NETA X Pure elektresch 401/501 km SUV

Als globale rengen elektresche Modell ass NETA X als kompakt SUV positionéiert. Onofhängeg vu Präisbereich oder Modellpositionéierung, si sti mat bedeitende Konkurrenzdrock am aktuelle Maart. Als nächst kucke mer ob den Nezha X genuch Kraaft huet fir dës haart Schluecht aus der Perspektiv vun der Produktstäerkt ze bekämpfen.

Déi viischt Hood vum NETA X benotzt verschidde Sätz vun opgehuewe Linnen fir gewellte Verännerungen ze weisen. D'Dagesliichter hunn eng schlank Form mat dem Schwanz Enn no uewen. Op den éischte Bléck si se e bëssen ähnlech wéi d'Ae vum animéierten Charakter Little Nezha am Film The Devil Comes to the World. D'Säit adoptéiert en hallef Sektioun waistline Design, ugefaange vun hannert der B-Säulen an erweidert op d'Réckluuchten. D'Réckluucht ass en integréierten Design, mat engem roude Wick bannen gefëllt, an de baussenzege Luuchten ass schwaarz. Mat senger opgehuewe Form gesäit et relativ nei aus.

D'Radbase vun dësem Modell ass 2770 mm, an d'Längt, Breet an Héicht sinn 4619x1860x1628mm. Et ass als kompakt Auto positionéiert. Den hënneschte Buedem ass komplett flaach, also wann et dräi Leit hannendrun sinn, fillt de Passagéier, deen an der Mëtt sëtzt, sech net ze behalen. Zousätzlech adoptéiert de Stammvolumen vum NETA X e Schichtenstrukturdesign. Mat den hënneschte Sëtzer erofgeklappt, kann d'Kapazitéit op 1.388 L erweidert ginn.

Den Interieur ass einfach an einfach, mat manner kierperleche Knäppercher. Et ass mat engem 15,6-Zoll voll suspendéiert zentrale Kontrollbildschierm ausgestatt, deen Klimaanlagschalter, Audio- a Video-Playback, etc. Zousätzlech ass d'Soft Package Beräich Ofdeckung vum Cockpit vun dësem Modell ongeféier 80%, an all Modeller si mat Sportssëtzer als Standard ausgestatt, an den Design baséiert op Ergonomie. D'Sëtzkëssenberäich ass relativ grouss, an et gëtt evident Rebound nom Drock. Zur selwechter Zäit ginn et op der lénkser a rietser Säit opgehuewe mëll Poschen, déi eng gewësse Wraproll spillen.

Wat d'Konfiguratioun ugeet, ass déi ganz NETA X Serie mat Qualcomm Snapdragon 8155 Chip ausgestatt, mat enger Rechenkraaft vun 8TOPS. Offiziell dauert et 300 Millisekonnen fir den Auto-Wake-up Prozess ofzeschléissen. E puer Modeller kënne mat Horizon Journey 3 Smart Chips ausgestatt sinn. D'Gläichheet vum Laaf ass duerch Hardware garantéiert, a mat OTA Upgrade, 4G Vernetzung, sichtbar ze schwätzen, kontinuéierlech Riederkennung an aner interaktiv Funktiounen, kann et eng gewëssen intelligent Erfarung ubidden. Zousätzlech, betreffend Hëllefssteuerung, ëmgedréint Imaging a Fix-Vitesse Cruise sinn Standard, während adaptiv Batterieliewen a Vollgeschwindegkeet adaptiv Cruise fakultativ Feature fir e puer Modeller sinn.

All NETA X Serie si mat permanent Magnéit equipéiert / Synchron Single Motore. D'Gesamtsystemkraaft ass 120kW, d'Päerd ass 163Ps, an et ënnerstëtzt eng Topgeschwindegkeet vun 150km/h. Zousätzlech ass dëse Modell an zwou Versiounen verfügbar: 401km a 501km, déi allebéid eng hallef Stonn Schnellladung ënnerstëtzen. Zur selwechter Zäit ënnerstëtzt säi Batteriepack d'VTOL mobil Kraaftstatiounsfunktioun a bitt 3.3kW, 220V AC extern Stroumausgang. Wann Dir an der Wild ass, kann et als Noutmobile Stroumquell benotzt ginn.

Zesummegefaasst ass d'Gesamtleeschtung vum NETA X relativ equilibréiert. Aus dem Standard 8155 Chip beuerteelt, mat ergonomesche Sëtzer ausgestatt, a pure elektresche Reechwäit vu bis zu 501 km, weist et e gewësse Grad vun Oprechtheet.