TANK 500 प्लग-इन हायब्रिड 120km SUV

दिसण्याच्या बाबतीत, TANK 500 कौटुंबिक शैलीतील डिझाइन भाषा स्वीकारते. हुड वर उंचावलेल्या रेषांमध्ये शक्तीची विशिष्ट भावना असते. समोरचा चेहरा मोठ्या आकाराच्या एअर इनटेक लोखंडी जाळीने सुसज्ज आहे आणि पृष्ठभाग मोठ्या संख्येने क्षैतिज क्रोम ट्रिम स्ट्रिप्सने सजवलेला आहे, जो अधिक नाजूक दिसतो आणि कारच्या संपूर्ण पुढच्या भागाची व्हिज्युअल रुंदी वाढवतो. दोन्ही बाजूंच्या हेडलाइट्स स्टायलिश आणि सुंदर आहेत आणि उच्च आणि निम्न दोन्ही बीम उत्कृष्ट प्रकाश प्रभावांसह एलईडी प्रकाश स्रोत वापरतात.

कारच्या शरीराची बाजू अतिशय कठीण आहे आणि एकूण प्रमाण तुलनेने समन्वित आहे. खिडक्याभोवती क्रोम-प्लेटेड सजावटीच्या पट्ट्या सुसज्ज आहेत, ज्यामुळे वर्गाची विशिष्ट भावना वाढते. दरवाजाचा खालचा भाग अवतल आहे, जो पदानुक्रमाची विशिष्ट भावना हायलाइट करतो. 19-इंच मल्टी-स्पोक ॲल्युमिनियम अलॉय व्हील्स स्टायलिश आणि सुंदर आहेत आणि पुढील आणि मागील टायर 265/55 R19 आहेत.

वाहनाचा मागील भाग रुंद आणि जाड आहे, छत स्पॉयलरने सुसज्ज आहे, मध्यभागी उच्च-माऊंट ब्रेक लाइट जोडलेला आहे आणि सुटे टायर साठवण्यासाठी "छोटी स्कूलबॅग" शैलीची रचना वापरली जाते. या प्रकारचे बहुतेक डिझाइन हार्डकोर ऑफ-रोड मॉडेल्सवर आढळतात आणि त्यांची विशिष्ट प्रमाणात ओळख असते. दोन्ही बाजूंच्या उभ्या टेललाइट्स फॅशनेबल आणि त्रिमितीय आहेत आणि त्यांची विशिष्ट प्रमाणात ओळख आहे. तळाशी लपलेले एक्झॉस्ट लेआउट वापरते, जे तुलनेने कमी-की दिसते.

इंटीरियरच्या दृष्टीने, TANK 500 टी-आकाराच्या डिझाइन लेआउटचा अवलंब करते. कार्यात्मक क्षेत्रे स्पष्टपणे व्यवस्थित आणि वापरण्यास सोपी आहेत. तपकिरी आतील रंग योजना अधिक प्रगत असल्याचे दिसते, वापरलेली एकूण सामग्री अतिशय दयाळू आहे आणि लेदर कव्हरिंगचे मोठे क्षेत्र वर्गाची विशिष्ट भावना वाढवते. थ्री-स्पोक मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील स्टायलिश आणि सुंदर आहे, चामड्याचे बनलेले आहे, चार-मार्गी इलेक्ट्रिक ऍडजस्टमेंट वर आणि खाली, समोर आणि मागील, आणि गियर शिफ्टिंग, मेमरी आणि हीटिंग फंक्शन्ससह सुसज्ज आहे. 12.3-इंच फुल एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलचे रिझोल्यूशन चांगले आहे आणि डिस्प्ले स्पष्ट आणि अंतर्ज्ञानी आहे. सेंटर कन्सोल 14.6-इंच मोठ्या एलसीडी स्क्रीनसह सुसज्ज आहे आणि मुख्य प्रवाहातील तांत्रिक इंटरकनेक्शन फंक्शन्ससह सुसज्ज आहे. सक्रिय सुरक्षा कॉन्फिगरेशन वैशिष्ट्ये खूप समृद्ध आहेत आणि ड्रायव्हरला सुरक्षिततेची पुरेशी जाणीव देऊ शकतात. वाहन 6 बाह्य कॅमेरे, 12 अल्ट्रासोनिक रडार आणि 3 मिलिमीटर वेव्ह रडारसह सुसज्ज आहे, जे L2-स्तरीय असिस्टेड ड्रायव्हिंग फंक्शन्सना समर्थन देते.

जागेच्या बाबतीत, TANK 500 ची लांबी, रुंदी आणि उंची आहे: 5078x1934x1905mm, व्हीलबेस 2850mm आहे आणि शरीराची रचना 5-दरवाजा, 5-सीटर SUV आहे. दुसऱ्या रांगेतील बसण्याची जागा खूप प्रशस्त आहे. 180 सें.मी.ची उंची असलेल्या प्रौढांसाठी, अजूनही काही प्रमाणात लेगरूम आहे. सीट्स रुंद आणि जाड, अस्सल लेदरच्या आहेत आणि त्यांना चांगला आधार आहे. सामानाच्या डब्याची आतील जागा तुलनेने सपाट आहे, आणि मोठ्या मालवाहू जागेचा विस्तार करण्यासाठी मागील जागा प्रमाणानुसार दुमडल्या जाऊ शकतात.

पॉवर पार्ट प्लग-इन हायब्रिडसह सुसज्ज आहे ज्यामध्ये 2.0T फोर-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजिन मॉडेल E20NA + फ्रंट सिंगल मोटर आहे. कमाल इंजिन पॉवर 185kW (252Ps), कमाल इंजिन टॉर्क 380N·m आहे, एकूण मोटर पॉवर 120kW (163Ps) आहे आणि एकूण मोटर टॉर्क 400N·m आहे. हे 9-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनशी जुळते आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह मोड स्वीकारते. कमाल वेग 180km/h आहे, 100 किलोमीटरपर्यंत अधिकृत प्रवेग वेळ 6.9 सेकंद आहे आणि WLTC सर्वसमावेशक इंधन वापर 2.2L/100km आहे. बॅटरी प्रकार 37.1kWh च्या बॅटरी क्षमतेसह एक टर्नरी लिथियम बॅटरी आहे. शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग श्रेणी 120km आहे, आणि किमान चार्ज इंधन वापराची स्थिती 9.55L/100km आहे.

डायनॅमिक अनुभव: या कारचे कर्ब वजन 2810kg असले तरी, मोटार जोडल्याबद्दल धन्यवाद, ते खूप हलके सुरू होते आणि प्रवेगक पेडल तुलनेने रेषीय आहे. 2.0T इंजिनच्या परिपूर्ण पॉवर पॅरामीटर्ससह जोडलेले, मधल्या आणि मागील विभागात प्रवेग कार्यप्रदर्शन खूप विपुल आहे आणि पॉवर रिझर्व्ह लोकांना ड्रायव्हिंगचा उत्कृष्ट आत्मविश्वास देऊ शकतो. स्टीयरिंग अधिक लवचिक वाटते, मोठी कार चालविल्याशिवाय. निलंबन समोरच्या दुहेरी विशबोन + मागील अविभाज्य ब्रिज सस्पेंशनचे स्वरूप स्वीकारते, जे अधिक गंभीर रस्त्यांच्या परिस्थितीशी जुळवून घेऊ शकते आणि त्याच वेळी, त्यानंतरची देखभाल तुलनेने सोपी आणि सोयीस्कर आहे. चेसिस आरामासाठी ट्यून केलेले आहे, परंतु सैल नाही. वाहनाच्या बॉडीची उंची आणि ग्राउंड क्लीयरन्समुळे, जास्त वेगाने कॉर्नरिंग करताना रोलचे वर्तन अगदी स्पष्ट होते. ही कार 37.1kWh च्या बॅटरी क्षमतेसह टर्नरी लिथियम बॅटरीने सुसज्ज आहे.

अंतिम सारांश: स्वत:च्या मालकीच्या ब्रँडच्या मध्यम आणि मोठ्या SUV चा सदस्य म्हणून, TANK500 ची एकूण कामगिरी खूपच चांगली आहे. बर्ली आणि दबंग देखावा सध्याच्या सौंदर्याच्या मानकांशी सुसंगत आहे आणि आतील बाजूचे विलासी वातावरण बरेच चांगले आहे. कॉन्फिगरेशन खूप समृद्ध आहे. ऑफ-रोड हार्डवेअर कॉन्फिगरेशन असो किंवा राइड कम्फर्ट कॉन्फिगरेशन असो, समान किंमत श्रेणीतील मॉडेल्समध्ये त्याचे काही फायदे आहेत. 2810kg च्या शरीराच्या वजनासह, त्यात सर्वात कमी 9.55L/100km इंधनाचा वापर होऊ शकतो, ज्यामुळे भविष्यात कार वापरण्याची किंमत जास्त नाही आणि ते शिफारस करण्यासारखे आहे.