Honda eNP1 Pure Electric 420/510km visureigis

Honda e:NP1 yra grynai elektrinis visureigis. Jo išvaizda yra labai elegantiška ir sportiška. Jis turi šaunią priekinių žibintų dizainą, o dizainas yra gana tvirtas. Automobilis aprūpintas praktiškomis komplektacijomis, tokiomis kaip LED dienos žibintai, priekiniai rūko žibintai, priekinių žibintų aukščio reguliavimas, automatinis atidarymas ir uždarymas, prisitaikančios tolimosios ir artimosios šviesos, uždelstas išjungimas. Priekinės grotelės yra uždaros konstrukcijos, o priekiniai žibintai yra padengti juodais pianino dažais.

Kalbant apie automobilio šoną: automobilio kėbulo dydis yra 4388*1790*1560mm. Jame yra tvirtos ir elegantiškos linijos, o šoninės plokštės atrodo labai supaprastintos. Suporuotas su didelių matmenų ir storasienėmis padangomis, išvaizda traukia akį.

Galinis automobilio dizainas: e:NP1 turi sportiškas galines linijas. Galinių žibintų dizainas griauna tradicinį automobilio modelį. Jame pristatoma permatoma šviesos juosta ir taškinės matricos stabdžių žibintas, kuris suteikia visiškai naują išvaizdą bendrai uodegos formai. Stogas suprojektuotas taip, kad būtų tiesus, todėl gale sėdintiems keleiviams būtų pakankamai vietos galvai.

Interjeras: Šio elektromobilio interjeras kupinas futuristinio pojūtio. Centrinėje konsolėje yra 15,2 colio didelis ekranas, todėl interjeras atrodo labai erdvus. Palyginti su ankstesniais „Honda“ modeliais, šis modelis panaikina fizinius mygtukus ir pakeičia juos 10,25 colio LCD prietaisų skydeliu, o tai dar labiau padidina technologinį interjero pojūtį. Vairas išlaiko tradicinį apskritą dizainą – kairėje pusėje yra multimedijos mygtukai, o dešinėje integruotos įvairios pagalbinės vairavimo saugos funkcijos, tokios kaip eismo juostos laikymas ir suplanuotas kruizas.

Kalbant apie galią: „e:NP1“ yra aprūpintas 150 kW galios varikliu, turinčiu platų iki 510 km atstumą, 68,8 kWh akumuliatoriaus energijos tankį ir tradicinį trijų dalių ličio akumuliatorių bloką.

Apskritai šis automobilis ne tik gražiai atrodo, bet ir turi technologinį interjerą, o jo kreiserinis diapazonas pasiekė pagrindinius standartus. Tai geriausiai parduodamas Honda modelis.