NETA X SUV elettriku pur 401/501km

Bħala mudell elettriku pur globali, NETA X huwa pożizzjonat bħala SUV kompatt. Irrispettivament mill-firxa tal-prezzijiet jew mill-pożizzjonament tal-mudell, qed jiffaċċjaw pressjoni kompetittiva konsiderevoli fis-suq attwali. Sussegwentement, ejja nagħtu ħarsa lejn jekk Nezha X għandux biżżejjed saħħa biex jiġġieled din il-battalja iebsa mill-perspettiva tas-saħħa tal-prodott.

Il-barnuża ta 'quddiem ta' NETA X juża settijiet multipli ta 'linji mgħollija biex juru bidliet ondulati. Id-dwal li jaħdmu bi nhar għandhom forma Slender bit-tarf tad-denb hooking 'il fuq. L-ewwel daqqa t'għajn, jidhru daqsxejn simili għall-għajnejn tal-karattru animat Little Nezha fil-film The Devil Comes to the World. In-naħa tadotta disinn tal-qadd ta 'nofs sezzjoni, li tibda minn wara l-pilastru B u testendi sal-dwal ta' wara. Id-dawl ta 'wara huwa disinn integrat, b'ftila ħamra mimlija ġewwa, u l-lampa ta' barra hija msewda. Bil-forma mgħollija tagħha, tidher relattivament ġdida.

Il-bażi tar-rota ta 'dan il-mudell hija 2770mm, u t-tul, wisa' u għoli huma 4619x1860x1628mm. Hija pożizzjonata bħala karozza kompatta. L-art ta 'wara hija kompletament ċatta, għalhekk meta jkun hemm tliet persuni fuq wara, il-passiġġier bilqiegħda fin-nofs mhux se jħossu mrażżan wisq. Barra minn hekk, il-volum tat-tronk ta 'NETA X jadotta disinn ta' struttura f'saffi. Bis-sedili ta 'wara mitwija 'l isfel, il-kapaċità tista' tiġi estiża għal 1,388 L.

L-intern huwa sempliċi u sempliċi, b'inqas buttuni fiżiċi. Huwa mgħammar bi skrin ta 'kontroll ċentrali ta' 15.6 pulzier kompletament sospiż, li jista 'jopera swiċċijiet tal-arja kondizzjonata, daqq ta' awdjo u vidjo, eċċ b'kontrolli touch. Barra minn hekk, il-kopertura taż-żona tal-pakkett artab tal-kabina tal-pilota ta 'dan il-mudell hija ta' madwar 80%, u l-mudelli kollha huma mgħammra b'sedili sportivi bħala standard, u d-disinn huwa bbażat fuq l-ergonomija. Iż-żona tal-kuxxin tas-sedil hija relattivament kbira, u se jkun hemm rebound ovvju wara li tagħfas. Fl-istess ħin, hemm boroż artab mqajma fuq in-naħat tax-xellug u tal-lemin, li għandhom ċertu rwol tat-tgeżwir.

F'termini ta 'konfigurazzjoni, is-serje NETA X kollha hija mgħammra b'ċippa Qualcomm Snapdragon 8155, b'qawwa ta' kompjuters ta '8TOPS. Uffiċjalment, tieħu 300 millisekondi biex jitlesta l-proċess ta 'wake-up tal-karozza. Xi mudelli jistgħu jkunu mgħammra b'ċipep intelliġenti Horizon Journey 3. L-intoppi tat-tħaddim huwa ggarantit mill-ħardwer, u b'aġġornament OTA, netwerking 4G, viżibbli biex titkellem, rikonoxximent kontinwu tad-diskors u funzjonijiet interattivi oħra, jista 'jipprovdi ċerta esperjenza intelliġenti. Barra minn hekk, fir-rigward tal-kontroll awżiljarju, l-immaġini tar-rivers u l-kruċieri b'veloċità fissa huma standard, filwaqt li l-ħajja tal-batterija adattiva u l-kruċieri adattivi b'veloċità sħiħa huma karatteristiċi fakultattivi għal xi mudelli.

Is-serje NETA X kollha huma mgħammra b'kalamita permanenti/muturi sinkroniċi singoli. Il-qawwa totali tas-sistema hija 120kW, il-horsepower hija 163Ps, u tappoġġja l-ogħla veloċità ta '150km/h. Barra minn hekk, dan il-mudell huwa disponibbli f'żewġ verżjonijiet: 401km u 501km, li t-tnejn jappoġġjaw iċċarġjar mgħaġġel ta 'nofs siegħa. Fl-istess ħin, il-pakkett tal-batterija tiegħu jappoġġja l-funzjoni tal-istazzjon tal-enerġija mobbli VTOL u jipprovdi output ta 'enerġija esterna ta' 3.3kW, 220V AC. Meta jkun fis-selvaġġ, jista 'jintuża bħala sors ta' enerġija mobbli ta 'emerġenza.

Meħuda flimkien, il-prestazzjoni ġenerali ta 'NETA X hija relattivament bilanċjata. Jiġġudikaw miċ-ċippa standard 8155, mgħammra b'sedili ergonomiċi, u firxa elettrika pura sa 501km, turi ċertu grad ta 'sinċerità.