтүү жана башка коопсуздук конфигурациялары. Башка конфигурацияларга төмөнкүлөр кирет: толук ылдамдыктагы адаптацияланган круиз, алдыңкы жана арткы реверсациялуу радар, автоматтык токтоочу жай, 360 градустук панорамалык сүрөт, тунук шасси, автоматтык токтоочу жай, айдоо режимин тандоо, кубат режимин тандоо ж.б., ошондой эле L2 жардамы менен жабдылган. айдоо.

Күч аспект

Жаңы унаа 1,5Т турбомотордон + электр кыймылдаткычынан турган плагин гибриддик система менен жабдылган. Кыймылдаткычтын максималдуу күчү 102 кВт (139 кубат) жана максималдуу момент 231 Н·м. Электр кыймылдаткычынын жалпы кубаттуулугу 145 кВт (197 аттын күчү) жана жалпы моменти 316 Н·м. Жогорку класстагы моделдердеги электр кыймылдаткычынын жалпы кубаттуулугу 295 кВт (401 аттын күчү) жана жалпы момент 656 Н·м. Берүү бөлүгүндө берүү E-CVT үзгүлтүксүз өзгөрүлмө берүү менен дал келет. Батареянын иштөө мөөнөтү боюнча, ал кубаттуулугу 18,3 кВт саат жана 36,8 кВт саат болгон литий темир фосфат батареялары менен жабдылган. Ар тараптуу таза электр круиздик диапазону 1200 км. Тез кубаттоо 0,37 саатты түзөт. Мындай кубаттуулуктун айкалышы мунай менен да, электр энергиясы менен да колдонулушу мүмкүн, бул алыскы саякатка жана күнүмдүк саякатка ыңгайлуураак кылат.

2023 DM-i 100KM люкс моделин сыноодон өткөргөндөн кийин, биз жалпак жолдо старт жылмакай болгонун жана эч кандай кечигүү болбогонун таптык. Кубаттын запасы жетиштүү, кеч ылдамдатуу салыштырмалуу күчтүү жана электр энергиясы өз убагында. Белгилүү бир ылдамдыкта артка бурулганда унаанын кузовунун ачык кыйшаюусу байкалбайт, руль жеңил жана так, ал эми бурчуна таянуу жетиштүү. Катуу тормоздогондо алдыга ачык “жыгылган” байкалбайт. Жаңы унаа алдыңкы MacPherson көз карандысыз суспензиясын жана арткы көп звенолуу көз карандысыз суспензияны кабыл алат. Салыштырмалуу дөңсөөлүү жолдордо айдоодо денеде ачык өйдө-ылдыйлар жок жана ыңгайлуулугу салыштырмалуу жакшы. Мындан тышкары, жаңы унаа, ошондой эле тандоо үчүн айдоо режимдери ар кандай камсыз кылат. Ар кандай айдоо режимдери ар кандай айдоо тажрыйбасына ээ жана унаанын башкаруусу жана ыңгайлуулугу абдан жакшы.