Seal WORLD

BYD деңиз эстетикалык дизайн концепциясы BYD Seal моделинин сырткы дизайнына киргизилген. Таза электр моделинин логотибин көрсөтүү үчүн жалпы жабык алдыңкы бетти колдонуу менен, алдыңкы бетинин жапыз жана жалпак дизайны абдан жекелештирилген белгини жаратат, ошондой эле спорттук атмосфераны жакшыртат. Унаанын капоту эки тарабында курч фаралар менен жупташкан өтө күчтүү эки сызык менен кооздолгон. Алдыңкы беттин астындагы туманга каршы лампасынын абалы туура эмес дизайнды кабыл алат, ал эми аба соргучтун кош дога сымал декоративдик панели горизонталдуу түрдө ичине жайгаштырылган, ал кенендигин визуалдык түрдө узартат. Алдыңкы бет дизайны аркылуу биз денедеги дизайн жалпы дизайнга көбүрөөк технологиялык жана модалуу элементтерди алып келгендей көрүнөрүн көрө алабыз.

Унаа кузовунун капталында эң көз жоосун алган дизайн - бул фастбэк стилиндеги дизайн. Унаанын позасы төмөн алдыңкы жана бийик арткы дизайнды көрсөтүп, ага согуштук позицияны жана күчтүү кыймыл сезимин берет. Ийилген бел сызыгы унаанын ортосунан денени кооздоп, унаанын жалпы узундугун узартууда роль ойнойт. Ошол эле учурда, абдан популярдуу жашыруун эшик туткасы унаанын капталында колдонулат, бул да жакшы технология сезимин жогорулатуу болуп саналат.

Машинанын арткы бөлүгүнүн жалпы дизайны негизинен жөнөкөй жана жарашыктуу. Тегерек жана өтүүчү арткы жарыктар күйүп турганда абдан таанылат. Эки тарапты тең курчап турган ылдыйдагы бургулоочу чуңкурдун дизайны апыртылган жана күчтүү согуштук сезимге ээ. Унаанын астындагы чоң аянттуу кара канаттар жана апыртма диффузор компоненттери менен жупташкан, BYD Sealдин спорттук атрибуттары унаанын арткы жагынан караганда абдан ачык көрүнөт.

BYD Seal орто өлчөмдөгү унаа катары жайгаштырылган. Анын тулку узундугу, туурасы жана бийиктиги 4800*1875*1460мм, ал эми дөңгөлөк базасы 2920мм. Айта кетчү нерсе, 3 метрге жакын дөңгөлөк базасы да BYD Sealдин ички мейкиндигин абдан кенен кылат. Бою 175 см болгон тажрыйбачы катары биз алдыңкы катарга отурдук. Башында муштум жана үч манжа үчүн орун бар эле. Алдыңкы орундукта отура берсек, арткы катарга кирип, бутубузга эки муштумга жакын орун бар болчу, ал эми башыбызга бир муштум жана төрт манжа дагы эле бар болчу.

BYD Dolphinдин ички дизайны салыштырмалуу көп элементтерди колдонот. Биринчиден, жалпы макети негизинен жөнөкөй жана жарашыктуу. Интерьердин ак түсү жана кара боёк менен боёлгон панелдердин жана щеткаланган металл панелдеринин чоң аянттары интерьердин катмарлануусуна жана текстурасына кошуп, кескин контрастты түзөт. Экинчиден, деңиз продуктусу катары, ички дизайн элементтери да BYDдин деңиз эстетикалык дизайнынын үнүнө ээ. Ал асма 15,6 дюймдук борбордук башкаруу экраны жана 10,25 дюймдук LCD приборлор панели менен жабдылган жана функционалдык конфигурация Транспорт каражаттарынын интернетин жана 5G тармактарын колдойт. Ал ошондой эле үн таануу башкаруу системасын жана L2-деңгээлдеги жардам айдоону колдойт, жана технология сезими абдан жакшы.

Кубат жагынан алганда, BYD Seal 550KM стандарттык диапазондун арткы дөңгөлөктүү элиталык версиясы 150 киловатт максималдуу кубаттуулугу жана 310 Нм максималдуу моменти менен 204 кубат арткы жалгыз мотор менен жабдылган. Электр унаалары үчүн бир ылдамдыктагы редуктор менен дал келип, ал 7,5 секундада 0дөн 0-100 секундага чейин ылдамдай алат. BYD компаниясынын литий темир фосфат батареясы менен жабдылган таза электрдик диапазону 550 километрди түзөт. Асма системасы алдыңкы эки тиштүү көз карандысыз суспензияны жана арткы көп звенолуу көз карандысыз суспензияны колдонот. Кубаттуулугу боюнча, Seal, трамвай катары, табигый түрдө абдан жакшы иштейт. Анын кубаттуулугу баштапкы этапта жана ортодон кеч ылдамдаганда абдан жакшы.