HiPhi X शुद्ध इलेक्ट्रिक 560/650km SUV

HiPhi X हे शुद्ध इलेक्ट्रिक SUV मॉडेल आहे. सर्व प्रथम, स्टाइलिंगच्या दृष्टीकोनातून, HiPhi X चे वरचे शरीर कूप आणि हॅचबॅक दरम्यान आहे, तर खालच्या शरीरात SUV ची मुद्रा आहे, स्पोर्ट्स कारच्या सपाट आकारासह. हे स्वरूप त्याचे ड्रॅग गुणांक 0.27cd इतके कमी करते. 5.2 मीटरच्या वाहनाची लांबी आणि 3.15 मीटरच्या व्हीलबेससह, आकर्षक देखावा अद्वितीय आहे. उच्च श्रेणीचे, विलासी वातावरण तुमच्या चेहऱ्यावर आदळते.

उघडल्यानंतर, NT विंग दरवाजाचा आकार सध्याच्या कारच्या बाह्य डिझाइनबद्दल लोकांची समज सहजपणे ताजेतवाने करू शकतो आणि ते निश्चितपणे कार मालकाच्या अभिजाततेची भावना पूर्ण करेल आणि या कारचे मूल्य ओळखेल. दार उघडण्याच्या विविध पद्धती प्रत्यक्ष अनुभवात परिपूर्ण असू शकतात. व्यावहारिकता आणि तांत्रिक ज्ञानाचा मिलाफ दिसण्याच्या दृष्टीने HiPhi X चे मूल्य बनवते.

याव्यतिरिक्त, HiPhi X देखील काही तपशीलांमध्ये छाननीसाठी पात्र आहे. Rolls-Royce चा समान चाकाचा लोगो, पिक्सेल लाइट्स, ब्रेम्बो ब्रेकिंग सिस्टीम आणि रियर-व्हील स्टीयरिंग तंत्रज्ञान सर्व सुविधांनी युक्त आहेत. असे म्हणता येईल की हाय-एंड लक्झरी कारवर आढळणाऱ्या अनेक कॉन्फिगरेशन्स HiPhi X एकत्रित करते, ज्यामुळे कार मालकांना सर्वसमावेशक आणि अंतिम आनंद मिळतो.

जर देखावा परिपूर्ण असेल, तर आतील भाग हा खऱ्या अर्थाने HiPhi X चा उच्च भाग दर्शवणारा गाभा आहे. कारमध्ये प्रवेश केल्यावर, तीन मोठ्या स्क्रीन नक्कीच तुमची नजर ताबडतोब पकडतील, 128-रंगीत केबिन वातावरणातील दिवे, हाय-एंड आलिशान सामग्रीची निवड आणि अंतर्गत कारागिरी, आणि समृद्ध आरामदायी कॉन्फिगरेशन. थोडक्यात, HiPhi X तुम्हाला हव्या असलेल्या सर्व विलासी अनुभवांची व्यवस्था करेल.

त्याच वेळी, यावेळी चाचणी केलेले HiPhi X हे सहा-सीटर मॉडेल आहे. शरीराच्या मोठ्या आकाराच्या खाली, कारच्या आतील जागेची मोठ्या प्रमाणात हमी दिली जात नाही, तर तिसर्या ओळीत प्रवेश करण्याचा मार्ग देखील अतिशय सभ्य आहे. दुसऱ्या ओळीच्या सीट्स एका क्लिकवर फोल्ड केल्या जाऊ शकतात आणि त्या ओव्हरहेड विंगस्पॅनच्या दाराशी जुळतात. तिसऱ्या पंक्तीमध्ये प्रवेश करणे पूर्णपणे आरामदायक, विचारशील आणि थोर असू शकते. हे सर्व विंग दारांनी आणलेल्या व्यावहारिकतेचे प्रकटीकरण आहेत.

स्थिर भाग चांगल्या प्रकारे करणे खरोखर कठीण नाही. याउलट, डायनॅमिक ड्रायव्हिंग समाधानकारक असू शकते की नाही हे नवीन कार बनवणाऱ्या शक्तींसाठी सर्वोच्च चाचण्यांपैकी एक आहे. विशेषत: हाय-एंड लक्झरी मॉडेलसाठी जसे की HiPhi X. पॉवर पुरेशी गुळगुळीत आणि मुबलक आहे की नाही, प्रवेग पुरेसे गुळगुळीत आणि शक्तिशाली आहे की नाही आणि चेसिस घट्ट आणि पुरेशी प्रगत आहे की नाही हे सर्व कारच्या यांत्रिक गुणवत्तेच्या चाचणीचा भाग आहेत. आणि ड्रायव्हिंग फील.

केवळ पॅरामीटर्सवरूनच, HiPhi X खरोखरच पुरेसे शक्तिशाली आहे. कम्फर्ट मोडमध्ये, थोडासा बिनधास्त रस्त्याचा अनुभव कायम ठेवून संपूर्ण कार रस्त्यावर तरंगत असल्याचे दिसते. हे कुमारिकेसारखे शांत आहे आणि खडबडीत रस्त्यांवरून जाताना सपाट जमिनीवर चालल्यासारखे वाटते. स्पोर्ट मोडवर स्विच करण्यासाठी पॅडल फ्लिप केल्यानंतर, स्टीयरिंग आणि सस्पेंशन खूप कठोर आणि घन बनतील आणि शक्तिशाली पॉवर परफॉर्मन्स पूर्णपणे सोडले जाऊ शकते, ज्यामुळे ते सशासारखे हलते.

HiPhi X ची फ्रंट सस्पेंशन स्ट्रक्चर डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन स्वीकारते. मागील निलंबन पाच-लिंक स्वतंत्र निलंबन आहे. संपूर्ण मालिकेतील मानक एअर सस्पेंशन + सीडीसी सतत डॅम्पिंग ॲडजस्टेबल शॉक शोषकांसह, संपूर्ण शरीराला पुरेसा आधार दिला जाऊ शकतो. सस्पेंशनचा उच्च-अंत आणि जाड अनुभव अनपेक्षित आहे, आणि सक्रिय रीअर-व्हील स्टीयरिंग सिस्टम HiPhi X ला गाडी चालवण्यास अधिक लवचिक बनवते.

सर्वसाधारणपणे, HiPhi X हार्डवेअर कॉन्फिगरेशन आणि डायनॅमिक ऍडजस्टमेंटच्या बाबतीत अतिशय परिपूर्ण आहे आणि तो प्रदान करणारा वास्तविक अनुभव प्रशंसाने परिपूर्ण आहे. याच्या मागे, आम्ही HiPhi चे उत्पादनाप्रती असलेले समर्पण आणि त्याच्या उच्च स्थानावरील आत्मविश्वास पाहू शकतो, जे खरंच उत्पादनाच्या कार्यक्षमतेतून उद्भवते.