LEAPMOTOR C01 ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ / ໄລຍະຂະຫຍາຍໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 216/525/717km SEDAN
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
LEAPMOTOR C01 ເປັນລົດເກັງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ໃນດ້ານຮູບລັກສະນະ, ດ້ານ ໜ້າ ໃຊ້ແຖບຮັບອາກາດທີ່ປິດດ້ວຍໄຟ ໜ້າ ທີ່ຄົມຊັດແລະທັນສະ ໄໝ ຢູ່ທັງສອງດ້ານ. ດ້ານໜ້າທັງໝົດຂອງລົດເບິ່ງມີຄວາມສະຫງ່າງາມ ແລະຄລາດສິກກວ່າ, ແລະຜົນກະທົບທາງສາຍຕາແມ່ນມີຄວາມປະທັບໃຈຫຼາຍ. ການທໍາງານ, ຊຸດໄຟຫນ້າສະຫນັບສະຫນູນ LED ຕ່ໍາ beam, LED ສູງ beam, ແລ່ນກາງເວັນ, headlights ອັດຕະໂນມັດ, ປັບຄວາມສູງຂອງ headlight, ແລະປິດການຊັກຊ້າຂອງ headlight.
![4a9b487ee707f73ce60ef8f13f383edk5y](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583f8b04555b27289.jpg)
ຈາກດ້ານຂ້າງ, ລົດທັງ ໝົດ ເບິ່ງເປັນກິລາຫຼາຍ, ແລະລົດມັກຈະຫັນຫົວເມື່ອຂັບອອກໄປ. ໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍ, ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງ LEAPMOTOR C01 ແມ່ນ 5050x1902x1509mm ຕາມລໍາດັບ, ແລະຖານລໍ້ແມ່ນ 2930mm. ມັນຖືກຕັ້ງເປັນລົດຂະຫນາດກາງຫາຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະປະຕິບັດໄດ້ດີໃນຫ້ອງຮຽນຂອງມັນ. ຂະຫນາດຢາງທີ່ກົງກັນແມ່ນ 235/50 R18, ແລະລໍ້ປະເພດກີບດອກແມ່ນຄົນອັບເດດ: ຫຼາຍແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກກິລາທີ່ດີ.
![1f8bf0d82bb99dac79f7309000eb2beu3x](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583f9345561850131.jpg)
ສ່ວນດ້ານຫຼັງ, ດ້ານຫຼັງໃຊ້ໄຟຫຼັງປະເພດຜ່ານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດທັງໝົດເບິ່ງກວ້າງຂຶ້ນ ແລະ ມີຊັ້ນຫຼາຍເມື່ອມີແສງໄຟ.
![06d75ab76c6abbccba5d3eba27dbcd748n](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583f947c9a5e83631.jpg)
ກ່ຽວກັບພາຍໃນ, ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຈັບຕາເມື່ອເຂົ້າໄປໃນລົດແມ່ນຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່ 3 ດ້ານເທິງຄອນໂຊນກາງ, ເຊິ່ງແມ່ນ 10.25 ນິ້ວເຕັມ LCD, ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ 12.8 ນິ້ວ, ແລະ 10.25 ນິ້ວ. ຫນ້າຈໍຜູ້ໂດຍສານ. ການອອກແບບຂອງພາຍໃນທັງຫມົດແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນແງ່ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ກັນແບບອັດສະລິຍະ, ມັນຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເບຣກ ABS ຕ້ານການລັອກ, ການກະຈາຍແຮງເບຣກ, ການຊ່ວຍເຫຼືອເບກ, ການຄວບຄຸມການດຶງ, ລະບົບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຮ່າງກາຍ, ລະບົບເບຣກຢ່າງຫ້າວຫັນ, ລະບົບຊ່ວຍຮັກສາເລນ, ລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ, ໂທລະສັບມືຖື App remote control, GPS ລະບົບນໍາທາງ, ແລະສະແດງຂໍ້ມູນສະພາບຖະຫນົນນໍາທາງ, Bluetooth/ໂທລະສັບໃນລົດ, ອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະ, ການຍົກລະດັບ OTA, ການເລີ່ມຕົ້ນ keyless, ການເລີ່ມຕົ້ນຈາກໄລຍະໄກ, radar ບ່ອນຈອດລົດ, ຮູບພາບ panoramic 360°, ລະດັບການຂັບລົດການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານຫລັງ, ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ, ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງເນີນພູ, ຖົງລົມນິລະໄພທາງຫນ້າ, ຄວາມປອດໄພດ້ານຖົງອາກາດ, ລະບົບການຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງແລະການຕັ້ງຄ່າອື່ນໆ.
![42mx](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583f97f426b251283.png)
![2(3)dw2](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583f9918d57595521.png)
ໃນດ້ານການຊ່ວຍເຫຼືອ / ການຄວບຄຸມ, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ radar ບ່ອນຈອດລົດຫລັງ, ຮູບພາບດ້ານຫລັງ, ຮູບພາບ panoramic 360 °, ການລ່ອງເຮືອທີ່ມີຄວາມໄວຄົງທີ່, ການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວ, ການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວເຕັມຄວາມໄວ, ການຂັບລົດຊ່ວຍ L2, ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ, ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ, ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອທາງເນີນ, descent ຄ້ອຍຊັນແລະການຕັ້ງຄ່າອື່ນໆ.
ໃນແງ່ຂອງພື້ນທີ່, ການປະຕິບັດພື້ນທີ່ຂອງ LEAPMOTOR C01 ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ. ບ່ອນນັ່ງຮັບຮອງເອົາຮູບແບບ 2+3 5 ບ່ອນນັ່ງ. ຂໍຂອບໃຈກັບ wheelbase 2930mm, legroom ແລະຄວາມກວ້າງດ້ານຂ້າງຂອງແຖວຫລັງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງພຽງພໍ, ແລະມັນຈະບໍ່ແອອັດເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ໃຫຍ່ສາມຄົນນັ່ງ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, headroom ໃນລົດແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍ, ສະນັ້ນທ່ານຈະບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຊຶມເສົ້າໃນເວລາທີ່ນັ່ງຢູ່ໃນມັນ. ປະລິມານລໍາຕົ້ນແມ່ນ 536L, ແລະບ່ອນນັ່ງຫລັງສະຫນັບສະຫນູນພັບລົງໃນອັດຕາສ່ວນ 40:60. ພື້ນທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ຕື່ມອີກຫຼັງຈາກພັບລົງ.
![1 (5) ຟຸດ](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583f9f74349585085.png)
ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, C01 ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍແມ່ເຫຼັກຖາວອນ 272 ແຮງມ້າ / ມໍເຕີ synchronous ດຽວ. ພະລັງງານທັງຫມົດຂອງມໍເຕີແມ່ນ 200kW, ແຮງມ້າທັງຫມົດແມ່ນ 272Ps, ແລະແຮງບິດທັງຫມົດແມ່ນ 360N·m. ຈັບຄູ່ກັບເກຍຄວາມໄວດຽວສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ມັນສາມາດເລັ່ງຈາກ 100 ກິໂລແມັດຫາ 100 ກິໂລແມັດພາຍໃນ 7.7 ວິນາທີ. ໃນດ້ານຂອງແບດເຕີຣີແມ່ນໄດ້ຕິດຕັ້ງແບັດ Lithium iron phosphate ທີ່ມີຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟ 62.8kWh, ໄລຍະ cruising ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 525 ກິໂລແມັດ, ແລະຮອງຮັບການສາກໄຟສອງຄັ້ງທີ່ໄວ 0.67 ຊົ່ວໂມງແລະການຊາດຊ້າ 6 ຊົ່ວໂມງ.
![3 (1) 48i](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583fa13bd7f691883.png)
Judging ຈາກປະສົບການການຂັບລົດຕົວຈິງ, C01 ມີສະຫງວນພະລັງງານພຽງພໍ, ການຕອບໂຕ້ໄວຕໍ່ການເລັ່ງ, ແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານຂ້ອນຂ້າງເສັ້ນ. ການ overtaking ໃນເຂດຕົວເມືອງແມ່ນບໍ່ມີຄວາມກົດດັນຢ່າງສົມບູນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການປັບຕົວເຄື່ອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຂງ, ໂດຍໃຊ້ລະບົບ suspension ເອກະລາດ double-wishbone ດ້ານຫນ້າແລະ suspension ເອກະລາດ multi-link ດ້ານຫລັງ. ເມື່ອຜ່ານຖະໜົນທີ່ເປ່ເພ ຫຼືລົດຕຳດ້ວຍຄວາມໄວ, ການກັ່ນຕອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງຕົວເຄື່ອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະຜູ້ໂດຍສານທີ່ນັ່ງຢູ່ດ້ານຫຼັງຈະບໍ່ຮູ້ສຶກສັ່ນຢ່າງຈະແຈ້ງ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງ LEAPMOTOR C01 ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ. ການອອກແບບພາຍນອກແມ່ນໄວຫນຸ່ມແລະຄົນອັບເດດ:, ພາຍໃນມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງເຕັກໂນໂລຊີ, ພື້ນທີ່ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍ, ການຕັ້ງຄ່າແມ່ນອຸດົມສົມບູນ, ແລະພະລັງງານແມ່ນພຽງພໍ. ແລະເປັນລົດຂະໜາດກາງຫາໃຫຍ່, ເວລາເລັ່ງຈາກ 100 ກິໂລແມັດ ຫາ 100 ກິໂລແມັດ ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 7.7 ວິນາທີ. ໂດຍລວມ, ມັນປະຕິບັດໄດ້ດີແລະເປັນມູນຄ່າການຊື້.
ວິດີໂອຜະລິດຕະພັນ
ລາຍລະອຽດ2