NETA S Pure electric/Extended range သန့်စင်သောလျှပ်စစ် 200/715km SEDAN

ဗားရှင်းအသစ်သည် မော်ဒယ်ဟောင်းနှင့် အနည်းငယ် အပြောင်းအလဲရှိသည်။ ရှေ့မျက်နှာစာသည် သွယ်လျပြီး စူးရှသော နေ့ခင်းဘက်တွင် လည်ပတ်နေသော မီးလုံးများနှင့် ဆင်တူသည်။ ကွဲသွားသော ဒီဇိုင်းရှေ့မီးများကို အောက်တွင် ထားရှိထားပြီး တွားသွားသော သားရဲနှင့်တူသော တြိဂံပုံသဏ္ဌာန် အလင်းပေါက်အတွင်း ဝှက်ထားသည်။ အရှေ့ဘက်တွင် ဝိုင်းရံထားသော အနက်ရောင် ကုပ်ပိုးထားသော လေဝင်ပေါက်နှင့် တွဲလျက်၊ သက်ရောက်မှု အပြည့်ရှိသည်။

NTEA S ဗားရှင်းအသစ်၏ ဘေးထွက် အမြန်ပြန်ကိုယ်ဟန်အနေအထားသည် အလွန်ချောမွေ့ပြီး သွယ်လျသော အမြင်အာရုံကို ရရှိစေသည်။ ၎င်းကို 19 လက်မ "Star" အားကစားဘီးများနှင့် လျှို့ဝှက်တံခါးလက်ကိုင်များဖြင့် တွဲဖက်ထားသောကြောင့် ၎င်းသည် ထင်ရှားသောပြိုင်ကားဆန်သောခံစားမှုကိုပေးသည်။ စည်းလုံးမှုနှင့် ကျက်သရေရှိမှုတို့ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည့် ဘေးတစ်ဖက်တစ်ချက်တွင် ချွန်ထက်သောဖြတ်တောက်သည့်မျဉ်းများ မရှိပါ။ ကားအသစ်၏ အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့်မှာ 4980/1980/1450mm အသီးသီးရှိပြီး ၎င်း၏ wheelbase သည် 2980mm ရှိသည်။ ကား၏ အလုံးစုံ အရွယ်အစားမှာ အတော်လေး ကြီးနေသေးသည်။ အမြီးဒီဇိုင်းသည် အညီအမျှ ရိုးရှင်းပြီး နောက်မီးအုပ်စု ဒီဇိုင်းသည် အလွန်ထူးခြားပါသည်။ အမျိုးအစားအားဖြင့် အလင်းဝင်ပေါက်သည် ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ပြည့်နေပြီး အလင်းရောင်ရရှိသောအခါတွင် လုံးဝကို စွဲဆောင်မှုရှိသည်။ အနက်ရောင်အကာအရံနှင့် ဖြန့်ကျက်သည့်ပုံစံ အလှဆင်အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး အမြီးတစ်ခုလုံးသည် ရှိုက်ခုံးဖြစ်ပြီး အလွှာများနှင့် ပြည့်နေသည်။

အတွင်းခန်းသည် ပေါ့ပါးသော နည်းပညာဖြင့် သိမ်မွေ့နေသေးသည်။ ယာဉ်သည် အချိုးကျသော ဗဟိုခလုတ်ခုံဒီဇိုင်းကို လက်ခံသည်။ ကားတွင် မလိုအပ်သော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာခလုတ်ဒီဇိုင်းများ မရှိသည့်အပြင် လုပ်ဆောင်ချက်အားလုံးကို 17.6-inch ultra-thin 2.5K Central control screen တွင် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ built-in Qualcomm Snapdragon 8155 ချစ်ပ်သည်လည်းပင်မရေစီးကြောင်းဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ခရီးသည်ထိုင်ခုံတွင် ၁၂.၃ လက်မ ဖျော်ဖြေရေးစခရင်ပါရှိပြီး ကားမောင်းနေစဉ် သုံးစွဲသူအများစု၏ ဖျော်ဖြေရေးလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာ အငွေ့အသက် ခံစားမှုက လုံးဝ အွန်လိုင်းမှာ ရှိပါတယ်။

ကားတွင်အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများသည်လည်း ကား၏ အလုံးစုံသော အသွင်အပြင်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ သစ်သားကြမ်းခင်းများနှင့် စန္ဒယားဆေးသုတ်ခြင်းများ အားလုံးသည် ကားအတွင်းပိုင်း ဇိမ်ခံလေထုကို တိုးစေသည်။ ထို့အပြင် ကားသစ်တွင် မြင်ကွင်းကျယ် ကာရံကာ ကာဗာနှင့် အမှုဆောင်အဆင့် ထိုင်ခုံများပါရှိပြီး အပူပေးစနစ်နှင့် မှတ်ဉာဏ်လုပ်ဆောင်ချက်များပါရှိပြီး စီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာလည်း ထိခိုက်မှု မရှိပါ။

ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ NETA S ဗားရှင်းအသစ်တွင် အမျိုးအစားနှစ်မျိုးရှိပြီး အနောက်ဘက်တစ်ခုတည်းမော်တာ နှစ်ဘီးယက်နှင့် ရှေ့နှင့်နောက် မော်တာလေးဘီးယက်နှစ်မျိုးရှိသည်။ ၎င်းတို့အထဲတွင် အနောက်တပ်ဆင်ထားသော single-motor two-wheel drive version သည် အမြင့်ဆုံးထွက်ရှိနိုင်သော မြင်းကောင်ရေ 231 နှင့် peak torque 310N·m ဖြစ်သည်။ ရှေ့နှင့်အနောက် မော်တာလေးဘီးယက်မော်ဒယ်၏ စုစုပေါင်းထွက်ရှိမှု မြင်းကောင်ရေအား 462 မြင်းကောင်ရေရှိပြီး စုစုပေါင်းအထွက် ရုန်းအားမှာ 620N·m ဖြစ်သည်။ စာအုပ်အချက်အလက်များအရ လေးဘီးယက် NTEA S New Edition ၏ စွမ်းဆောင်ရည်မှာ အလွန်ထူးခြားပါသည်။ အခြားမော်ဒယ်များသည် လေးဘီးယက် မော်ဒယ်များထက် အားနည်းသော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့နေ့စဉ်သုံးရန် လုံလောက်ပါသည်။ ထို့အပြင် NTEA S New Edition သည် သန့်စင်သော လျှပ်စစ်မော်ဒယ်ဖြစ်သောကြောင့် ဘက်ထရီသက်တမ်းသည်လည်း ၎င်းတို့အတွက် ထိပ်တန်းဦးစားပေးဖြစ်သည်။ NTEA S New Edition သည် စားသုံးသူများအား ဤကိစ္စရပ်တွင် ရွေးချယ်စရာ သုံးခုကို ပေးဆောင်ထားပြီး၊ တစ်ခုသည် 520KM ဖြစ်သည်။ ဒုတိယမှာ 715KM၊ တတိယက 650KM (လေးဘီးယက်ဗားရှင်း)။ ဤအောင်မြင်မှုသည် စက်မှုလုပ်ငန်း၏ ပင်မရေစီးကြောင်းအဆင့်တွင်လည်းဖြစ်သည်။