WEY Lanshan Plug-in hybrid 185/215km SUV

ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດລົດຍົນສໍາລັບພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍສູງແມ່ນຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນ. Lanshan ແມ່ນຮູບແບບໃຫມ່ທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້. ມັນໃຊ້ລະບົບ plug-in hybrid ທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ທັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະໄຟຟ້າ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຍານພາຫະນະແລະຫຼີກເວັ້ນບັນຫາຂອງຄວາມກັງວົນ. ມັນໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກໃຫມ່ສໍາລັບຫຼາຍຄອບຄົວ.

ໃນຮູບລັກສະນະ, Lanshan ນໍາໃຊ້ພາສາການອອກແບບຄອບຄົວ Great Wall Motors, ເຊິ່ງເຕັມໄປດ້ວຍລັກສະນະສ່ວນບຸກຄົນແລະຄວາມກິລາ. ຮ່າງກາຍແຫຼມແມ່ນຮັບຮູ້ຫຼາຍແລະບັນຍາກາດໂດຍລວມແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ຮ່າງກາຍສີຂີ້ເຖົ່າທີ່ທັນສະ ໄໝ ກັບປີ້ງຮັບອາກາດທີ່ປິດຢູ່ດ້ານ ໜ້າ ແມ່ນຮູບແບບທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງ. ໂລໂກ້ລົດຂ້າງເທິງສະແດງໃຫ້ເຫັນໂຄງສ້າງແລະຄວາມຮູ້ສຶກຄົນອັບເດດ: ທີ່ດີ. ໂຄມໄຟໜ້າຂອງລົດໃໝ່ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ແບ່ງອອກ, ສົມທົບກັບການອອກແບບຮູບຮ່າງທີ່ຄົມຊັດ, ເຊິ່ງເພີ່ມຜົນກະທົບທາງດ້ານສາຍຕາຂອງໃບໜ້າ. ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງລົດ, ລົດໃໝ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາເສັ້ນຕົວເຄື່ອງທີ່ແຂງກະດ້າງ, ສົມທົບກັບການຕັດດ້ວຍ chrome ອ້ອມຂອບປ່ອງຢ້ຽມດ້ານເທິງ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມຫມັ້ນຄົງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງລົດ.

ຈາກດ້ານຂ້າງ, ການປະຕິບັດພື້ນທີ່ຂອງລົດນີ້ແມ່ນດີ. ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີຂອງສາຍ. ຮູບຮ່າງດ້ານຫຼັງຂອງລົດໄວ ເນັ້ນຄວາມຮູ້ສຶກກິລາ. ມືຈັບປະຕູທີ່ເຊື່ອງໄວ້ເນັ້ນເຖິງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເຕັກໂນໂລຢີແລະບັນຍາກາດໂດຍລວມແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍບັນຍາກາດ. ຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນ 5156x1980x1805mm ໃນຄວາມຍາວ, width ແລະສູງ, ແລະ wheelbase ຮອດ 3050mm. ຄວາມຮູ້ສຶກໂດຍລວມຂອງຊ່ອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ. ເມື່ອຜູ້ມີປະສົບການທີ່ມີຄວາມສູງ 180 ຊຕມເຂົ້າໄປໃນບ່ອນນັ່ງຂັບລົດທາງຫນ້າ, ມີຫ້ອງສໍາລັບ punch ແລະສີ່ນິ້ວມືຢູ່ເທິງຫົວ. ການຮັກສາບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າບໍ່ປ່ຽນແປງ, ຜູ້ມີປະສົບການເຂົ້າໄປໃນແຖວຫລັງແລະມີບ່ອນຫວ່າງສໍາລັບຫນຶ່ງດີໃຈຫລາຍແລະສີ່ນິ້ວມືສໍາລັບຂາຂອງລາວແລະສອງດີໃຈຫລາຍສໍາລັບຫົວຂອງລາວ. ພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ.

ໃນແງ່ຂອງພາຍໃນ, ລົດນີ້ຍັງຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການອອກແບບໃຫມ່. ຮູບແບບຫນ້າຈໍປະສົມປະສານ 27 ນິ້ວຂອງຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງແລະຫນ້າຈໍເຄື່ອງມື LCD ຂະຫນາດ 12.3 ນິ້ວເປັນຕາຫຼາຍ, ນໍາເອົາຄວາມຮູ້ສຶກເຕັມທີ່ຂອງເຕັກໂນໂລຢີໃຫ້ກັບລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແຖວຂອງກະແຈການທໍາງານທາງກາຍະພາບແມ່ນເກັບຮັກສາໄວ້ຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຂອງຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງສໍາລັບການດໍາເນີນງານໄດ້ງ່າຍ. ໃນແງ່ຂອງຮູບແບບພາຍໃນ, ລົດໃຫມ່ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບ 2+2+2.

ໃນດ້ານພະລັງງານ, ລົດຄັນນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເທິງແພລະຕະຟອມປະສົມ DHT ອັດສະລິຍະ ແລະໃຊ້ລະບົບປະສົມຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ໄຟຟ້າທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1.5T ແລະເຄື່ອງຈັກຄູ່. ອີງຕາມຂໍ້ມູນທາງການ, ພະລັງງານຂອງລະບົບທີ່ສົມບູນແບບຂອງລົດນີ້ແມ່ນເຖິງ 243kW, ແຮງບິດສູງສຸດແມ່ນ 523Nm, ແລະຄວາມເລັ່ງຢ່າງເປັນທາງການຈາກ 100 ກິໂລແມັດເຖິງ 100 ກິໂລແມັດແມ່ນ 9.8S. ມັນສະຫນັບສະຫນູນ 3 ໂຫມດພະລັງງານ: ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ໄຟຟ້າບໍລິສຸດທໍາອິດແລະປະສົມສະຫມາດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ 7 ໂຫມດການຂັບຂີ່: ເສດຖະກິດ, ມາດຕະຖານ, ກິລາ, ຂັບສີ່ລໍ້, ຫິມະ, ຂີ້ຕົມແລະດິນຊາຍ. ໂດຍລວມ, ຊຸດຂອງຕົວກໍານົດການພະລັງງານນີ້ປະຕິບັດໄດ້ດີ. ການປັບຕົວເຄື່ອງແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ທ່ານຈະບໍ່ຮູ້ສຶກຍືດຕົວໃນເວລາທີ່ເລັ່ງຈາກຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ, ການຕອບສະຫນອງຄວາມເລັ່ງໃນໄລຍະກາງແລະທ້າຍແມ່ນທັນເວລາ, ແລະພະລັງງານແມ່ນແຂງແຮງ.

WEY Lanshan ເຮັດໃຫ້ຄົນຮູ້ສຶກຜ່ອນຄາຍແລະສະດວກສະບາຍໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່. ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ມັນ​ມີ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​, ມັນ​ບໍ່​ມີ​ຄວາມ​ຮູ້​ສຶກ bulky ເກີນ​ໄປ​. ຍານພາຫະນະທັງຫມົດແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍແກ້ວກັນສຽງຫຼາຍຊັ້ນ, ແກ້ວຄວາມເປັນສ່ວນຕົວດ້ານຫລັງແລະບ່ອນບັງແດດຕາມມາດຕະຖານ, ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນທີ່ສະດວກສະບາຍແລະງຽບ. ປະສົມປະສານກັບການປະຕິບັດພື້ນທີ່ພາຍໃນທີ່ດີ, ມັນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດຂອງທ່ານ.