ВОДЕЧКИ L8 Проширен домет чист електричен SUV од 210 километри

Лицето на LEADING L8 нема премногу елементи, едноставно е и не е надуено. Големите дневни светла во форма на лак може да се каже дека се една од фокусните точки кога се запалени, а официјално се нарекуваат фарови со прстен ѕвезда. Долниот довод на воздух има одредено механичко чувство, а линиите се чисти и уредни, што им дава на луѓето релативно студено чувство. Гледајќи нагоре од доводот за воздух, има LED светла за долго и средно светло, кои имаат мало правоаголно чувство. Обезбедува и функции како што се приспособливи долги и долги светла, автоматски фарови, помошни светла за управување, прилагодување на висината и одложено исклучување.

Како SUV од среден до голем теренец со 6 седишта, LEADING L8 се карактеризира со големиот простор. Во однос на специфичните димензии, должината, ширината и висината се 5080×1995×1800 mm, а меѓуоскиното растојание на каросеријата е 3005 mm. Исто така, нема непотребна декорација од страна, а рачките на вратите се скриени. Низ целиот автомобил е обезбедено стакло за приватност, а во задниот ред има и стакло за приватност. Откако ќе се отвори интерфејсот за полнење од страната, внатре е обезбеден надворешен интерфејс за напојување од 220 V, кој може да се користи за кампување забавни проекти, како што е скара на отворено. Дното е опремено со тркала од 20 инчи. Црната форма изгледа многу згодно, а гумите се од брендот Мишелин.

Задниот дел на возилото е исто така едноставен во стил. Задните светла исто така имаат лак дизајн, а светлосните ленти се релативно тенки, што може да формира одредено ехо со лицето. Бидејќи се работи за SUV со 6 седишта, капацитетот на багажникот е само 313 литри во нормални услови. Ако шестчлено семејство излезе да игра заедно, поставувањето на багажот ќе стане проблем, бидејќи самиот покрив не обезбедува функција на багажникот.

Влегувајќи во автомобилот, централната контролна област обезбедува два големи LCD екрани, двата со големина од 15,7 инчи, со резолуција од 2880×1620P и поддршка за 5G Интернет на возила. Но, гледајќи ја главната позиција на возење, ќе откриеме дека целосниот LCD екран на инструментот е релативно уникатен, со опции интегрирани со воланот, а површината е само 4,82 инчи. Главната работа е што многу функции може да се имплементираат преку HUD head-up дисплејот. Целосниот LCD екран на инструментот со мала големина главно прикажува некои информации како што се положбата на брзината, брзината на возилото и траењето на батеријата.

Како модел со 6 седишта, распоредот мора да биде план 2+2+2. Централната патека во вториот ред е релативно пространа, што го олеснува поминувањето на возрасните мажи. Седиштата се обвиткани во вистинска кожа. Ако обично возите сами и нема премногу луѓе, последниот ред седишта може да се склопи рамно, што може да го зголеми капацитетот на багажникот до 1098 литри. Опциите за забава во задниот ред се исто така многу богати. Средниот ред има екран поставен на таван над главата, така што целото семејство може да гледа филмови за време на патувањето. И излезите за климатизацијата во задниот дел можат независно да ја приспособат температурата.

На крајот од пишувањето, како модел со продолжен опсег, опремен со 1.5T турбо мотор, параметрите се сосема задоволителни, максималната моќност е 115 kW, а дневно се бара бензин од 95 октани. Предниот и задниот двомотор се главната сила. Во однос на специфичните параметри, вкупната моќност на моторот е 330 kW, а вкупниот вртежен момент на моторот е 620 N·m. Иако се работи за голем SUV модел, тој е недвосмислен во однос на забрзувањето. Во спортскиот режим, забрзувањето од 100 километри до 100 километри е 5,3 секунди. Иако се чувствува мазно на почетокот, ако сте спремни да стапнете на педалот за гас, забрзувањето ќе пукне за миг.