NETA X പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് 401/501km എസ്‌യുവി

ഒരു ആഗോള ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് മോഡൽ എന്ന നിലയിൽ, NETA X ഒരു കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയായി സ്ഥാനം പിടിച്ചിരിക്കുന്നു. വില പരിധിയോ മോഡൽ സ്ഥാനനിർണ്ണയമോ പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, നിലവിലെ വിപണിയിൽ അവർ ഗണ്യമായ മത്സര സമ്മർദ്ദം നേരിടുന്നു. അടുത്തതായി, ഉൽപ്പന്ന ശക്തിയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് ഈ കഠിനമായ യുദ്ധത്തെ നേരിടാൻ Nezha X മതിയായ ശക്തിയുണ്ടോ എന്ന് നോക്കാം.

NETA X-ൻ്റെ ഫ്രണ്ട് ഹുഡ്, അനവധി മാറ്റങ്ങൾ ചിത്രീകരിക്കാൻ ഉയർത്തിയ ഒന്നിലധികം സെറ്റ് ലൈനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഡെയ്‌ടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾക്ക് മെലിഞ്ഞ ആകൃതിയുണ്ട്, ടെയിൽ അറ്റം മുകളിലേക്ക് ഹുക്ക് ചെയ്യുന്നു. ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ, ദ ഡെവിൾ കംസ് ടു ദ വേൾഡ് എന്ന ചിത്രത്തിലെ ലിറ്റിൽ നേഴ എന്ന ആനിമേഷൻ കഥാപാത്രത്തിൻ്റെ കണ്ണുകളോട് സാമ്യമുണ്ട്. ബി-പില്ലറിന് പിന്നിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് ടെയിൽലൈറ്റുകൾ വരെ നീളുന്ന ഒരു പകുതി-വിഭാഗമായ അരക്കെട്ട് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു. ടെയിൽലൈറ്റ് ഒരു സംയോജിത രൂപകൽപ്പനയാണ്, അകത്ത് ചുവന്ന തിരി നിറച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ പുറം ലാമ്പ്ഷെയ്ഡ് കറുത്തതാണ്. ഉയർന്ന ആകൃതിയിൽ, ഇത് താരതമ്യേന പുതുമയുള്ളതായി തോന്നുന്നു.

ഈ മോഡലിൻ്റെ വീൽബേസ് 2770 മിമി ആണ്, നീളവും വീതിയും ഉയരവും 4619x1860x1628 മിമി ആണ്. ഒരു കോംപാക്റ്റ് കാറായിട്ടാണ് ഇത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. പിൻഭാഗത്തെ നില പൂർണമായും പരന്നതിനാൽ പുറകിൽ മൂന്നുപേരുള്ളപ്പോൾ നടുവിൽ ഇരിക്കുന്ന യാത്രക്കാരന് അധികം നിയന്ത്രണം അനുഭവപ്പെടില്ല. കൂടാതെ, NETA X-ൻ്റെ ട്രങ്ക് വോളിയം ഒരു ലേയേർഡ് സ്ട്രക്ചർ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു. പിൻ സീറ്റുകൾ മടക്കി വെച്ചാൽ ശേഷി 1,388 ലിറ്ററായി ഉയർത്താം.

ഇൻ്റീരിയർ ലളിതവും ലളിതവുമാണ്, കുറച്ച് ഫിസിക്കൽ ബട്ടണുകൾ. 15.6 ഇഞ്ച് പൂർണ്ണമായി സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്‌ക്രീൻ ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇതിന് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സ്വിച്ചുകൾ, ഓഡിയോ, വീഡിയോ പ്ലേബാക്ക് മുതലായവ ടച്ച് നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ഈ മോഡലിൻ്റെ കോക്ക്പിറ്റിൻ്റെ സോഫ്റ്റ് പാക്കേജ് ഏരിയ കവറേജ് ഏകദേശം 80% ആണ്, കൂടാതെ എല്ലാ മോഡലുകളും സ്പോർട്സ് സീറ്റുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡിസൈൻ എർഗണോമിക്സിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. സീറ്റ് കുഷ്യൻ ഏരിയ താരതമ്യേന വലുതാണ്, അമർത്തിയാൽ വ്യക്തമായ റീബൗണ്ട് ഉണ്ടാകും. അതേ സമയം, ഇടത്, വലത് വശങ്ങളിൽ ഉയർത്തിയ മൃദുവായ ബാഗുകൾ ഉണ്ട്, അവ ഒരു പ്രത്യേക റാപ്പിംഗ് പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.

കോൺഫിഗറേഷൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, മുഴുവൻ NETA X സീരീസിലും Qualcomm Snapdragon 8155 ചിപ്പ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, 8TOPS എന്ന കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് പവർ. ഔദ്യോഗികമായി, കാർ ഉണർത്തൽ പ്രക്രിയ പൂർത്തിയാക്കാൻ 300 മില്ലിസെക്കൻഡ് എടുക്കും. ചില മോഡലുകളിൽ ഹൊറൈസൺ ജേർണി 3 സ്മാർട്ട് ചിപ്പുകൾ സജ്ജീകരിക്കാം. പ്രവർത്തിക്കുന്ന സുഗമത ഹാർഡ്‌വെയർ ഉറപ്പുനൽകുന്നു, OTA അപ്‌ഗ്രേഡ്, 4G നെറ്റ്‌വർക്കിംഗ്, ദൃശ്യ-സംസാരം, തുടർച്ചയായ സംഭാഷണ തിരിച്ചറിയൽ, മറ്റ് സംവേദനാത്മക പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം, ഇതിന് ഒരു പ്രത്യേക ബുദ്ധിപരമായ അനുഭവം നൽകാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ഓക്സിലറി കൺട്രോൾ സംബന്ധിച്ച്, റിവേഴ്‌സിംഗ് ഇമേജിംഗും ഫിക്സഡ് സ്പീഡ് ക്രൂയിസും സ്റ്റാൻഡേർഡാണ്, അതേസമയം അഡാപ്റ്റീവ് ബാറ്ററി ലൈഫും ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസും ചില മോഡലുകൾക്ക് ഓപ്ഷണൽ ഫീച്ചറുകളാണ്.

എല്ലാ NETA X സീരീസുകളും സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് സിംഗിൾ മോട്ടോറുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മൊത്തം സിസ്റ്റം പവർ 120kW ആണ്, കുതിരശക്തി 163Ps ആണ്, ഇത് 150km/h എന്ന ഉയർന്ന വേഗതയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഈ മോഡൽ രണ്ട് പതിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമാണ്: 401km, 501km, ഇവ രണ്ടും അര മണിക്കൂർ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. അതേ സമയം, അതിൻ്റെ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് VTOL മൊബൈൽ പവർ സ്റ്റേഷൻ പ്രവർത്തനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും 3.3kW, 220V AC ബാഹ്യ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. കാട്ടിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, അത് ഒരു എമർജൻസി മൊബൈൽ പവർ സ്രോതസ്സായി ഉപയോഗിക്കാം.

ഒരുമിച്ച് എടുത്താൽ, NETA X-ൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനം താരതമ്യേന സന്തുലിതമാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് 8155 ചിപ്പ്, എർഗണോമിക് സീറ്റുകൾ, 501 കിലോമീറ്റർ വരെ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് എന്നിവയിൽ നിന്ന് വിലയിരുത്തുമ്പോൾ, ഇത് ഒരു പരിധിവരെ ആത്മാർത്ഥത കാണിക്കുന്നു.