HiPhi Z ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 535/705km SEDAN

HiPhi Z ເປັນຜະລິດຕະພັນເຮືອທຸງທີສອງທີ່ສ້າງຂື້ນໂດຍ HiPhi Automobile ຫຼັງຈາກ HiPhi X. ມັນຖືກຈັດວາງເປັນລົດຊຸບເປີລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂະໜາດກາງຫາຂະໜາດໃຫຍ່ GT. ປະຈຸບັນມີສອງແບບທີ່ວາງຂາຍ. HiPhi Z ໄດ້ແຍກຕົວມັນເອງດ້ວຍຮູບແບບການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກ. ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າ ການຂັບຂີ່ລົດແບບນີ້ຕາມຖະໜົນຫົນທາງແນ່ນອນຈະຫັນຫົວຫຼາຍເທົ່າ Taycan, Emira ແລະລົດຫຼູອື່ນໆ. ດ້ານຫນ້າແມ່ນສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ຫຼາຍ, ໂດຍໃຊ້ກະຈົກທີ່ມີຮູບຊົງ AGS active, ເຊິ່ງສາມາດເປີດແລະປິດອັດຕະໂນມັດຕາມຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນການປະຕິບັດອອນໄລນ໌ຕະຫຼອດເວລາ.

ຮູບຮ່າງຂ້າງແມ່ນສ່ວນບຸກຄົນຫຼາຍ. ກະໂປງຂ້າງໄດ້ຖືກຕົກແຕ່ງດ້ວຍສອງກະດານໃນສີທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຮ່າງກາຍ. ການອອກແບບສີທີ່ກົງກັນຂ້າມນໍາເອົາຜົນກະທົບທາງສາຍຕາທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ດ້ານລຸ່ມແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍລໍ້ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ 22 ນິ້ວທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ງົດງາມ ແລະ ຊັບຊ້ອນ ແລະ ຢາງລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ອຸທິດຕົນເພື່ອນໍາເອົາຄວາມສຸກໃນການຂັບຂີ່ຫຼາຍຂຶ້ນມາສູ່ຜູ້ໃຊ້. ປີກ suspension ອາກາດຢູ່ດ້ານຫລັງບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງປະສິດທິພາບຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານອາກາດ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບລົດ.

ໃຫ້ເບິ່ງຂະຫນາດ. ໃນຖານະເປັນລົດ supercar ຂະຫນາດກາງຫາຂະຫນາດໃຫຍ່, HiPhi Z ມີຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງ 5036x2018x1439 ມມ, ແລະຖານລໍ້ຂອງ 3150 ມມ. ດ້ວຍຂະໜາດຕົວເຄື່ອງທີ່ດີເລີດ, ພື້ນທີ່ຂັບຂີ່ພາຍໃນລົດແມ່ນກວ້າງຂວາງຫຼາຍຕາມທຳມະຊາດ. ບ່ອນນັ່ງທັງຫມົດແມ່ນປົກຫຸ້ມດ້ວຍຫນັງ Nappa, ແລະຄວາມຮູ້ສຶກແລະການສະຫນັບສະຫນູນສາມາດໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍ. ໂດຍສະເພາະສໍາລັບແບບສີ່ບ່ອນນັ່ງ, ແຖວທີສອງມີບ່ອນນັ່ງເອກະລາດ, ເຊິ່ງສະດວກສະບາຍກວ່າແບບສາມບ່ອນນັ່ງທໍາມະດາແລະຍັງມີຫນ້າທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະລະບາຍອາກາດ.

ໃນຖານະເປັນຕົວແບບທີ່ສຸມໃສ່ດິຈິຕອນແລະປັນຍາ, HiPhi Z ໄດ້ສ້າງ cockpit ດິຈິຕອ sci-fi, ສະນັ້ນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງເຕັກໂນໂລຊີແມ່ນມີຄວາມຮູ້ສຶກໃນເວລາທີ່ເຂົ້າໄປໃນລົດ. ໜ້າຈໍຂະໜາດໃຫຍ່ 15.05 ນິ້ວ ຄວບຄຸມກາງລອຍໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດສະຫຼັບຕາມແນວນອນ ແລະແນວຕັ້ງຕາມໃຈປະສົງ, ແຕ່ຍັງເລື່ອນໄປໜ້າ, ຖອຍຫຼັງ, ຊ້າຍ ແລະ ຂວາ, ແລະສື່ສານກັບເຈົ້າໂດຍອີງໃສ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຮ່າງກາຍ, ສຽງ, ແລະແສງ ແລະເງົາ, ນຳເອົາສິ່ງອື່ນໆມາໃຫ້. ປະສົບການການໂຕ້ຕອບອັດສະລິຍະແບບເລິກເຊິ່ງ. ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນພາຍໃນແມ່ນຍັງມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີຫນັງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຫ້ອງຮຽນແມ່ນບໍ່ຊັດເຈນ. ພວງມາໄລຍັງຖືກຫໍ່ດ້ວຍຫນັງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີການຄວບຄຸມຫຼາຍຟັງຊັນແລະຄວາມຈໍາ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນການປັບໄຟຟ້າ.

ໃນ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​, HiPhi Z ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ກັບ​ລະ​ບົບ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ການ​ຂັບ​ລົດ HiPhi Pilot​. ຍານພາຫະນະທັງຫມົດແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຊັນເຊີຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ທັງຫມົດ 32 ແລະມີລະບົບຮາດແວການຂັບຂີ່ທີ່ມີມາດຕະຖານສູງ. ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງການຕັ້ງຄ່າການຄວບຄຸມຕົວຊ່ວຍເຊັ່ນ: ການລ່ອງເຮືອແບບປັບຄວາມໄວເຕັມຮູບແບບ, ການຕິດຕາມການຖອຍຫຼັງ, ຮູບພາບພາໂນຣາມາ 360°, ແລະລະບົບການຊີ້ນໍາທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໂດຍລວມ. ໃນແງ່ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງອັດສະລິຍະ, HiPhi Z ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍຊິບ DRIVE Orin ຂອງ NVIDIA. ໄດ້ຮັບການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ວຍພະລັງງານຄອມພິວເຕີ້ສູງ, ຄວາມໄວໃນການຕອບສະຫນອງຂອງລົດແມ່ນທັນເວລາແລະການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນລຽບງ່າຍ. ການຮັບຮູ້ສຽງ, ການຮັບຮູ້ໃບຫນ້າ, ອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆສາມາດມີປະສົບການກັບເນື້ອໃນຫົວໃຈຂອງທ່ານ.

ໃນດ້ານພະລັງງານ, HiPhi Z ມີຮູບແບບມໍເຕີສອງດ້ານຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ມີກໍາລັງມໍເຕີທັງຫມົດ 494 ກິໂລວັດ, ແຮງມ້າທັງຫມົດ 672 ມ້າ, ແລະແຮງບິດທັງຫມົດ 820 N·m. ດ້ວຍ​ພະ​ລັງ​ງານ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ດັ່ງ​ກ່າວ​, ມັນ​ບັນ​ລຸ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທີ່​ດີ​ເລີດ​ຂອງ 3.8 ວິ​ນາ​ທີ​ຕໍ່ 100 ກິ​ໂລ​ແມັດ​. ແບດເຕີຣີ້ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium ternary CATL ທີ່ມີຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟ 120 kWh ແລະສາມາດແລ່ນໄດ້ 705 ກິໂລແມັດເມື່ອສາກໄຟເຕັມ.