HiPhi X SUV elettriku pur 560/650km
Deskrizzjoni tal-prodott
HiPhi X huwa mudell SUV elettriku pur. L-ewwelnett, mill-perspettiva tal-grafika, in-naħa ta 'fuq tal-ġisem ta' HiPhi X hija bejn coupe u hatchback, filwaqt li l-parti t'isfel tal-ġisem għandha l-qagħda ta 'SUV, akkumpanjata mill-forma ċatta ta' karozza sportiva. Din id-dehra tagħmel il-koeffiċjent tat-tkaxkir tiegħu baxx daqs 0.27cd. Flimkien mat-tul tal-vettura ta '5.2 metri u l-bażi tar-rota ta' 3.15 metri, id-dehra imponenti hija unika. Atmosfera ta 'livell għoli u lussuża tolqot wiċċek.
![dettall HiPhi X (1)46m](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/65810b8c035d812212.jpg)
Wara l-ftuħ, il-forma tal-bieb tal-ġwienaħ NT tista 'faċilment jġedded il-fehim tan-nies tad-disinn ta' barra attwali tal-karozza, u definittivament tissodisfa s-sens ta 'nobbli tas-sid tal-karozza u tagħmel il-valur ta' din il-karozza rikonoxxut. Il-metodi varji tal-ftuħ tal-bibien jistgħu jkunu perfetti fl-esperjenza attwali. Il-kombinazzjoni ta 'prattiċità u sens teknoloġiku tagħmel HiPhi X valur għall-flus f'termini ta' dehra.
![dettall HiPhi X (2)mge](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/65810b94e5ae664294.jpg)
Barra minn hekk, HiPhi X huwa wkoll denju ta 'skrutinju f'xi dettalji. L-istess logo tar-rota ta’ Rolls-Royce, id-dwal tal-pixels, is-sistema tal-ibbrejkjar Brembo, u t-teknoloġija tal-isteering tar-rota ta’ wara huma kollha mgħammra. Jista 'jingħad li HiPhi X jintegra ħafna konfigurazzjonijiet misjuba fuq karozzi lussużi high-end, li jġib tgawdija komprensiva u aħħarija lis-sidien tal-karozzi.
![dettall HiPhi X (3)l0r](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/65810ba136b5194503.jpg)
Jekk id-dehra hija perfetta, allura l-intern huwa l-qalba li verament turi l-high-end ta 'HiPhi X. Id-dħul fil-karozza, it-tliet skrins kbar definittivament se jaqbdu l-għajnejn tiegħek immedjatament, flimkien ma' dwal tal-atmosfera tal-kabina ta '128 kulur, high-end għażla ta 'materjal luxurious u abbilità ta' ġewwa, u konfigurazzjonijiet ta 'kumdità rikka. Fil-qosor, HiPhi X se jirranġa l-esperjenzi lussużi kollha li trid.
![dettall HiPhi X (4)x6p](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/65810bb04cfd237434.jpg)
![dettall HiPhi X (5)8gl](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/65810bbb2bc5329420.jpg)
![dettall HiPhi X (6)fwh](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/65810bc41192c66535.jpg)
Fl-istess ħin, il-HiPhi X ittestjat din id-darba huwa mudell ta’ sitt postijiet. Taħt id-daqs kbir tal-ġisem, mhux biss l-ispazju ġewwa l-karozza huwa garantit ħafna, iżda l-mod biex tidħol fit-tielet ringiela huwa wkoll deċenti ħafna. Is-sedili tat-tieni ringiela jistgħu jintwew bi klikk waħda u huma mqabbla mal-bibien tal-ġwienaħ overhead. Id-dħul fit-tielet ringiela jista 'jkun kompletament komdu, meqjus u nobbli. Dawn huma kollha manifestazzjonijiet tal-prattiċità miġjuba mill-bibien tal-ġwienaħ.
Fil-fatt mhuwiex diffiċli li tagħmel tajjeb il-parti statika. Għall-kuntrarju, jekk is-sewqan dinamiku jistax ikun sodisfaċenti huwa wieħed mill-ogħla testijiet għall-forzi ġodda li jagħmlu l-karozzi. Speċjalment għal mudell ta 'lussu high-end bħal HiPhi X. Jekk il-qawwa hijiex bla xkiel u abbundanti biżżejjed, kemm jekk l-aċċelerazzjoni hijiex bla xkiel u qawwija biżżejjed, u jekk ix-chassis huwiex issikkat u avvanzat biżżejjed huma kollha parti mit-test tal-kwalità mekkanika tal-karozza u jħossu sewqan.
![dettall HiPhi X (7)a73](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/65810c2659ff967651.jpg)
Meta wieħed jiġġudika mill-parametri biss, HiPhi X huwa tabilħaqq b'saħħtu biżżejjed. Fil-modalità ta 'kumdità, il-karozza kollha tidher li tkun f'wiċċ l-ilma fit-triq, filwaqt li żżomm sensazzjoni ta' triq ħafifa li ma tagħtix kashom. Hija kwieta daqs verġni, u tħoss li timxi fuq art ċatta meta tgħaddi minn sezzjonijiet taʼ toroq imħarbta. Wara li taqleb il-qadfa biex taqleb għall-modalità ta 'l-isport, l-istering u s-sospensjoni se jsiru iebsa u solida ħafna, u l-prestazzjoni qawwija ta' l-enerġija tista 'tiġi rilaxxata għal kollox, u tagħmilha tiċċaqlaq bħal fenek.
L-istruttura tas-sospensjoni ta 'quddiem ta' HiPhi X tadotta sospensjoni indipendenti doppja. Is-sospensjoni ta' wara hija sospensjoni indipendenti b'ħames links. Bis-sospensjoni ta 'l-arja standard + CDC damping kontinwu shock absorbers aġġustabbli tas-serje kollha, il-ġisem kollu jista' jingħata appoġġ suffiċjenti. Is-sensazzjoni high-end u ħoxna tas-sospensjoni mhix mistennija, u s-sistema attiva ta 'l-istering tar-rota ta' wara tagħmel HiPhi X aktar flessibbli biex issuq.
B'mod ġenerali, HiPhi X hija kompluta ħafna f'termini ta 'konfigurazzjoni tal-ħardwer u aġġustament dinamiku, u l-esperjenza attwali li tipprovdi hija sħiħa ta' tifħir. Wara dan, nistgħu naraw id-dedikazzjoni ta 'HiPhi għall-prodott u l-kunfidenza tiegħu fil-pożizzjoni għolja tiegħu, li tabilħaqq ġejja mill-prestazzjoni tal-prodott innifsu.
Video tal-prodott
deskrizzjoni2