L8 TERKEMUKA Julat lanjutan SUV elektrik tulen 210km

Wajah LEADING L8 tidak terlalu banyak elemen, ringkas dan tidak buncit. Lampu siang hari berbentuk arka besar boleh dikatakan sebagai salah satu titik fokus apabila dinyalakan, dan secara rasmi dipanggil lampu depan cincin bintang. Pengambilan udara yang lebih rendah mempunyai rasa mekanikal tertentu, dan garisannya bersih dan kemas, memberikan orang perasaan yang agak sejuk. Melihat ke atas dari pengambilan udara, terdapat lampu pancaran tinggi dan rendah LED, yang mempunyai rasa segi empat tepat kecil. Ia juga menyediakan fungsi seperti rasuk tinggi dan rendah adaptif, lampu hadapan automatik, lampu bantu stereng, pelarasan ketinggian dan penutupan tertunda.

Sebagai SUV sederhana hingga besar dengan 6 tempat duduk, LEADING L8 dicirikan oleh ruangnya yang besar. Dari segi dimensi tertentu, panjang, lebar dan tinggi ialah 5080×1995×1800 mm, dan jarak roda badan ialah 3005 mm. Juga tiada hiasan yang tidak perlu di sisi, dan pemegang pintu tersembunyi. Kaca privasi disediakan di seluruh kereta, dan terdapat juga kaca privasi di barisan belakang. Selepas antara muka pengecasan di sisi dibuka, antara muka kuasa luaran 220V disediakan di dalam, yang boleh digunakan untuk projek hiburan perkhemahan, seperti barbeku luar. Bahagian bawah dilengkapi dengan roda 20 inci. Bentuk hitam itu kelihatan sangat kacak, dan tayarnya adalah dari jenama Michelin.

Bahagian belakang kenderaan juga bergaya ringkas. Lampu belakang juga menggunakan reka bentuk arka, dan jalur cahayanya agak langsing, yang boleh membentuk gema tertentu dengan muka. Memandangkan ia adalah SUV 6 tempat duduk, kapasiti bagasi hanya 313L dalam keadaan biasa. Jika enam sekeluarga keluar bermain bersama, penempatan bagasi akan menjadi masalah, kerana bumbung itu sendiri tidak menyediakan fungsi rak bagasi.

Memasuki kereta, kawasan kawalan pusat menyediakan dua skrin LCD besar, kedua-duanya bersaiz 15.7 inci, dengan resolusi 2880×1620P, dan menyokong Internet Kenderaan 5G. Tetapi melihat pada kedudukan pemanduan utama, kita akan mendapati bahawa skrin instrumen LCD penuh agak unik, dengan pilihan disepadukan dengan stereng, dan keluasannya hanya 4.82 inci. Perkara utama ialah banyak fungsi boleh dilaksanakan melalui paparan kepala HUD. Skrin instrumen LCD penuh bersaiz kecil terutamanya memaparkan beberapa maklumat seperti kedudukan gear, kelajuan kenderaan dan hayat bateri.

Sebagai model 6 tempat duduk, susun atur mestilah pelan 2+2+2. Lorong tengah di barisan kedua agak luas, memudahkan lelaki dewasa lalu. Tempat duduknya dibalut dengan kulit asli. Jika anda biasanya memandu sendiri dan tidak terlalu ramai orang, barisan tempat duduk terakhir boleh dilipat rata, yang boleh mengembangkan kapasiti bagasi kepada 1098L. Pilihan hiburan di barisan belakang juga sangat kaya. Baris tengah mempunyai skrin yang dipasang di siling di atas kepala, jadi seisi keluarga boleh menonton filem semasa perjalanan. Dan alur keluar penghawa dingin di bahagian belakang boleh melaraskan suhu secara bebas.

Pada akhir penulisan, sebagai model jarak lanjutan, dilengkapi dengan enjin pengecas turbo 1.5T, parameternya agak memuaskan, kuasa maksimum ialah 115kW, dan petrol 95-oktana diperlukan setiap hari. Motor dwi hadapan dan belakang adalah kuasa utama. Dari segi parameter khusus, jumlah kuasa motor ialah 330kW dan jumlah tork motor ialah 620N·m. Walaupun ia adalah model SUV yang besar, ia tidak jelas dari segi pecutan. Dalam mod sukan, pecutan dari 100 kilometer hingga 100 kilometer ialah 5.3 saat. Walaupun terasa lancar pada permulaannya, jika anda sanggup memijak pemecut, pecutan akan meletus dalam sekelip mata.