HiPhi Y Pure electric 560/810km SUV

HiPhi Y hija vettura elettrika pura medja għal kbira b'medda ta 'cruising ta' 560km u 810km.

L-ewwelnett, mill-perspettiva tad-disinn tal-vettura, l-aktar dehra attraenti ta 'HiPhi Y hija d-disinn tal-bieb tal-gawwi b'bibien ta' wara u saqaf li jistgħu jinfetħu u jingħalqu b'mod indipendenti. Dan mhux biss mhux esaġerat daqs il-bibien tal-gawwi tal-Mercedes-Benz SLS AMG, iżda jsir ukoll aktar prattiku. Wara kollox, kwalunkwe disinn issimplifikat jibred, anki jekk huwa supercar ta 'ħafna miljuni, l-awra u l-isturdament tiegħu huma ferm inqas impatt viżwali mill-bibien b'forma speċjali. U din hija wkoll raġuni importanti għaliex ħafna konsumaturi jagħżlu HiPhi Automobile.

Iddawwar l-attenzjoni fuq l-intern tal-karozza, HiPhi Y naqqset il-limitu tal-prezz tal-marka, iżda xorta tkompli d-DNA ta 'lussu teknoloġiku TECHLUXE® ta' HiPhi. Pereżempju, nistgħu naraw li HiPhi Y mhux biss mgħammar bi skrin triplu intelliġenti li jikkonsisti minn pannell tal-istrumenti LCD sħiħ ta '12.3 pulzier + skrin LCD kbir ta' kontroll ċentrali ta '17-il pulzier + skrin ta' divertiment tal-passiġġieri ta '15-il pulzier bħala standard. Jintużaw ukoll sedili tal-ġilda full-grain NAPPA li jżommu n-nisġa naturali tal-ġilda. u headliner tal-bellus tal-microfiber b'sensazzjoni bħal Cashmere. Flimkien mad-daxxbord ta 'fuq, hemm ukoll tliet moduli ta' ġbid manjetiku sospiżi li jistgħu jassorbu nuċċalijiet tax-xemx, headphones, lipstick u oġġetti żgħar oħra użati komunement. Jista 'jingħad li jgħaqqad il-lussu, it-teknoloġija u l-ħsieb. Nistaqsi liema żagħżugħ li jsegwi sens ta’ klassi u sofistikazzjoni jista’ jirreżisti din it-tentazzjoni?

Bħala mudell li jiret l-ispazju luxurious ta 'HiPhi X, HiPhi Y jibbenefika mill-iżvilupp ta' pjattaforma elettrika pura. Għandu wkoll bażi tar-roti ultra-twila ta '2950mm li twassal għall-klassi, kif ukoll bagoll ta' quddiem ta '85L ta' kapaċità kbira u bagoll ta 'kapaċità kbira ta' 692L. Allura nistgħu naraw tali prestazzjoni spazjali kbira u kapaċità tal-merkanzija. Minbarra li ġġib esperjenza ta 'sewqan komda lin-nies fil-karozza, tista' wkoll tissodisfa l-bżonnijiet kumplessi ta 'familji kbar Ċiniżi għall-ispazju tal-ħażna.

Madankollu, dawn ta 'hawn fuq huma biss "appetizers" bażiċi għal SUV ta' teknoloġija ta 'lussu.

Kif jgħid il-qal, is-sigurtà hija l-ogħla livell ta 'lussu. Nistgħu naraw li l-HiPhi Y mhux biss mgħammar b'sa 8 airbags inklużi airbags tal-purtieri tal-ġenb ta 'wara ta' daqs kbir, iżda wkoll tiġi standard b'31 ħardwer tas-sewqan awżiljarju ta 'standard għoli. Flimkien maċ-ċippa NVIDIA Orin X b'qawwa tal-kompjuter sa 254TOPS, u ċ-ċippa Texas Instruments TDA4. Flimkien ma 'l-assistenza ta' sistemi ta 'assistenza tas-sewqan intelliġenti fil-livell L2 inklużi għexieren ta' funzjonijiet bħall-assistenza għall-ipparkjar mill-bogħod u l-assistenza tal-pilota PA. Dan jippermetti lill-utenti biex ilaħħqu faċilment max-xenarji tas-sewqan ta 'kuljum u jtejbu s-sikurezza tas-sewqan.

Naturalment, meta wieħed iqis li dan huwa mudell elettriku pur, HiPhi Automobile ppersonalizzat ukoll soluzzjonijiet tat-teknoloġija kontra l-proliferazzjoni NP (No Propagation) għall-batteriji kollha HiPhi Y. Juża l-aktar forma fiżika affidabbli biex jikseb protezzjoni min-nar u insulazzjoni tas-sħana, u huwa mgħammar bis-sistema ta 'ġestjoni u kontroll tal-batterija intelliġenti integrata fil-sħab HiBS li twassal għall-industrija (HiBS) installata fuq il-karozza. Mhux biss tipproteġi s-sigurtà tal-batterija fl-aspetti kollha, iżda wkoll testendi b'mod proattiv il-ħajja tal-batterija.

Madankollu, dan mhux kollox, HiPhi Y jiret ukoll il-prestazzjoni aħħarija ta’ HiPhi Z. Il-karozza toffri erba’ mudelli minn fejn jagħżlu: Pioneer Edition, Elite Edition, Long Range Edition u Flagship Edition. Fosthom, l-ewwel tliet mudelli huma mgħammra b'mutur wieħed, li jista 'jagħti qawwa totali ta' 247kW u torque totali ta '410N·m. Il-firxa ta 'cruising elettrika pura tal-verżjonijiet Pioneer u Elite ta' CLTC tilħaq 560km, filwaqt li l-medda twila ta 'cruising elettriku pur CLTC tilħaq 810km tal-għaġeb, li hija saħansitra komparabbli ma' dik tal-vetturi tal-gażolina.

Fir-rigward tal-verżjoni ewlenija ta 'HiPhi Y, hija saħansitra aktar ħarxa. Din il-verżjoni tal-mudell hija mgħammra b'muturi doppji ta 'quddiem u ta' wara u sistema adattiva ta 'erba' roti li tista 'tikseb swiċċjar awtomatiku u preċiż ta' livell ta 'millisekondi. Jista 'jagħti qawwa totali ta' 371kW u torque totali ta '620N·m. Flimkien mas-sistema ta 'kontroll integrata tax-chassis CIC HiPhi esklussiva u sospensjoni indipendenti hard-core magħmula minn wishbones doppji ta' quddiem u ħames links fuq wara. Mhux biss jiżgura l-aħjar kontroll dinamiku tal-ġisem f'kull ħin, iżda wkoll taċċellera minn 0 għal 100 sekonda f'4.7 sekondi biss. Il-prestazzjoni aħħarija tagħha tfarrak direttament ħafna supercars!

M'hemm l-ebda dubju li bħala SUV elettriku pur li għadu kif tniedi, HiPhi Y juri disinn ta 'livell għoli, materjali ultra-lussużi, intelliġenza ewlenija u prestazzjoni aħħarija. Kollha kemm huma juru li tista 'verament toħloq SUV teknoloġiku ta' lussu bi prodotti b'saħħithom għall-utenti elite tal-lum!