HAVAL XIAOLONG MAX Plug-in hybrid 105km SUV

Rehefa misafidy ny modely SUV ny tsirairay dia tena hiatrika safidy roa, izany hoe, tokony hividy fiara roa na efatra? Fantatsika rehetra fa ny modely misy kodiaran-droa dia manana fahaiza-manao tsara kokoa sy azo itokisana, saingy ny fanjifana solika dia ho avo kokoa. Ankoatra izany, ny modely misy kodiaran-droa miaraka amin'ny fanamafisana mitovy dia ho lafo kokoa noho ny modely misy kodiarana roa. Antony maro no mahatonga ny namana tia fiara misy kodiaran-droa misafidy ny safidy tsara indrindra manaraka. Raha misy fiara toy izany izay manolotra traikefa amin'ny fiara misy kodiaran-droa amin'ny vidin'ny kodiaran-droa, ho vonona ny hanandrana izany ve ianao? Io ilay HAVAL XIAOLONG MAX horesahina anio. Manaraka izany, andeha hojerentsika ny tanjany?

HAVAL XIAOLONG dia maodely hybrid napetraka ho SUV antonony. Raha ny bika aman'endriny, ny tarehy eo anoloana dia mampiasa endrika tsy misy sisin-tany, ary ny atitany dia mampiasa endrika harato miendrika diamondra. Ny fomba iray manontolo dia tena mavitrika, ary ny jiro eo amin'ny andaniny roa dia manify ary manangana endrika boomerang. Ny jiro anatiny dia misy loharanom-pahazavana LED, izay manome vokatra mazava tsara rehefa mirehitra. Ny fidiran'ny rivotra ambany dia setroka mainty, manome azy ny fahatsapana ambaratonga ambony. Ny sisin'ny vatan'ny fiara dia toa mafy orina. Miaraka amin'ny haben'ny vatana 4758x1895x1725mm ny halavany, ny sakany ary ny haavony, ary ny wheelbase 2800mm, ny fiara iray manontolo dia mbola manana aura matanjaka. Mikasika ny fampiasana tsipika amin'ny vatana, HAVAL XIAOLONG MAX koa dia mampiasa endrika malefaka izay mandeha amin'ny anoloana sy aoriana, izay mampitombo be ny fahatsapana lamaody amin'ny lafiny.

Ny endriky ny rambony HAVAL XIAOLONG MAX dia tena fantatra, miaraka amin'ny spoiler avo lenta avo roa heny ary jiro frein avo lenta miaraka amin'ny fahatsapana miady mafy. Ny vondrona taillight dia manangana endrika tsy miankina, miaraka amin'ny logo Haval eo afovoany, manakoako ny ampahany anoloana amin'ny fiara. Ny manodidina aoriana dia misy endrika diffuser sy singa haingon-trano chrome mba hanasongadinana bebe kokoa ny hetsika hita maso sy ny sosona ao aoriana.

Tonga any amin'ny habaka anatiny amin'ny fiara. Amin'ny ankapobeny amin'ny loko maizina, ny countertop dia manana endrika endrika amin'ny alàlan'ny endrika, izay endrika teknolojia malaza amin'izao fotoana izao ihany koa. Ny sisiny roa dia mifandray amin'ny ati-trano, izay misy fiantraikany mibaribary. Ny tampon'ny latabatra manontolo sy ny faritry ny boaty armrest dia mamorona T-endrika, ary ny seza lehibe sy ny mpandeha dia mizara mazava. Tsy mifanelanelana ireo écran triple, ary misy tontonana fitaovana LCD feno 12,3 santimetatra, efijery fanaraha-maso afovoany 12,3 santimetatra, efijery mpandeha 12,3 santimetatra, ary rafitra fialamboly manokana. Ny fitadidiana ny rafitra fiara dia 12GB, ary izy io dia miaraka amin'ny rafitra marani-tsaina fiara Coffee OS, izay manohana ny serivisy fanampiana eny an-dalana, ny fanavaozana OTA, ny fanekena feo tsy tapaka ary ny asa hafa. Somary feno izy io amin'ny lafiny fikirakirana manan-tsaina.

Raha jerena amin'ny lafiny herinaratra, amin'ny maha-modely hybrid plug-in, dia misy motera 1.5L aspirated voajanahary voalohany. Ny hery ambony indrindra amin'ny motera dia 85kW ary ny torsi ambony indrindra amin'ny motera dia 140N·m. Ankoatra izany, misy vahaolana roa-motera eo anoloana sy aoriana. Ny totalin'ny herin'ny motera dia 220kW ary ny tontalin'ny motera dia 450N·m. Ho an'ny fitaterana an-tanàn-dehibe, dia azo entina amin'ny herin'ny herinaratra madio izy io, miaraka amin'ny halavirana 105 kilometatra ary traikefa mitondra fiara somary mangina. Amin'ny maodely hybrid, afaka mahatratra 1000 kilometatra mahery ny halavirana feno, ary ho mahery kokoa ny famoahana herinaratra. Mora ny misongona eny amin’ny lalam-pirenena. Amin'ny fomba fanatanjahan-tena, ny hafainganam-pandeha avy amin'ny 100 kilometatra ka hatramin'ny 100 kilometatra dia 6.8s.

Ny maodely hybrid plug-in dia manana làlam-pivezivezena lava kokoa ary mora kokoa ny mampiasa herinaratra ho an'ny fitaterana an-tanàn-dehibe. Na dia mila mandoro menaka aza ianao amin'ny fiara lavitr'ezaka, dia tsy dia avo loatra ny fanjifana solika, ary manana toekarena tsara izy io. HAVAL dia nahita ity tsena midadasika ity, ary ny fiara vaovao voalohany amin'ny andiany angovo vaovao dia PHEV. Raha tsaraina amin'ny valin'ny valin'ny tsena amin'izao fotoana izao, dia mbola mahafeno ny andrasantsika amin'ny SUV hybrid plug-in an-trano.