NETA X ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 401/501km SUV

ໃນຖານະທີ່ເປັນຕົວແບບໄຟຟ້າບໍລິສຸດທົ່ວໂລກ, NETA X ຖືກຈັດເປັນ SUV ທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງລະດັບລາຄາຫຼືການຈັດຕໍາແຫນ່ງແບບຈໍາລອງ, ພວກເຂົາກໍາລັງປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນດ້ານການແຂ່ງຂັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຕະຫຼາດປະຈຸບັນ. ຕໍ່ໄປ, ໃຫ້ພິຈາລະນາເບິ່ງວ່າ Nezha X ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍທີ່ຈະຕໍ່ສູ້ກັບການສູ້ຮົບທີ່ເຄັ່ງຄັດນີ້ຈາກທັດສະນະຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜະລິດຕະພັນ.

hood ທາງຫນ້າຂອງ NETA X ໃຊ້ຫຼາຍຊຸດຂອງເສັ້ນຍົກຂຶ້ນມາເພື່ອພັນລະນາການປ່ຽນແປງ undulating. ດອກໄຟແລ່ນກາງເວັນມີຮູບຮ່າງຮຽວກັບຫາງຂອງຫາງຂຶ້ນເທິງ. ຢູ່ glance ທໍາອິດ, ພວກເຂົາເຈົ້າເບິ່ງເລັກນ້ອຍຄ້າຍຄືກັນກັບຕາຂອງສັດຕົວລະຄອນ Little Nezha ໃນຮູບເງົາ Devil Comes to the World. ດ້ານຂ້າງໃຊ້ການອອກແບບເສັ້ນແອວເຄິ່ງສ່ວນ, ເລີ່ມຕົ້ນຈາກທາງຫລັງຂອງເສົາ B ແລະຂະຫຍາຍໄປເຖິງໄຟຫາງ. ໄຟຫາງແມ່ນການອອກແບບປະສົມປະສານ, ມີ wick ສີແດງເຕັມໄປດ້ວຍພາຍໃນ, ແລະໂຄມໄຟດ້ານນອກແມ່ນເປັນສີດໍາ. ດ້ວຍ​ຮູບ​ຮ່າງ​ທີ່​ຍົກ​ສູງ​ຂຶ້ນ, ມັນ​ເບິ່ງ​ຄື​ວ່າ​ແປກ​ໃໝ່.

ຖານລໍ້ຂອງຮູບແບບນີ້ແມ່ນ 2770mm, ແລະຄວາມຍາວ, width ແລະສູງແມ່ນ 4619x1860x1628mm. ມັນຕັ້ງເປັນລົດກະທັດຮັດ. ພື້ນຫລັງແມ່ນຮາບພຽງ, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອມີສາມຄົນຢູ່ດ້ານຫລັງ, ຜູ້ໂດຍສານທີ່ນັ່ງຢູ່ກາງຈະບໍ່ຮູ້ສຶກເຄັ່ງຕຶງເກີນໄປ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປະລິມານລໍາຕົ້ນຂອງ NETA X ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບໂຄງສ້າງຊັ້ນ. ດ້ວຍບ່ອນນັ່ງຫລັງພັບລົງ, ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເຖິງ 1,388 ລິດ.

ພາຍໃນແມ່ນງ່າຍດາຍແລະງ່າຍດາຍ, ມີປຸ່ມທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫນ້ອຍ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ 15.6 ນິ້ວຢ່າງເຕັມສ່ວນ suspended, ເຊິ່ງສາມາດດໍາເນີນການສະຫຼັບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ການຫຼິ້ນສຽງແລະວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆທີ່ມີການຄວບຄຸມການສໍາພັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພື້ນທີ່ຫຸ້ມຫໍ່ອ່ອນກວມເອົາຫ້ອງນັກບິນຂອງຕົວແບບນີ້ແມ່ນປະມານ 80%, ແລະທຸກແບບມີບ່ອນນັ່ງກິລາເປັນມາດຕະຖານ, ແລະການອອກແບບແມ່ນອີງໃສ່ ergonomics. ພື້ນທີ່ເບາະນັ່ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ແລະຈະມີການຟື້ນຕົວຢ່າງຈະແຈ້ງຫຼັງຈາກການກົດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມີການຍົກຖົງອ່ອນຢູ່ດ້ານຊ້າຍແລະຂວາ, ເຊິ່ງມີບົດບາດໃນການຫໍ່ທີ່ແນ່ນອນ.

ໃນແງ່ຂອງການຕັ້ງຄ່າ, ຊຸດ NETA X ທັງຫມົດແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຊິບ Qualcomm Snapdragon 8155, ມີພະລັງງານຄອມພິວເຕີ້ 8TOPS. ຢ່າງເປັນທາງການ, ມັນໃຊ້ເວລາ 300 milliseconds ເພື່ອສໍາເລັດຂະບວນການປຸກລົດ. ບາງຕົວແບບສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ດ້ວຍຊິບອັດສະລິຍະ Horizon Journey 3. ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງການເຮັດວຽກແມ່ນຮັບປະກັນໂດຍຮາດແວ, ແລະດ້ວຍການຍົກລະດັບ OTA, ເຄືອຂ່າຍ 4G, ເບິ່ງເຫັນເພື່ອເວົ້າ, ການຮັບຮູ້ສຽງເວົ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຟັງຊັນການໂຕ້ຕອບອື່ນໆ, ມັນສາມາດສະຫນອງປະສົບການອັດສະລິຍະທີ່ແນ່ນອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມການຊ່ວຍເຫຼືອ, ການຖ່າຍພາບຍ້ອນກັບແລະການລ່ອງເຮືອທີ່ມີຄວາມໄວຄົງທີ່ແມ່ນມາດຕະຖານ, ໃນຂະນະທີ່ອາຍຸການປັບຕົວຂອງແບດເຕີລີ່ແລະຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ແບບເຕັມຮູບແບບແມ່ນລັກສະນະທາງເລືອກສໍາລັບບາງຮຸ່ນ.

ຊຸດ NETA X ທັງໝົດແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍແມ່ເຫຼັກຖາວອນ/ມໍເຕີຊິ້ງດຽວ. ພະ​ລັງ​ງານ​ທັງ​ຫມົດ​ຂອງ​ລະ​ບົບ​ແມ່ນ 120kW​, ພະ​ລັງ​ງານ​ມ້າ​ແມ່ນ 163Ps​, ແລະ​ມັນ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ​ຂອງ 150 km / h​. ນອກຈາກນີ້, ລຸ້ນນີ້ມີຢູ່ສອງລຸ້ນຄື: 401km ແລະ 501km, ທັງສອງລຸ້ນນີ້ຮອງຮັບການສາກໄວເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຊຸດຫມໍ້ໄຟຂອງມັນສະຫນັບສະຫນູນການທໍາງານຂອງສະຖານີພະລັງງານໂທລະສັບມືຖື VTOL ແລະສະຫນອງພະລັງງານພາຍນອກ 3.3kW, 220V AC. ໃນເວລາທີ່ຢູ່ໃນທໍາມະຊາດ, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານໂທລະສັບມືຖືສຸກເສີນ.

ຮ່ວມກັນ, ການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງ NETA X ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສົມດູນ. ການຕັດສິນຈາກຊິບ 8155 ມາດຕະຖານ, ອຸປະກອນທີ່ມີບ່ອນນັ່ງ ergonomic, ແລະລະດັບໄຟຟ້າບໍລິສຸດເຖິງ 501 ກິໂລແມັດ, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຈິງໃຈໃນລະດັບທີ່ແນ່ນອນ.