WEY Lanshan Plug-in hibridinis 185/215km visureigis

Automobilių rinkos reikalavimai didelei erdvei ir aukštam komfortui palaipsniui didėja. Lanshan yra naujas modelis, atitinkantis šiuos reikalavimus. Jame naudojama pažangi įkraunama hibridinė sistema, galinti naudoti tiek degalus, tiek elektrą, taip sutaupant transporto priemonės išlaidas ir išvengiant nerimo dėl nuotolio. Tai tapo nauju pasirinkimu daugeliui šeimų.

Išvaizda „Lanshan“ naudoja „Great Wall Motors“ šeimos stiliaus dizaino kalbą, kuri yra kupina individualumo ir sportiškumo. Aštrus korpusas yra labai atpažįstamas, o bendra atmosfera yra stabili. Stilingas pilkas korpusas su uždaromis oro įsiurbimo grotelėmis priekinėje pusėje yra gana aukštos klasės. Viršuje esantis automobilio logotipas rodo tekstūrą ir gerą mados pojūtį. Naujojo automobilio priekiniai žibintai yra suskaidyto dizaino, derinamo su aštrios formos dizainu, kuris padidina priekinio paviršiaus vizualinį poveikį. Automobilio šone naujasis automobilis pasižymi griežtomis kėbulo linijomis, kartu su chromuota apdaila aplink viršutinį stiklo lango rėmą, o tai padidina stabilumo pojūtį automobilio šone.

Iš šono šio automobilio erdvės charakteristikos yra geros. Rodo gerą linijų jausmą. Greita automobilio galo forma pabrėžia sportišką pojūtį. Paslėptos durų rankenos pabrėžia technologijų pojūtį, o bendra atmosfera kupina atmosferos. Kėbulo dydis yra 5156x1980x1805 mm ilgio, pločio ir aukščio, o ratų bazė siekia 3050 mm. Bendras erdvės pojūtis yra gana geras. Kai vairuotojas, kurio ūgis 180 cm, įsėda į priekinę vairuotojo sėdynę, ant galvos lieka vietos smūgiui ir keturiems pirštams. Nekeisdamas priekinių sėdynių, patyręs asmuo patenka į galinę eilę ir turi vietos vienam smūgiui, keturiems pirštams kojoms ir dviem smūgiams galvai. Erdvė erdvi.

Kalbant apie interjerą, šis automobilis taip pat įgavo naują dizaino stilių. 27 colių įstrižainės integruotas centrinio valdymo ekrano ekrano išdėstymas ir 12,3 colių LCD prietaisų ekranas labai traukia akį, įnešdami į automobilį visą technologijų pojūtį. Be to, po centriniu valdymo ekranu yra eilė fizinių funkcijų klavišų, kad būtų lengviau valdyti. Kalbant apie salono išdėstymą, naujasis automobilis naudoja 2+2+2 išdėstymą.

Kalbant apie galią, šis automobilis yra pagamintas ant išmaniosios DHT hibridinės platformos ir naudoja elektrinę keturių varančiųjų ratų hibridinę sistemą su 1,5T varikliu ir dviejų variklių blokais. Oficialiais duomenimis, visapusiška šio automobilio sisteminė galia siekia 243kW, didžiausias sukimo momentas – 523N·m, o oficialus įsibėgėjimas nuo 100 kilometrų iki 100 kilometrų – 9,8S. Jis palaiko 3 galios režimus: grynai elektrinį, grynai elektrinį pirmąjį ir išmanųjį hibridą, taip pat 7 važiavimo režimus: ekonominį, standartinį, sportinį, keturių ratų pavarą, sniegą, purvą ir smėlį. Apskritai šis galios parametrų rinkinys veikia gerai. Važiuoklės derinimas stabilus, įsibėgėjus nuo pat pradžių nesijausite įsitempę, greitėjimo reakcija vidurinėje ir vėlyvoje stadijoje yra savalaikė, o galia – stipri.

WEY Lanshan suteikia žmonėms atsipalaidavimo ir komforto jausmą vairuojant. Nors jis yra didelis, jis nesijaučia per didelis. Visoje transporto priemonėje standartiškai sumontuoti daugiasluoksniai garsui nepralaidūs stiklai, galinis stiklas ir skėčiai nuo saulės, sukuriantys patogią ir tylią vidaus aplinką. Kartu su geru vidaus erdvės našumu jis gali patenkinti jūsų automobilio poreikius.