ZEEKE X Pure elektrisks 560km SUV

ZEEKR X izskats izskatās pilns ar zinātnisko fantastiku, kā auto no nākotnes. Automašīnas gaismas, kas izmanto viedo matricas LED, ir paslēptas slēgtajā režģī, piešķirot tai noslēpumainu sajūtu. Tās LED dienas gaitas gaismas atrodas automašīnas priekšpusē un stiepjas uz aizmuguri, iezīmējot virsbūves līnijas, padarot automašīnas priekšpusi zinātniskāku un padarot to pievilcīgāku jauniešiem.

Durvīm abās ZEKKR X pusēs katrai ir mala no augšas uz leju, kas rada vizuālu mijiedarbību starp durvju formu un automašīnas priekšpusi. Tā bezrāmju durvis un bezrāmju atpakaļskata spoguļi padara to tehnoloģiskāku. Dizains bez durvju rokturiem padara visu transportlīdzekli vienmērīgāku un gludāku. Ja vēlaties jautāt par durvju atvēršanu, zem šīs automašīnas B un C statņiem atrodas monētas izmēra poga. Šī ir tā durvju atvēršanas poga. B statram ir arī ļoti jauna funkcija. Tam ir kamera un multivides skārienekrāns, kas var iedarbināt transportlīdzekli, izmantojot sejas atpazīšanu, un veikt dažādas inteliģentas mijiedarbības ar transportlīdzekli.

Viscaur tiek izmantota dubultā krāsu saskaņošana, un melna tiek izmantota kā salaidums uz jumta, riteņu arkām, atpakaļskata spoguļiem utt., un kopējais izskats ir ļoti moderns. Tā lokam ir "米" forma, kas paplašina riepas vizuālo efektu. ZEEKR aizmugurējos lukturos ir izmantots pašlaik populārais caurlaides tipa dizains, un aizmugurējo lukturu centrā ir pievienots angļu LOGO - ZEEKR, piešķirot automašīnas aizmugurei akcentus. Transportlīdzekļa aizmugure kopumā izskatās ļoti pilna un slāņaina, un ir ļoti moderni pieskaņot visam transportlīdzeklim. Tas ir izskats, kas patīk jauniešiem.

Arī interjers ir tādā pašā krāsā kā transportlīdzeklim, izmantojot divdaļīgu dizainu. Viss ķermenis galvenokārt ir balts, kas parāda tīru un augstākās klases izskatu. 14,6 collu peldošo displeja ekrānu, kas aprīkots ar centrālo vadības ierīci, var vadīt, bīdot. Izmantojot darbību, to var pārvietot no vidējā stāvokļa uz otro pilotu, kas var apmierināt galvenā vadītāja un otrā pilota dažādās funkcionālās vajadzības. Ekrānu darbina Qualcomm Snapdragon 8155 mikroshēma, kas nodrošina lielisku pieredzi un ļoti vienmērīgu slīdēšanu. Turklāt ārējie audio skaļruņi, ko tas izmanto, ir no Yamaha zīmola. Automašīnā ir pavisam 13 stereo skaļruņi, kas nodrošina vislabāko audiovizuālo pieredzi.

Galvenajā braukšanas pozīcijā ir 8,8 collu pilna LCD displeja instruments ar skaidriem attēliem un detalizētiem datiem. Šī automašīna mainīja pārnesumu sviras stāvokli no centrālā stāvokļa uz kabatas tipa elektronisko pārnesumu sviru. Centrālā roku balsta kaste ir arī noņemama un aprīkota ar 5,7 collu ledusskapi, kas var darboties trīs režīmos: ātrā sasaldēšana, saldēšana un siltuma saglabāšana. Automašīnā jebkurā laikā var būt ledusauksta koksa kannu.

Arī ZEEKR X braukšanas palīgfunkcijas kļūst arvien jaudīgākas. Viss transportlīdzeklis ir aprīkots ar vairākām kamerām, milimetru viļņu radaru un ultraskaņas radaru, kas var realizēt vairāk nekā desmit veidu inteliģentas braukšanas palīgfunkcijas, piemēram, aktīva transportlīdzekļa novirze un izvairīšanās, aklās zonas uzraudzība utt.

Tā kā tas ir novietots kā kompakts SUV, telpa nav pārāk liela, taču 2750 mm garenbāze var būt izdevīgāka nekā tāda paša līmeņa augstākās klases izstrādājumi. Tā sēdvietu izkārtojums ir pieejams četrvietīgā un piecvietīgā versijā. Četrvietīgajā versijā tiek izmantota aizmugurējo sēdekļu rinda, kas ir tāda pati kā citiem luksusa zīmoliem. Tā aizmugurējie sēdekļi ir elektriski regulējami, kas nodrošina arī aizmugurē sēdošo pasažieru komfortu braukšanas laikā.

Visi ZEEKR X modeļi izmanto 66 kWh trīskāršās litija baterijas. Pēc dažādiem aprakstiem, kā tīri elektrisks SUV, tas darbojas labi. Unikālais centrālais vadības ekrāns un augstākās klases piederumi ir acīmredzamas priekšrocības.