HiPhi Z Pure elektresch 535/705km SEDAN

HiPhi Z ass dat zweet Flaggschëffprodukt erstallt vum HiPhi Automobile nom HiPhi X. Et ass positionéiert als mëttel-bis-grouss Luxus pure elektresche Supercar GT. Et ginn am Moment zwee Modeller ze verkafen. HiPhi Z huet sech mat sengem eenzegaartegen Designstil ënnerscheet. Et kann gesot ginn, datt esou en Auto op d'Stroosse fuere wäert definitiv d'Käpp sou vill dréinen wéi Taycan, Emira an aner Luxusautoen. D'Front Gesiicht ass ganz erkennbar, mat der Skala-förmlecher AGS aktive Loftaufnahmegitter, déi automatesch no Gefiergeschwindegkeet opmaache kann an zoumaachen, sou datt online Leeschtung zu all Moment assuréiert.

D'Säitform ass ganz individuell. D'Säit Röcke si mat zwee Paneele a verschiddene Faarwen aus dem Kierper dekoréiert. De contrastesche Faarfdesign bréngt e staarken visuellen Impakt. De Buedem ass mat 22-Zoll Aluminiumlegierungsfelgen mat exquisite a komplexe Formen an héich performant Pneuen ausgestatt, gewidmet fir méi Fuere Freed fir d'Benotzer ze bréngen. Loftophiewe Flillek op der hënneschter Säit verbessert net nëmmen d'Erscheinung vum Gefier, mä och effektiv reduzéiert Loft Resistenz, domat Fuere Stabilitéit verbesseren.

Loosst eis d'Gréisst kucken. Als mëttel-bis-grouss Supercar huet den HiPhi Z eng Längt, Breet an Héicht vu 5036x2018x1439 mm, an e Radstand vun 3150 mm. Mat esou enger exzellenter Kierpergréisst ass de Fahrraum am Auto natierlech ganz grouss. D'Sëtzer sinn all an Nappa Lieder bedeckt, an d'Gefill an Ënnerstëtzung kann gelueft ginn. Besonnesch fir de Véier-Sëtzer Modell huet déi zweet Zeil onofhängeg Sëtzer, déi méi bequem sinn wéi normal Drei-Sëtzer Modeller an och Heizungs- a Belëftungsfunktiounen hunn.

Als Modell deen sech op Digital an Intelligenz konzentréiert, huet den HiPhi Z e Sci-Fi digitale Cockpit erstallt, sou datt e staarkt Gefill vun der Technologie gefillt gëtt wann Dir an den Auto erakënnt. E 15.05-Zoll schwiewend zentrale Kontrolle groussen Ecran kann net nëmmen horizontal a vertikal no Wëllen wiesselen, awer och no vir, no hannen, lénks a riets réckelen, a mat Iech kommunizéieren baséiert op Kierperbewegungen, Kläng, a Liicht a Schied, bréngt e méi immersive intelligent interaktiv Erfahrung. D'Materialien, déi am Interieur benotzt ginn, sinn och zimlech héichqualitativ, mat héichqualitativen Lieder iwwerall, an de Sënn vun der Klass ass net evident. D'Lenkrad ass och an héichwäerteg Lieder gewéckelt, huet Multi-Funktioun Kontrollen an Erënnerung Funktiounen, an ënnerstëtzt elektresch Upassung.

Wat d'Konfiguratioun ugeet, ass den HiPhi Z mam HiPhi Pilot assistéierte Fuere Betribssystem ausgestatt. Dat ganzt Gefier ass mat insgesamt 32 Fahrhëllefssensoren ausgestatt an huet en héigen Standard Assisted Fahrhardware System. Net ze ernimmen Hëllef Kontroll Konfiguratiounen wéi voll-Vitesse adaptiven Cruise, Tracking reversing, 360 ° Panorama Biller, an allgemeng aktiv Lenkung System. Am Sënn vun der intelligenter Interconnection gëtt HiPhi Z vum NVIDIA's DRIVE Orin Chip ugedriwwen. Empowered duerch héich Rechenkraaft, ass d'Reaktiounsgeschwindegkeet vum Auto fristgerecht a seng Operatioun ass glat. Stëmmerkennung, Gesiichtserkennung, Internet vu Gefierer an aner Funktiounen kënnen no Ärem Häerzinhalt erlieft ginn.

Wat d'Kraaft ugeet, huet den HiPhi Z en Dual-Motor Layout op der viischter an hënneschter Säit, mat enger Gesamtmotorkraaft vu 494 Kilowatt, engem Gesamtpäerd vu 672 Päerd, an engem Gesamtmoment vun 820 N·m. Mat esou staarker Kraaft erreecht et eng exzellent Leeschtung vun 3,8 Sekonnen pro 100 Kilometer. D'Batterie benotzt eng CATL ternary Lithium Batterie mat enger Batterie Kapazitéit vun 120 kWh a kann 705 Kilometer lafen wann voll gelueden.