LEADING L7 Extended range elettriku pur 210km SUV

Mill-aspett tad-dehra, LEADING L7 bażikament iżomm l-istess disinn ta 'dehra bħal matryoshka bħal L8 u L9. Il-kombinazzjoni ta 'linji kalmi u eleganti tagħmel il-vettura aktar konformi mal-ħtiġijiet solidi tan-nies Ċiniżi għal SUVs. Il-wiċċ ta 'quddiem jadotta wiċċ tal-malji semi-magħluq. Il-gradilja f'forma ta 'U hawn taħt tuża kombinazzjoni ta' dħul ta 'l-arja sewda, u hija mgħammra bi strutturi ta' headlight vertikali fuq iż-żewġ naħat. Iż-żona ta 'quddiem tal-barnuża hija strixxa tad-dawl ta' matul il-jum ta 'stil ta' stilla. Il-forma tal-kontorn relattivament konvessa u l-pannell ta 'wara iswed jagħmluha tidher aktar sci-fi u avant-garde meta mixgħula.

In-naħa tal-LEADING L7 żżomm forma konvenzjonali ta 'SUV. Is-saqaf għandu ark żgħir 'l isfel, u l-linja tat-tieqa miksija bil-kromju gradwalment tikkonverġi lejn in-naħa ta' wara, u tifforma angolu aktar qawwi fuq wara. Il-qadd huwa deskritt fil-qosor b'linji tal-qadd li jaqblu fuq quddiem u fuq wara, u l-estensjoni dritta tiddeskrivi s-saħħa tal-ispallejn tal-arkata tar-rota. L-eyebrows tar-rota huma ċċattjati, li jtejjeb is-sens ta 'ġerarkija. Il-falda taħt il-bieb għandha trattament konkavi orizzontali, li jagħmel l-effett tridimensjonali fuq in-naħa tal-karozza aktar ovvju.

In-naħa ta 'wara tal-LEADING L7 żżomm disinn relattivament solidu u sempliċi. Hemm struttura ta 'spoiler li tisporġi 'l fuq mit-tieqa tad-denb, u trim iswed huwa pprovdut fuq iż-żewġ naħat. Id-disinn nofsu mdawwar ukoll itejjeb id-dehra ġenerali ta 'wara tal-karozza. Is-sett ta 'dawl ta' wara tat-tip permezz huwa inkorporat fin-nofs u l-parti ta 'fuq tat-tailgate. Il-forma dritta tal-istrixxa tad-dawl u l-kavità tad-dawl kemmxejn imsewda jirrekjedu t-temperament avant-garde ta 'quddiem tal-karozza meta mixgħula. Il-qiegħ tat-tailgate għandu tqassim imtarġa, u l-qiegħ huwa wkoll miksi bi pjanċa ta 'lqugħ sewda kemmxejn imdawra 'l fuq.

Meta tidħol fil-karozza LEADING L7, riħ qawwi sħun u teknoloġiku jolqot wiċċek. Il-console taċ-ċentru għandu kontorn tal-countertop eħxen u juża taħlita ta 'drappijiet rotob f'kuluri skuri u ċari. Il-mess delikat u l-kombinazzjoni tal-kulur artab jagħmlu l-atmosfera tad-dar fil-karozza aktar intensa. Iż-żoni dettaljati tal-countertop huma mgħammra bi strixxi trim tal-kromju, li jagħmlu żoni multipli inklużi l-iżbokki tal-arja aktar raffinati. In-nofs tal-countertop u ż-żona tal-passiġġieri huma mgħammra b'kombinazzjoni ta 'skrin doppju ta' daqs kbir, filwaqt li ż-żona tal-istrument eliminat il-countertop tradizzjonali u d-disinn tal-iskrin tal-wiri. Il-wiri u l-interazzjoni tal-informazzjoni jitpoġġew fl-iskrins interattivi żgħar fuq l-HUD u l-isteering wheel.

Żewġ wirjiet ta '15.7 pulzieri jipprovdu livelli ta' konfigurazzjoni differenti skont il-mudell. Il-verżjonijiet Air u Pro huma mgħammra b'ċippa waħda 8155 u 12GB ta 'memorja tas-sistema, li huma prattiċi biżżejjed f'termini ta' rispons ġenerali. Sabiex turi aktar il-livell ta 'intelliġenza, il-verżjoni Max tuża konfigurazzjoni ta' ċippa doppja 8155, u l-memorja tas-sistema hija aġġornata għal 24GB. Il-karozzi huma mgħammra b'applikazzjonijiet funzjonali bħal GPS, multimedja u Bluetooth, kif ukoll l-Internet tal-Vetturi u netwerks 5G. F'termini ta 'sewqan awtonomu, il-verżjonijiet Air u Pro jinkorporaw iċ-ċippa Horizon Journey 5 u huma mgħammra bis-sistema AD Pro. Il-mudell Max huwa mgħammar b'ċipep doppju NVIDIA Orin-X, imqabbla mas-sistema AD Max, li jagħmel il-funzjonijiet L2 aktar komprensivi u sikuri.

Pożizzjonat bħala SUV minn nofs sa kbir, il-LEADING L7 għandu daqs tal-ġisem ta '5050 * 1995 * 1750mm u bażi tar-roti ta' 3005mm. Il-korp relattivament kwadru u spazju intern abbundanti jiżguraw il-kumdità tal-irkib. Fl-istess ħin, it-tqassim sħiħ tas-sedili ta '5 sedili huwa aktar konformi mal-bżonnijiet tad-dar. Il-kuxxini tas-sedil huma miksija b'drapp tal-ġilda Nappa, u l-mili intern iżomm setting oħxon u artab. Il-pożizzjoni ta 'l-serħan tar-ras għandha wkoll disinn ta' pillow ippakkjat artab, u hemm Il-kombinazzjoni tas-sunroof kbir segmentat ittejjeb b'mod sinifikanti d-dawl ġewwa l-karozza.

LEADING L7 għadu juża kombinazzjoni ta 'enerġija ta' firxa estiża, li tikkonsisti minn estensjoni ta 'firxa ta' 1.5T u mutur. L-unità ta '1.5T tista' toħroġ 113kW (154Ps) ta 'enerġija. Il-muturi huma strutturi doppji kemm ta 'quddiem kif ukoll ta' wara, b'dejta tal-qawwa ta '330kW (449Ps) u torque massimu ta' 620N·m. It-torque suffiċjenti u l-prestazzjoni tal-qawwa jippermettu li l-vettura tkisser faċilment 100km/h f'5.3 sekondi. Il-parti tal-batterija hija pakkett ta 'batterija tal-litju ternarju ta' 42.8kWh, li jista 'jikseb firxa elettrika pura CLTC ta' 210km. Il-firxa komprensiva fil-modalità ta 'firxa estiża hija 1315km. Ta 'min isemmi li l-LEADING L7 jista' wkoll jarmi 3.5kW lejn barra, li jippermettilek tikseb funzjonijiet simili għall-enerġija mobbli meta tikkampja.

LEADING L7 juża kombinazzjoni ta' sospensjoni ta' wishbone doppju u multi-link. Il-mudelli kollha huma mgħammra b'sospensjoni intelliġenti ta 'tapit maġiku bħala standard, li tista' taġġusta d-damping artab u iebes. Il-verżjonijiet Pro u Max huma mgħammra wkoll b'sospensjoni ta 'l-arja, li tippermetti li l-għoli tal-vettura jiġi aġġustat, sabiex il-vettura tkun tista' ssolvi aħjar ħotob u vibrazzjonijiet fit-triq. Fl-istess ħin, l-appoġġ għall-ġisem huwa wkoll aktar xieraq, u roll eċċessiv mhux se jseħħ anke meta tidwir malajr.

Bħala SUV medju għal kbir, il-LEADING L7 għandu prestazzjoni spazjali eċċellenti, li jipprovdi lill-utenti b'ambjent ta 'rkib spazjuż u komdu kemm fil-fillieri ta' quddiem kif ukoll ta 'wara. Barra minn hekk, inkluż disinn ergonomiku u prestazzjoni tal-konfigurazzjoni, L7 juri wkoll livell għoli ħafna, u l-prestazzjoni ġenerali hija sodisfaċenti. Naturalment, hemm xi nuqqasijiet. Pereżempju, il-kamp viżiv tal-mera ta 'wara ta' barra huwa relattivament medju, u l-issettjar tar-radar tal-ipparkjar huwa wkoll differenti mill-valur tal-esperjenza. Hemm lok għal titjib f'dawn il-partijiet. Fil-qosor, il-prestazzjoni prattika tal-LEADING L7 tista 'tkun fil-livell ta' fuq tal-istess livell ta 'mudelli, u grazzi għat-tnedija tal-mudell Air, il-prestazzjoni tal-prezz/prestazzjoni hija wkoll pjuttost tajba.