NETA S Таза электр/Кеңейтилген диапазон таза электр 200/715км SEDAN

Сырткы көрүнүшү боюнча, жаңы версия эски моделден анча деле өзгөргөн жок. Алдыңкы бети купе стилин элестетет, ичке жана курч күндүз жарыктары бар. Бөлүнгөн дизайндагы фаралар ылдыйда жайгаштырылган жана үч бурчтук формадагы жарык көңдөйүнө катылып, сойлоп бараткан жырткычка окшош. алдыңкы менен курчалган карарып трапеция аба алуучу менен жупташкан, жалпы таасир толук.

NTEA S жаңы версиясынын капталдагы тез арткы дене түзүлүшү абдан жылмакай жана ичке визуалдык эффектке ээ. Ал 19 дюймдук "Жылдыз" спорт дөңгөлөктөрү жана жашыруун эшик туткалары менен шайкеш келип, ага көрүнүктүү спорттук сезимди берет. Бүт капталында эч кандай курч кесүү сызыктары жок, бул биримдиктин жана кооздуктун күчтүү сезимин берет. Жаңы унаанын узундугу, туурасы жана бийиктиги тиешелүүлүгүнө жараша 4980/1980/1450 мм, ал эми дөңгөлөк базасы да 2980 мм жетти. Машинанын жалпы көлөмү дагы салыштырмалуу чоң. Куйрук дизайны бирдей жөнөкөй, ал эми арткы жарык тобунун дизайны абдан өзгөчө. Жарык көңдөйү формага толгон жана күйгөндө көз жоосун алат. Кара канат жана диффузор стилиндеги кооздук бөлүктөрү менен жабдылган, бүт куйругу ойгон жана томпок жана катмарларга толгон.

Интерьер дагы эле технологиянын күчтүү сезими менен минимализм. Унаа симметриялуу борбордук консолдун дизайнын кабыл алат. Унаада ашыкча физикалык баскычтардын конструкциялары жок жана бардык функциялар 17,6 дюймдук ультра жука 2,5К борбордук башкаруу экранында бириктирилген. Камтылган Qualcomm Snapdragon 8155 чип да негизги болуп саналат. Кошумчалай кетсек, жүргүнчү отургучта 12,3 дюймдук көңүл ачуучу экран бар, ал көпчүлүк керектөөчүлөрдүн айдоо учурундагы көңүл ачуу муктаждыктарын канааттандырат. Технологиялык атмосфера сезими таптакыр онлайн.

Машинада колдонулган материалдар да унаанын жалпы текстурасын жакшыртат. Жыгач бүртүкчөлөрү жана пианино боёк панелдери унаанын ичиндеги люкс атмосфераны кошот. Мындан тышкары, жаңы унаа да панорамалык изоляцияланган чатыры жана жылытуу жана эс тутум функциялары бар аткаруучу деңгээлдеги отургучтар менен жабдылган, ошондой эле жүрүү ыңгайлуулугу да бузулбайт.

Күч жагынан алганда, NETA S жаңы версиясынын эки түрү бар, атап айтканда, арткы бир моторлуу эки дөңгөлөктүү жана алдыңкы жана арткы кош мотору төрт дөңгөлөктүү. Алардын ичинен, артка орнотулган бир моторлуу эки дөңгөлөктүү версиясы 231 кубаттын максималдуу кубаттуулугуна жана 310N·m чокусуна ээ. Алдыңкы жана арткы кош моторлуу төрт дөңгөлөктүү моделдин жалпы чыгаруу кубаты 462 кубат жана жалпы чыгаруу моменти 620N · м. Китептин маалыматтарына караганда, төрт дөңгөлөктүү NTEA S New Edition көрсөткүчү абдан сонун. Башка моделдер төрт дөңгөлөктүү моделдерге караганда алсызыраак болгону менен, алар биздин күндөлүк колдонуубузга жетиштүү. Мындан тышкары, NTEA S New Edition таза электр модели болгондуктан, батареянын иштөө мөөнөтү да алар үчүн артыкчылыктуу. NTEA S New Edition бул жагынан үч тандоо менен керектөөчүлөрдү камсыз кылат, бири 520KM; экинчиси - 715 км; үчүнчү 650KM (төрт дөңгөлөктүү версия). Бул жетишкендик да тармакта негизги деңгээлде.