ВОДЕЧКИ L7 Проширен домет чист електричен SUV од 210 километри

Од гледна точка на изгледот, LEADING L7 во основа го одржува истиот дизајн на изглед сличен на матриошка како L8 и L9. Комбинацијата на мирни и елегантни линии го прави возилото поусогласено со солидните потреби на Кинезите за теренци. Предната страна прифаќа полузатворена мрежеста површина. Решетката во форма на буквата У подолу користи црна комбинација за довод на воздух и е опремена со вертикални структури на фаровите од двете страни. Областа пред хаубата е лента за дневни светла во стил на ѕвездена прстен. Релативно конвексната форма на контурите и црниот заден панел го прават да изгледа понаучно-фантастичен и авангарден кога е осветлен.

Страната на LEADING L7 одржува конвенционална форма на SUV. Покривот има благ надолен лак, а линијата на хромираните прозорци постепено се конвергира кон задниот дел, формирајќи поостар агол одзади. Половината е оцртана со соодветни линии на половината напред и назад, а директното продолжување ја опишува силата на рамената на лакот на тркалото. Веѓите на тркалото се срамнети со земја, што го подобрува чувството за хиерархија. Здолништето под вратата има хоризонтален конкавен третман, што го прави поочигледен тродимензионалниот ефект на страната на автомобилот.

Задниот дел на LEADING L7 одржува релативно цврст и едноставен дизајн. Над прозорецот на опашката има испакната структура на спојлер, а на двете страни е обезбедена црна облога. Полу-заокружениот дизајн исто така го подобрува целокупниот изглед на задниот дел на автомобилот. Во средишниот и горниот дел на задната врата е вграден сет задни светла од типот пропратен. Директната светлосна лента и малку поцрнетата светлосна празнина го повторуваат авангардниот темперамент на предниот дел на автомобилот кога е осветлен. Дното на задната врата има скалесто распоред, а долниот дел исто така е покриен со благо превртена црна заштитна плоча.

Влегувајќи во ВОДЕЧКИОТ автомобил L7, силен топол и технолошки ветер удира во вашето лице. Централната конзола има погуста контура и користи комбинација од меки ткаенини во темни и светли бои. Деликатниот допир и комбинацијата на меки бои ја прават домашната атмосфера во автомобилот поинтензивна. Деталните области на работната плоча се опремени со хромирани ленти за украсување, што ги прави повеќе области, вклучувајќи ги и излезите за воздух порафинирани. Средината на масата и просторот за патници се опремени со комбинација на двоен екран со голема големина, додека областа на инструментите го елиминира традиционалниот дизајн на работната површина и екранот. Приказот и интеракцијата на информациите се ставаат во малите интерактивни екрани на HUD и на воланот.

Два дисплеи од 15,7 инчи обезбедуваат различни нивоа на конфигурација во зависност од моделот. Верзиите Air и Pro се опремени со еден чип 8155 и 12 GB системска меморија, кои се доволно практични во однос на целокупниот одговор. Со цел дополнително да се демонстрира нивото на интелигенција, верзијата Max користи двојна конфигурација на чипови 8155, а системската меморија е надградена на 24 GB. Автомобилите се опремени со функционални апликации како GPS, мултимедија и Bluetooth, како и Интернет на возила и 5G мрежи. Во однос на автономното возење, верзиите Air и Pro го вклучуваат чипот Horizon Journey 5 и се опремени со системот AD Pro. Моделот Max е опремен со двојни NVIDIA Orin-X чипови, усогласени со системот AD Max, што ги прави функциите L2 посеопфатни и побезбедни.

Позициониран како SUV од среден до голем, LEADING L7 има каросерија од 5050*1995*1750mm и меѓуоскино растојание од 3005mm. Релативно квадратното тело и големиот внатрешен простор обезбедуваат удобност при возењето. Во исто време, целосниот распоред на седиштата со 5 седишта е повеќе во согласност со потребите на домаќинството. Седиштата се обложени со Nappa кожна ткаенина, а внатрешното полнење одржува густа и мека поставка. Позицијата на потпирачот за глава, исто така, има дизајн на перница со мека спакувана, а постои и комбинација на сегментираниот голем сончев покрив значително го подобрува осветлувањето во автомобилот.

LEADING L7 сè уште користи комбинација на моќност со продолжен опсег, составена од продолжувач на опсег од 1,5 T и мотор. Единицата од 1,5 T може да произведе 113 kW (154 Ps) енергија. Моторите се предни и задни со двојна структура, со податоци за моќност од 330 kW (449 Ps) и максимален вртежен момент од 620 N·m. Доволниот вртежен момент и перформансите на моќноста му овозможуваат на возилото лесно да собори 100 km/h за 5,3 секунди. Делот за батерии е троен литиумски батериски пакет од 42,8 kWh, кој може да постигне CLTC чист електричен опсег од 210 километри. Сеопфатниот опсег во режим на продолжен дострел е 1315 км. Вреди да се спомене дека LEADING L7 може да празне 3,5 kW кон надвор, што ви овозможува да добиете функции слични на мобилната енергија при кампување.

LEADING L7 користи комбинација со двојни жили и суспензија со повеќе врски. Сите модели се стандардно опремени со интелигентна суспензија со магичен тепих, која може да го прилагоди мекото и тешкото амортизација. Верзиите Pro и Max се опремени и со воздушно потпирање, што овозможува прилагодување на висината на возилото, за возилото подобро да ги решава нерамнините и вибрациите на патот. Во исто време, потпората за каросеријата е исто така посоодветна, а прекумерното превртување нема да се случи дури и при брзо свиткување.

Како SUV од среден до голем, LEADING L7 има одлични просторни перформанси, обезбедувајќи им на корисниците пространа и удобна средина за возење и во предниот и во задниот ред. Покрај тоа, вклучувајќи ги и ергономскиот дизајн и перформансите на конфигурацијата, L7 исто така покажува многу високо ниво, а вкупните перформанси се задоволителни. Се разбира, има некои недостатоци. На пример, видното поле на надворешниот ретровизор е релативно просечно, а поставувањето на радарот за паркирање исто така се разликува од вредноста на искуството. Има простор за подобрување во овие делови. Сумирајќи, практичните перформанси на LEADING L7 можат да бидат на горниот тек на истото ниво на модели, а благодарение на лансирањето на моделот Air, перформансите цена/перформанси се исто така доста добри.