HiPhi Z Pure Electric 535/705km SEDAN

„HiPhi Z“ yra antrasis pavyzdinis „HiPhi Automobile“ sukurtas produktas po „HiPhi X“. Jis pristatomas kaip vidutinis ir didelis prabangus grynai elektrinis superautomobilis GT. Šiuo metu parduodami du modeliai. HiPhi Z išsiskyrė savo unikaliu dizaino stiliumi. Galima teigti, kad važinėjant tokiu automobiliu gatvėmis galva tikrai apsuks tiek pat, kiek Taycan, Emira ir kiti prabangūs automobiliai. Priekinis paviršius yra labai atpažįstamas, naudojant skalės formos AGS aktyviąsias oro įsiurbimo groteles, kurios gali automatiškai atsidaryti ir užsidaryti priklausomai nuo transporto priemonės greičio, taip užtikrinant bet kuriuo metu veikimą internete.

Šoninė forma labai individuali. Šoniniai sijonai dekoruoti dviem skirtingomis nuo korpuso spalvų plokštėmis. Kontrastingų spalvų dizainas suteikia stiprų vizualinį įspūdį. Apačioje sumontuoti išskirtinių ir sudėtingų formų 22 colių aliuminio lydinio ratlankiai ir aukštos kokybės padangos, skirtos suteikti naudotojams daugiau vairavimo malonumo. Pneumatinės pakabos sparnas gale ne tik pagerina automobilio išvaizdą, bet ir efektyviai sumažina oro pasipriešinimą, taip pagerindamas važiavimo stabilumą.

Pažiūrėkime į dydį. Kaip vidutinio ir didelio superautomobilio HiPhi Z ilgis, plotis ir aukštis yra 5036x2018x1439 mm, o ratų bazė - 3150 mm. Dėl tokio puikaus kėbulo dydžio vairavimo erdvė automobilio viduje natūraliai yra labai erdvi. Visos sėdynės aptrauktos Nappa oda, o jausmas ir atrama gali būti pagirti. Ypač keturviečiam modeliui antroje eilėje yra atskiros sėdynės, kurios yra patogesnės nei įprasti triviečiai modeliai, taip pat turi šildymo ir vėdinimo funkcijas.

Kaip modelis, orientuotas į skaitmeninį ir intelektualumą, HiPhi Z sukūrė mokslinės fantastikos skaitmeninę kabiną, todėl įlipus į automobilį jaučiamas stiprus technologijų pojūtis. 15,05 colio plaukiojantis centrinio valdymo didelis ekranas gali ne tik perjungti horizontaliai ir vertikaliai, bet ir judėti pirmyn, atgal, kairėn ir dešinėn bei bendrauti su jumis pagal kūno judesius, garsus, šviesą ir šešėlį, suteikdamas daugiau įtraukianti intelektuali interaktyvi patirtis. Interjere naudojamos medžiagos taip pat gana kokybiškos, visur kokybiška oda, o klasės jausmas neryškus. Vairas taip pat aptrauktas kokybiška oda, turi daugiafunkcinius valdiklius ir atminties funkcijas bei palaiko elektrinį reguliavimą.

Kalbant apie konfigūraciją, „HiPhi Z“ turi „HiPhi Pilot“ vairavimo pagalbinę operacinę sistemą. Visoje transporto priemonėje iš viso sumontuoti 32 vairavimo pagalbiniai jutikliai ir aukšto lygio vairavimo pagalbinės įrangos sistema. Jau nekalbant apie papildomas valdymo konfigūracijas, tokias kaip visu greičiu prisitaikantis kruizinis greitis, sekimo atbulinė eiga, 360° panoraminiai vaizdai ir visa aktyvi vairavimo sistema. Kalbant apie išmanųjį ryšį, „HiPhi Z“ maitina NVIDIA DRIVE Orin lustas. Didelės skaičiavimo galios dėka automobilio reakcijos greitis yra savalaikis, o veikimas sklandus. Balso atpažinimas, veido atpažinimas, transporto priemonių internetas ir kitos funkcijos gali būti patirtos iki soties.

Kalbant apie galią, „HiPhi Z“ turi dviejų variklių išdėstymą priekyje ir gale, bendra variklio galia – 494 kilovatai, bendra galia – 672 arklio galios, o bendras sukimo momentas – 820 N·m. Su tokia stipria galia jis pasiekia puikų 3,8 sekundės našumą 100 kilometrų. Akumuliatoriui naudojama trijų dalių CATL ličio baterija, kurios talpa yra 120 kWh, o visiškai įkrauta gali nuvažiuoti 705 kilometrus.