Toyota bZ3 Pure electric 517/616km SEDAN

Во однос на изгледот, Toyota bZ3 прифаќа стил на дизајн во семеен стил, а целото предно лице изгледа многу модерно и авангардно, со чувство за технологија. Во исто време, линиите што се користат на предната страна се остри и аголни, покажувајќи чувство на сила, а дизајнот на затворената решетка дополнително го истакнува идентитетот на новото енергетско возило. Подигнатите линии на предната хауба и дизајнот на групата предни светла, долгите и тесните групи на фарови од двете страни се протегаат малку нагоре. Споен со поцрнетата декоративна плоча на воздушниот водич под предната страна, го зголемува чувството на сила и спортски на возилото.

На страната на каросеријата, Toyota bZ3 усвојува дизајн во стилот на брзо враќање. Линиите од страната на телото се многу линеарни и полни со слоеви. Скриените рачки на вратите ја намалуваат отпорноста на ветерот и исто така се во согласност со актуелните дизајнерски трендови. Задниот дел од автомобилот, исто така, го прифаќа популарниот дизајн на задни светла од типот на пропратен. Внатрешноста на задните светла се поцрнети, што ги прави многу препознатливи кога светат. Багажникот користи мал дизајн на задните крила, споен со црн сараунд одоздола, што не само што додава спортска атмосфера, туку и го прави задниот дел на автомобилот многу препознатлив како целина. Во однос на големината на каросеријата, можеме да видиме дека должината, ширината и висината на Toyota bZ3 се 4725x1835x1475mm, а меѓуоскиното растојание е 2880mm. Позициониран е како автомобил со средна големина.

Во однос на внатрешноста, најпривлечната карактеристика на внатрешноста на bZ3 е централниот контролен екран од 12,8 инчи. Вграден GPS систем за навигација, услуга за помош на пат, Bluetooth/телефон за автомобил, Интернет на возила, надградба OTA, систем за контрола на препознавање глас, продавница за апликации и други функции. Целокупната внатрешност прифаќа усогласување со две бои, а централната конзола е обвиткана со голем број меки материјали за да се покаже добра текстура. Квадратно дизајнираниот волан покажува дека севкупното усогласување на ентериерот се чини дека се обидува подобро да создаде удобна и пространа атмосфера. Сите седишта се изработени од имитација на кожа, што на патниците може да им овозможи поудобно седење.

Во однос на моќноста, тој е опремен со синхрон мотор со постојан магнет од 245 коњски сили, со вкупна моќност на моторот од 180 киловати и вкупен вртежен момент на моторот од 303 N·m. Батеријата со литиум железо фосфат има капацитет од 65,3 kWh, брзото полнење е 0,45 часа, бавното полнење е 9,5 часа, а опсегот на чисто електрично крстарење е 616 километри. Преносот е усогласен со еднобрзински менувач на електрично возило, а шасијата е опремена со предна независна суспензија од MacPherson и независна суспензија со задни врски. Вкупните перформанси на моќноста се добри. За време на нашето возење, јасно можеме да почувствуваме дека одговорот на моќноста на автомобилот е навремен кога се забрзува од почетна точка.

Во однос на конфигурацијата, конфигурациските перформанси на Toyota bZ3 сè уште се релативно добри. Во однос на активната безбедност, дистрибуцијата на силата на сопирање, системите за помош при сопирање и стабилност на телото се стандардни. Системот за предупредување за активна безбедност поддржува само предупредување за напуштање лента и предупредување за преден судир, додека другите предупредувања треба да бидат опционални. Овој автомобил е опремен со активно сопирање и системи за помош за задржување лента, а опциите како помош за спојување се исто така опционални. Во конфигурацијата за помош/контрола, тој е опремен со предни и задни радари за паркирање, како и функција за потсетување за заминување на предното возило и слика за враќање наназад, и е опремен со ниво на возење со помош на ниво L2. Се гледа дека перформансите на овој автомобил се релативно добри, а можат да ги задоволат секојдневните потреби на возачите.