Rising R7 Pure электр 570/670км олен

Rising R7 – бул таза электр жол тандабас. Жаңы Feifan R7 ошол эле баада эң жакшы өлчөмгө ээ: узундугу, туурасы жана бийиктиги 4900*1925*1655мм, дөңгөлөк базасы 2950мм. Визуалдык түрдө биз жаңы Feifan R7 менен башка унаалардын деңгээлиндеги айырманы интуитивдик түрдө көрө алабыз.

Жаңы Feifan R7 көлөмү боюнча классындагы эң мыктысы гана болбостон, өз классындагы эң чоң күчкө ээ. Ал жабдылган мотор 250kW максималдуу кубаттуулукту жана 450N·m максималдуу моменти жарып чыгара алат. Ал эми күчтүү кубаттуулук көрсөткүчү жаңы Feifan R7нин 100 километрден 100 километрге чейин ылдамдатуунун эң сонун көрсөткүчтөрүнө өбөлгө түзөт. 100 километрге чейин ылдамдатуу үчүн болгону 5,8 секунд талап кылынат, бул эң сонун көрсөткүч.

Акыркы нерсе сизди таң калтырышы мүмкүн. Ооба, бул өз классындагы эң жакшы сүйрөө коэффициенти. Жаңы Feifan R7нин шамалга каршылык коэффициенти болгону 0,238Cd, бул энергияны керектөөнү андан ары азайта алат. Орто жана чоң SUV үчүн муну жасоо оңой эмес. Эгер сиз Feifan R7дин эски күйөрманы болсоңуз, анда сиз жогорудагы маалыматка таң калбасаңыз болот, анткени эски моделдин да жогорудагы артыкчылыктары бар. Төмөндө жаңы Feifan R7нин эң чоң жаңыртылган учурлары келтирилген.

Мурда толук өлчөмдөгү жол тандабастар чоңураак кузову менен чектелчү. Алар супер күчкө ээ болгон күндө да, алардын башкаруу көрсөткүчтөрү ушунчалык көп болгон. Жаңы Feifan R7 Bay Area Driving System менен жабдылган, аны SAIC Motor изилдөө жана өнүктүрүүгө 1 миллиард юань жумшаган жана үч жылдык сыноодон кийин ишке киргизген. Орто жана чоң жол тандабас унаалардын начар иштөөсүнө тоскоол болгон тоскоолдукту бир кадам менен жоюу. Чоң өлчөмдүү жол тандабастар да жакшы башкаруу көрсөткүчүнө ээ болсун.

Bay Area айдоо системасы авиациянын үч огу техникалык концепциясынан илхам алат жана толук авиация концепциясын VMC тууралоосун кабыл алат. Бул система менен жабдылган Feifan R7 күтүлбөгөн жерден тормоздогондо баш ийкеп, катуу ылдамдыкта тилкелерди алмаштырганда азыраак оодарууга жана өңгүл-дөңгүл жолдордо силкинүүгө жетише алат. Бул жакшыраак айдоо жана ыңгайлуу айдоо тажрыйбасын берет.

Фейфейбахтын кабинасына биринчи жолу мингенимде баары аны абдан ыңгайлуу деп макташты.

Эгерде машинанын башкаруусу негизинен айдоочуга кызмат кылса, анда кабинадагы комфорт бардыгына ырахат алат. Жаңы Feifan R7 брендинин "Feifan Bach Cockpit" комфорттуу трубасын камтыйт. Жаңы унаа кабинадагы угуу, көрүү жана тактилдик сезимдерди үч өлчөмдүү тууралоо аркылуу бирдей деңгээлдеги атаандаш продукциялардан жогору турган комфорт сезимине жетишет.

Жаңы Feifan R7 интерьер дизайнына "Бах орундуктарын" киргизет. Орундук капкактары кытай элинин физикалык мүнөздөмөлөрүнүн базасынын негизинде атайын иштелип чыккан жана кытай элинин дене түзүлүшүнө жана отуруу адаттарына эң сонун шайкеш келет. Жумшак, бирок катуу материал денеге жакшы колдоо көрсөтөт жана колдонуучулар көбүнчө "көп убакыт отургандан кийин чарчабайт" деген нерсеге жете алат. Feifanbach Master рулу жакшы көрүнбөстөн, акылдуу айдоо жана акылдуу кабина сценарийлерине терең ыңгайлаша алат, ошондой эле башкаруунун ыңгайлуулугу жагынан айкын оптималдаштырууну алып келет. Ошол эле учурда жаңы Feifan R7 өнөр жайдагы биринчи Feifan Bach иммерсивдүү вектордук үн эффекти технологиясын сунуштайт. Бул технология акылдуу айдоо жана навигациянын ыкчам үндөрү үчүн багыттуу аткарууну гана камсыз кылбастан, үн дайыма айдоочунун көңүл бурган багытына шайкеш келишин камсыздайт, ошону менен айдоочунун алаксыуусунан качат жана айдоо коопсуздугун натыйжалуу жакшыртат.

Фейфанбахтын кабинасы жаңы Feifan R7 NVH үлгүсүндөгү люкс унаалар менен салыштырууга болоорун өзгөчө белгилей кетүү керек. 95% га чейин титирөө изоляциясынын ылдамдыгы технологиясын колдонуу менен, унаанын сыртынан келген ызы-чуу жана титирөө абдан азаят. Сырткы чөйрө канчалык ызы-чуу болбосун, эшикти жаап, терезелерди көтөргөндөн кийин, сиз жаңы Feifan R7нин тынч кабинасында абдан айкын контрастты сезесиз.

Айдоочу менен унаанын ортосундагы интерактивдүү тажрыйбаны жакшыртуу максатында, жаңы Feifan R7 Huawei компаниясынын көрүүсү жакшырган AR-HUD баш көтөрүү тутумун жана уникалдуу жана инновациялык RISING MAX 3+1 гигантын куруу үчүн 43 дюймдук кең үч экранды сунуштайт. экран системасы. RISING OS жаңы муундагы өтө интеллектуалдык өз ара аракеттенүү тутумунун колдоосу менен AR-HUD, үч экран жана акылдуу айдоо маалыматы терең интеграцияланып, жаңы Feifan R7 визуалдык өз ара аракеттенүү тармагында алда канча алдыда турат.

Feifan R7 бир мотору жана жогорку кубаттуулугу бар жол тандабас катары 250 кВт кубаттуулукка жете алат, бул салттуу күйүүчү май унаасы 3.0T алты цилиндрлүү моделдер менен салыштырууга болот. Feifan Bay Area айдоо системасын максаттуу тууралоо аркылуу, Feifan R7 ылдамдатуу, тормоздоо же рулда болобу, тезирээк жана так операциялык жоопко жетише алат. Жалпы кубаттуулугу адамдын денесинин ыңгайлуу сезимине көбүрөөк ылайык келет, сызыктуу, бирок күчтүү. Шаарда аз ылдамдыкта айдоо болобу, жогорку ылдамдыктагы же ийри көрүнүштөр болобу, ал бүт көрүнүштү жакшы башкара алат.