HiPhi Z Pure elektriskais 535/705km SEDĀNS

HiPhi Z ir otrais HiPhi Automobile radītais vadošais produkts pēc HiPhi X. Tas ir pozicionēts kā vidējs un liels luksusa tīri elektrisks superauto GT. Šobrīd pārdošanā ir divi modeļi. HiPhi Z ir izcēlies ar savu unikālo dizaina stilu. Var teikt, ka, braucot ar šādu auto ielās, tas noteikti sagriezīs galvu tikpat ļoti kā Taycan, Emira un citas luksusa automašīnas. Priekšējā seja ir ļoti atpazīstama, izmantojot skalas formas AGS aktīvās gaisa ieplūdes režģi, kas var automātiski atvērties un aizvērties atbilstoši transportlīdzekļa ātrumam, tādējādi vienmēr nodrošinot tiešsaistes veiktspēju.

Sānu forma ir ļoti individuāla. Sānu svārki ir dekorēti ar diviem paneļiem dažādās krāsās no korpusa. Kontrastējošais krāsu dizains rada spēcīgu vizuālo iespaidu. Apakšdaļa ir aprīkota ar 22 collu alumīnija sakausējuma diskiem ar izsmalcinātām un sarežģītām formām un augstas veiktspējas riepām, kas paredzētas, lai lietotājiem sniegtu lielāku braukšanas prieku. Pneimatiskais balstiekārtas spārns aizmugurē ne tikai uzlabo transportlīdzekļa izskatu, bet arī efektīvi samazina gaisa pretestību, tādējādi uzlabojot braukšanas stabilitāti.

Apskatīsim izmēru. HiPhi Z kā vidēja un liela superautomobiļa garums, platums un augstums ir 5036x2018x1439 mm, bet riteņu bāze ir 3150 mm. Ar tik izcilu virsbūves izmēru, braukšanas telpa automašīnas iekšpusē, protams, ir ļoti plaša. Visi sēdekļi ir pārklāti ar Nappa ādu, un sajūtu un atbalstu var slavēt. Īpaši četrvietīgajam modelim otrajā rindā ir neatkarīgi sēdekļi, kas ir ērtāki par parastajiem trīsvietīgajiem modeļiem un kuriem ir arī apsildes un ventilācijas funkcijas.

Kā modelis, kas koncentrējas uz digitālo un inteliģenci, HiPhi Z ir radījis zinātniskās fantastikas digitālo kabīni, tāpēc, iekāpjot automašīnā, ir jūtama spēcīga tehnoloģiju izjūta. 15,05 collu peldošais centrālās vadības lielais ekrāns var ne tikai pārslēgties horizontāli un vertikāli pēc vēlēšanās, bet arī pārvietoties uz priekšu, atpakaļ, pa kreisi un pa labi un sazināties ar jums, pamatojoties uz ķermeņa kustībām, skaņām un gaismu un ēnām, nodrošinot vairāk ieskaujoša inteliģenta interaktīva pieredze. Arī interjerā izmantotie materiāli ir diezgan kvalitatīvi, visur kvalitatīva āda, un šķiras sajūta nav manāma. Stūre ir arī ietīta ar augstas kvalitātes ādu, tai ir daudzfunkcionālas vadības un atmiņas funkcijas, kā arī tiek atbalstīta elektriskā regulēšana.

Konfigurācijas ziņā HiPhi Z ir aprīkots ar HiPhi Pilot braukšanas palīgsistēmu. Viss transportlīdzeklis kopumā ir aprīkots ar 32 braukšanas palīgierīcēm, un tam ir augsta standarta braukšanas palīgsistēmas sistēma. Nemaz nerunājot par papildu vadības konfigurācijām, piemēram, pilna ātruma adaptīvo kruīzu, sekošanas atpakaļgaitu, 360° panorāmas attēliem un vispārējo aktīvo stūres sistēmu. Runājot par viedo starpsavienojumu, HiPhi Z darbina NVIDIA DRIVE Orin mikroshēma. Pateicoties lielai skaitļošanas jaudai, automašīnas reakcijas ātrums ir savlaicīgs un tā darbība ir vienmērīga. Balss atpazīšanu, sejas atpazīšanu, transportlīdzekļu internetu un citas funkcijas var izbaudīt pēc sirds patikas.

Jaudas ziņā HiPhi Z ir divu motoru izkārtojums priekšā un aizmugurē, ar kopējo motora jaudu 494 kilovati, kopējo zirgspēku jaudu 672 zirgspēkus un kopējo griezes momentu 820 N·m. Ar tik spēcīgu jaudu tas sasniedz izcilu veiktspēju 3,8 sekundes uz 100 kilometriem. Akumulators izmanto CATL trīskāršo litija akumulatoru ar akumulatora jaudu 120 kWh un var nobraukt 705 kilometrus, kad tas ir pilnībā uzlādēts.