HiPhi Y Pure electric 560/810km SUV

HiPhi Y dia fiara elektrika madiodio antonony hatramin'ny lehibe miaraka amin'ny halavirana 560km sy 810km.

Voalohany indrindra, amin'ny fomba fijery ny famolavolana fiara, ny endrika manintona indrindra amin'ny HiPhi Y dia ny famolavolana varavarana misy elatra misy varavarana aoriana sy tafo izay azo sokafana sy hikatona tsy miankina. Tsy vitan'ny hoe tsy manitatra toy ny varavaran'ny elatra gull an'ny Mercedes-Benz SLS AMG izany, fa lasa azo ampiharina kokoa. Rehefa dinihina tokoa, na inona na inona endrika tsara streamline, na dia supercar an-tapitrisany maro, ny aura sy ny mahazendana dia tsy dia misy fiantraikany hita maso lavitra noho ny varavarana miendrika manokana. Ary izany koa no antony lehibe iray mahatonga ny mpanjifa maro hisafidy HiPhi Automobile.

Nanova ny fifantohana amin'ny atiny amin'ny fiara, ny HiPhi Y dia nampidina ny vidin'ny marika, saingy mbola manohy ny ADN ara-teknolojia TECHLUXE® an'i HiPhi. Ohatra, hitantsika fa ny HiPhi Y dia tsy vitan'ny hoe manana ecran triple marani-tsaina izay misy takelaka fitaovana LCD feno 12.3-inch + efijery LCD lehibe 17-inch lehibe + fanaraha-maso 15-inch ho an'ny fialamboly ho an'ny mpandeha. Ny seza vita amin'ny hoditra vita amin'ny hoditra NAPPA izay mitazona ny firafitry ny hoditra dia ampiasaina ihany koa. ary lohan-doha vita amin'ny volory microfiber miaraka amin'ny fahatsapana toy ny cashmere. Miaraka amin'ny dashboard ambony dia misy ihany koa ny maody suction magnetika telo mihantona izay afaka mitroka solomaso, écouteur, lokomena ary zavatra kely hafa mahazatra. Azo lazaina fa mitambatra ny rendrarendra, ny teknolojia ary ny fisainana. Manontany tena aho hoe iza amin'ireo tanora izay mikatsaka ny fahatsapana ho saranga sy haingo no afaka manohitra io fakam-panahy io?

Amin'ny maha-modely mandova ny habaka raitran'ny HiPhi X, ny HiPhi Y dia mahazo tombony amin'ny fivoaran'ny sehatra elektrika madio. Izy io koa dia manana kodiaran-kodiarana faran'izay lava indrindra amin'ny 2950mm, ary koa vatan-kazo eo anoloana 85L ary vatan-kazo lehibe 692L. Noho izany dia afaka mahita toy izany toerana lehibe fampisehoana sy ny entana entana. Ho fanampin'ny mitondra traikefa mitondra fiara ho an'ny olona ao anaty fiara dia afaka mamaly ny filan'ny fianakaviana sinoa lehibe ho an'ny toerana fitahirizana ihany koa izy.

Na izany aza, ireo voalaza etsy ambony ireo dia "sakafo" fototra ho an'ny SUV teknolojia raitra.

Araka ny fitenenana, ny fiarovana no avo indrindra amin'ny haitraitra. Hitantsika fa ny HiPhi Y dia tsy vitan'ny hoe fitaovana amin'ny airbags hatramin'ny 8 ao anatin'izany ny habe lehibe amin'ny sisiny aoriana, fa koa tonga manara-penitra miaraka amin'ny fitaovam-pitaterana fanampiny 31 avo lenta. Miaraka amin'ny chip NVIDIA Orin X miaraka amin'ny herin'ny computing hatramin'ny 254TOPS, ary ny chip Texas Instruments TDA4. Miaraka amin'ny fanampian'ny L2-level intelligent driving system anisan'izany ny am-polony maro toy ny fanampiana fiantsonan'ny fiara lavitra sy ny fanampiana mpanamory PA. Izany dia ahafahan'ny mpampiasa miatrika mora foana ireo toe-javatra mitondra fiara isan'andro ary manatsara ny fiarovana amin'ny fiara.

Mazava ho azy, raha heverina fa maodely elektrika madio io, ny HiPhi Automobile dia nanamboatra vahaolana amin'ny teknolojia manohitra ny fihanaky ny NP (No Propagation) ho an'ny bateria HiPhi Y rehetra. Mampiasa ny endrika ara-batana azo itokisana indrindra izy io mba hahazoana fiarovana amin'ny afo sy insulation hafanana, ary fitaovana amin'ny rafi-pitantanana sy fanaraha-maso ny bateria manan-tsaina (HiBS) mitarika ny indostrian'ny indostrian'ny rahona (HiBS). Tsy miaro ny fiarovana amin'ny bateria amin'ny lafiny rehetra ihany izy io, fa manitatra ny fiainan'ny bateria.

Na izany aza, tsy izany ihany, ny HiPhi Y ihany koa dia mandova ny fampisehoana farany an'ny HiPhi Z. Ny fiara dia manolotra modely efatra azo isafidianana: Pioneer Edition, Elite Edition, Long Range Edition ary Flagship Edition. Anisan'ireny, ny modely telo voalohany dia misy maotera tokana, izay afaka mamoaka hery 247kW ary torsiana totalin'ny 410N·m. Mahatratra 560km ny halaviran-dalana mandeha elektrônika madio amin'ny dikan-teny Pioneer sy Elite an'ny CLTC, raha toa ka mahatratra 810km manaitra ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madiodio CLTC, izay mitovy amin'ny an'ny fiara lasantsy.

Raha ny dikan-tenin'ny HiPhi Y, dia mbola masiaka kokoa. Ity dikan-modely ity dia misy motera roa eo anoloana sy aoriana ary rafi-pitaterana kodiaran-droa adaptive izay afaka mahatratra ny fihodinana mandeha ho azy sy mazava tsara. Afaka mamoaka herin'aratra 371kW izy io ary 620N·m totaliny. Miaraka amin'ny rafitra fanaraha-maso mitambatra CIC HiPhi chassis manokana ary fampiatoana mahaleo tena mafy izay misy taolam-paty roa eo anoloana sy rohy dimy ao aoriana. Tsy vitan'ny hoe miantoka ny fanaraha-maso mavitrika amin'ny vatana tsara indrindra amin'ny fotoana rehetra, fa koa manafaingana ny 0 ka hatramin'ny 100 segondra ao anatin'ny 4.7 segondra fotsiny. Ny zava-bitany faratampony dia manohina mivantana ny supercar maro!

Tsy isalasalana fa amin'ny maha SUV elektrika madio vao navoaka, ny HiPhi Y dia mampiseho endrika avo lenta, fitaovana faran'izay raitra, fitarihana faharanitan-tsaina ary fampisehoana farany. Izy rehetra dia manaporofo fa tena afaka mamorona SUV raitra ara-teknolojia miaraka amin'ny vokatra mahery vaika ho an'ny mpampiasa sangany ankehitriny!