ലീഡിംഗ് L7 വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് 210km എസ്‌യുവി

കാഴ്ചയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, LEADING L7 അടിസ്ഥാനപരമായി L8, L9 പോലെയുള്ള അതേ മാട്രിയോഷ്ക രൂപഭാവം നിലനിർത്തുന്നു. ശാന്തവും മനോഹരവുമായ ലൈനുകളുടെ സംയോജനം, എസ്‌യുവികൾക്കായുള്ള ചൈനീസ് ജനങ്ങളുടെ ദൃഢമായ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി വാഹനത്തെ മാറ്റുന്നു. മുൻഭാഗം ഒരു അർദ്ധ-അടഞ്ഞ മെഷ് ഉപരിതലം സ്വീകരിക്കുന്നു. താഴെയുള്ള U- ആകൃതിയിലുള്ള ഗ്രില്ലിൽ ബ്ലാക്ക് എയർ ഇൻടേക്ക് കോമ്പിനേഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇരുവശത്തും വെർട്ടിക്കൽ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഘടനകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഹുഡിൻ്റെ മുൻഭാഗം ഒരു സ്റ്റാർ റിംഗ്-സ്റ്റൈൽ ഡേ ടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പാണ്. താരതമ്യേന കുത്തനെയുള്ള ഔട്ട്‌ലൈൻ ആകൃതിയും കറുത്ത ബാക്ക് പാനലും കത്തുമ്പോൾ അതിനെ കൂടുതൽ സയൻസ് ഫിക്ഷനും അവൻ്റ്-ഗാർഡുമായി തോന്നിപ്പിക്കുന്നു.

ലീഡിംഗ് L7 ൻ്റെ വശം ഒരു പരമ്പരാഗത എസ്‌യുവി ആകൃതി നിലനിർത്തുന്നു. മേൽക്കൂരയിൽ ഒരു ചെറിയ താഴോട്ട് ആർക്ക് ഉണ്ട്, ക്രോം പൂശിയ വിൻഡോ ലൈൻ ക്രമേണ പിൻഭാഗത്തേക്ക് കൂടിച്ചേരുന്നു, പിന്നിൽ മൂർച്ചയുള്ള കോണായി മാറുന്നു. അരക്കെട്ടിന് മുന്നിലും പിന്നിലും പൊരുത്തപ്പെടുന്ന അരക്കെട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് രൂപരേഖ നൽകിയിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ നേരായ വിപുലീകരണം വീൽ ആർച്ച് ഷോൾഡറുകളുടെ ശക്തിയെ പ്രതിപാദിക്കുന്നു. വീൽ പുരികങ്ങൾ പരന്നതാണ്, ഇത് ശ്രേണിയുടെ അർത്ഥം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. വാതിലിനു താഴെയുള്ള പാവാടയ്ക്ക് ഒരു തിരശ്ചീന കോൺകേവ് ചികിത്സയുണ്ട്, ഇത് കാറിൻ്റെ വശത്തുള്ള ത്രിമാന പ്രഭാവം കൂടുതൽ വ്യക്തമാണ്.

LEADING L7 ൻ്റെ പിൻഭാഗം താരതമ്യേന ദൃഢവും ലളിതവുമായ രൂപകൽപ്പന നിലനിർത്തുന്നു. ടെയിൽ വിൻഡോയ്ക്ക് മുകളിൽ ഒരു നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന സ്‌പോയിലർ ഘടനയുണ്ട്, ഇരുവശത്തും കറുത്ത ട്രിം നൽകിയിട്ടുണ്ട്. അർദ്ധ വലയം ചെയ്ത ഡിസൈൻ കാറിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ടെയിൽഗേറ്റിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്തും മുകൾ ഭാഗത്തും ത്രൂ-ടൈപ്പ് ടെയിൽലൈറ്റ് സെറ്റ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. നേരായ ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പ് ആകൃതിയും ചെറുതായി കറുപ്പിച്ച ലൈറ്റ് കാവിറ്റിയും പ്രകാശിക്കുമ്പോൾ കാറിൻ്റെ മുൻവശത്തെ അവൻ്റ്-ഗാർഡ് സ്വഭാവത്തെ പ്രതിധ്വനിപ്പിക്കുന്നു. ടെയിൽഗേറ്റിൻ്റെ അടിഭാഗത്ത് ഒരു സ്റ്റെപ്പ് ലേഔട്ട് ഉണ്ട്, കൂടാതെ അടിഭാഗം അല്പം മുകളിലേക്ക് ഉയർത്തിയ കറുത്ത ഗാർഡ് പ്ലേറ്റ് കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു.

ലീഡിംഗ് L7 കാറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, ശക്തമായ ചൂടുള്ളതും സാങ്കേതികവുമായ കാറ്റ് നിങ്ങളുടെ മുഖത്ത് പതിക്കുന്നു. സെൻ്റർ കൺസോളിന് കട്ടിയുള്ള കൗണ്ടർടോപ്പ് ഔട്ട്‌ലൈൻ ഉണ്ട്, ഇരുണ്ടതും ഇളം നിറത്തിലുള്ളതുമായ മൃദുവായ തുണിത്തരങ്ങളുടെ സംയോജനമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. അതിലോലമായ സ്പർശനവും മൃദുവായ വർണ്ണ സംയോജനവും കാറിലെ ഹോം അന്തരീക്ഷത്തെ കൂടുതൽ തീവ്രമാക്കുന്നു. കൗണ്ടർടോപ്പിൻ്റെ വിശദമായ ഭാഗങ്ങൾ ക്രോം ട്രിം സ്ട്രിപ്പുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് എയർ ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഒന്നിലധികം മേഖലകളെ കൂടുതൽ പരിഷ്കൃതമാക്കുന്നു. കൗണ്ടർടോപ്പിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്തും പാസഞ്ചർ ഏരിയയിലും വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള ഡ്യുവൽ സ്‌ക്രീൻ കോമ്പിനേഷൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതേസമയം ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ഏരിയ പരമ്പരാഗത കൗണ്ടർടോപ്പും ഡിസ്‌പ്ലേ സ്‌ക്രീൻ ഡിസൈനും ഒഴിവാക്കി. വിവരങ്ങളുടെ പ്രദർശനവും ഇടപെടലും HUD, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലെ ചെറിയ ഇൻ്ററാക്ടീവ് സ്ക്രീനുകളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

രണ്ട് 15.7 ഇഞ്ച് ഡിസ്പ്ലേകൾ മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച് വ്യത്യസ്ത കോൺഫിഗറേഷൻ ലെവലുകൾ നൽകുന്നു. എയർ, പ്രോ പതിപ്പുകളിൽ ഒരൊറ്റ 8155 ചിപ്പും 12 ജിബി സിസ്റ്റം മെമ്മറിയും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അവ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രതികരണത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ മതിയായ പ്രായോഗികമാണ്. ഇൻ്റലിജൻസ് ലെവൽ കൂടുതൽ കാണിക്കുന്നതിനായി, മാക്സ് പതിപ്പ് ഒരു ഡ്യുവൽ 8155 ചിപ്പ് കോൺഫിഗറേഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ സിസ്റ്റം മെമ്മറി 24 ജിബിയായി അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യുന്നു. ജിപിഎസ്, മൾട്ടിമീഡിയ, ബ്ലൂടൂത്ത് തുടങ്ങിയ ഫങ്ഷണൽ ആപ്ലിക്കേഷനുകളും വാഹനങ്ങളുടെ ഇൻ്റർനെറ്റ്, 5ജി നെറ്റ്‌വർക്കുകളും ഈ കാറുകളിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, എയർ, പ്രോ പതിപ്പുകൾ ഹൊറൈസൺ ജേർണി 5 ചിപ്പ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, കൂടാതെ എഡി പ്രോ സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. എഡി മാക്സ് സിസ്റ്റവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഡ്യുവൽ എൻവിഡിയ ഒറിൻ-എക്സ് ചിപ്പുകൾ മാക്സ് മോഡലിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് എൽ2 ഫംഗ്ഷനുകൾ കൂടുതൽ സമഗ്രവും സുരക്ഷിതവുമാക്കുന്നു.

മിഡ്-ടു-ലാർജ് എസ്‌യുവിയായി സ്ഥാനം പിടിച്ചിരിക്കുന്ന ലീഡിംഗ് എൽ7-ന് 5050*1995*1750 എംഎം ബോഡി സൈസും 3005 എംഎം വീൽബേസും ഉണ്ട്. താരതമ്യേന ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ശരീരവും വിശാലമായ ഇൻ്റീരിയർ സ്ഥലവും യാത്രാസുഖം ഉറപ്പാക്കുന്നു. അതേസമയം, 5 സീറ്റുകളുള്ള മുഴുവൻ സീറ്റ് ലേഔട്ട് ഗാർഹിക ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമാണ്. സീറ്റ് തലയണകൾ നാപ്പ ലെതർ ഫാബ്രിക് കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു, ആന്തരിക പൂരിപ്പിക്കൽ കട്ടിയുള്ളതും മൃദുവായതുമായ ക്രമീകരണം നിലനിർത്തുന്നു. ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ് പൊസിഷനിൽ മൃദുവായ പായ്ക്ക് ചെയ്ത തലയിണ രൂപകൽപ്പനയും ഉണ്ട്, കൂടാതെ സെഗ്മെൻ്റഡ് വലിയ സൺറൂഫ് കോമ്പിനേഷനും കാറിനുള്ളിലെ ലൈറ്റിംഗ് ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

1.5T റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡറും മോട്ടോറും അടങ്ങുന്ന ഒരു വിപുലീകൃത-റേഞ്ച് പവർ കോമ്പിനേഷനാണ് ലീഡിംഗ് L7 ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നത്. 1.5T യൂണിറ്റിന് 113kW (154Ps) പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. 330kW (449Ps) പവർ ഡാറ്റയും 620N·m പരമാവധി ടോർക്കും ഉള്ള മോട്ടോറുകൾ മുന്നിലും പിന്നിലും ഇരട്ട ഘടനകളാണ്. മതിയായ ടോർക്കും പവർ പ്രകടനവും വാഹനത്തെ 5.3 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 100 ​​കി.മീ/മണിക്കൂറിൽ എളുപ്പത്തിൽ തകർക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ബാറ്ററി ഭാഗം 42.8kWh ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ആണ്, ഇതിന് 210km CLTC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് നേടാൻ കഴിയും. വിപുലീകൃത റേഞ്ച് മോഡിൽ സമഗ്രമായ ശ്രേണി 1315 കിലോമീറ്ററാണ്. ലീഡിംഗ് എൽ 7 ന് 3.5 കിലോവാട്ട് പുറത്തേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്നത് എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്, ഇത് ക്യാമ്പിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ മൊബൈൽ പവറിന് സമാനമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നേടാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

LEADING L7 ഒരു ഇരട്ട വിഷ്ബോണും മൾട്ടി-ലിങ്ക് സസ്പെൻഷൻ കോമ്പിനേഷനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. എല്ലാ മോഡലുകളിലും മാജിക് കാർപെറ്റ് ഇൻ്റലിജൻ്റ് സസ്പെൻഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് മൃദുവും ഹാർഡ് ഡാമ്പിംഗും ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. പ്രോ, മാക്സ് പതിപ്പുകളിൽ എയർ സസ്‌പെൻഷനും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ ഉയരം ക്രമീകരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അതിനാൽ വാഹനത്തിന് റോഡിലെ ബമ്പുകളും വൈബ്രേഷനുകളും നന്നായി പരിഹരിക്കാനാകും. അതേ സമയം, ശരീരത്തിനുള്ള പിന്തുണയും കൂടുതൽ ഉചിതമാണ്, വേഗത്തിൽ വളയുമ്പോൾ പോലും അമിതമായ റോൾ ഉണ്ടാകില്ല.

ഒരു ഇടത്തരം മുതൽ വലിയ എസ്‌യുവി എന്ന നിലയിൽ, ലീഡിംഗ് എൽ 7 ന് മികച്ച ബഹിരാകാശ പ്രകടനമുണ്ട്, ഇത് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും വരികളിൽ വിശാലവും സൗകര്യപ്രദവുമായ റൈഡിംഗ് അന്തരീക്ഷം നൽകുന്നു. കൂടാതെ, എർഗണോമിക് ഡിസൈനും കോൺഫിഗറേഷൻ പ്രകടനവും ഉൾപ്പെടെ, L7 വളരെ ഉയർന്ന നിലവാരവും കാണിക്കുന്നു, മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനം തൃപ്തികരമാണ്. തീർച്ചയായും, ചില പോരായ്മകളുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ബാഹ്യ റിയർവ്യൂ മിററിൻ്റെ വ്യൂ ഫീൽഡ് താരതമ്യേന ശരാശരിയാണ്, കൂടാതെ പാർക്കിംഗ് റഡാറിൻ്റെ സജ്ജീകരണവും അനുഭവ മൂല്യത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. ഈ ഭാഗങ്ങളിൽ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഇടമുണ്ട്. ചുരുക്കത്തിൽ, LEADING L7 ൻ്റെ പ്രായോഗിക പ്രകടനം ഒരേ തലത്തിലുള്ള മോഡലുകളുടെ മുകൾത്തട്ടിൽ ആയിരിക്കാം, കൂടാതെ എയർ മോഡലിൻ്റെ സമാരംഭത്തിന് നന്ദി, വില/പ്രകടന പ്രകടനവും വളരെ മികച്ചതാണ്.