HiPhi X शुद्ध इलेक्ट्रिक 560/650km SUV

HiPhi X एक शुद्ध इलेक्ट्रिक SUV मोडेल हो। सबैभन्दा पहिले, स्टाइलिङको दृष्टिकोणबाट, HiPhi X को माथिल्लो शरीर कुप र ह्याचब्याकको बीचमा छ, जबकि तल्लो शरीरमा SUV को मुद्रा छ, स्पोर्ट्स कारको समतल आकारको साथ। यो उपस्थितिले यसको ड्र्याग गुणांक 0.27cd को रूपमा कम बनाउँछ। ५.२ मिटरको गाडीको लम्बाइ र ३.१५ मिटरको ह्वीलबेससँग जोडिएको, प्रभावशाली उपस्थिति अद्वितीय छ। एक उच्च-अन्त, विलासी वातावरण तपाईंको अनुहारमा हिट हुन्छ।

खोलेपछि, NT पखेटाको ढोकाको आकारले वर्तमान कारको बाहिरी डिजाइनको बारेमा मानिसहरूको बुझाइलाई सजिलै ताजा गर्न सक्छ, र यसले निश्चित रूपमा कार मालिकको कुलीनताको भावनालाई सन्तुष्ट पार्छ र यस कारको मूल्यलाई मान्यता दिन्छ। विभिन्न ढोका खोल्ने विधिहरू वास्तविक अनुभवमा उत्तम हुन सक्छन्। व्यावहारिकता र प्राविधिक ज्ञानको संयोजनले उपस्थितिको सर्तमा पैसाको लागि HiPhi X मान बनाउँछ।

थप रूपमा, HiPhi X पनि केहि विवरणहरूमा छानबिनको योग्य छ। रोल्स रोयसको एउटै ह्वील लोगो, पिक्सेल लाइट, ब्रेम्बो ब्रेकिङ सिस्टम र रियर ह्वील स्टेयरिङ प्रविधि सबै सुसज्जित छन्। यो भन्न सकिन्छ कि HiPhi X ले उच्च-अन्त लक्जरी कारहरूमा पाइने धेरै कन्फिगरेसनहरू एकीकृत गर्दछ, जसले कार मालिकहरूलाई व्यापक र अन्तिम आनन्द ल्याउँछ।

यदि उपस्थिति सही छ भने, भित्री भाग हो जसले वास्तवमा HiPhi X को उच्च-अन्त देखाउँछ। कारमा प्रवेश गर्दा, तीनवटा ठूला स्क्रिनहरूले निश्चित रूपमा तपाईंको आँखा तुरुन्तै समात्नेछ, 128-रङ केबिन वातावरण बत्तीहरू, उच्च-अन्त विलासी सामग्री चयन र भित्री कारीगरी, र धनी आराम कन्फिगरेसन। छोटकरीमा, HiPhi X ले तपाईले चाहानु भएको सबै विलासी अनुभवहरू मिलाउनेछ।

उही समयमा, यो पटक परीक्षण गरिएको HiPhi X छ-सीटर मोडेल हो। ठुलो बडी साइज अन्तर्गत, कार भित्रको खाली ठाउँ मात्र होइन, तेस्रो पङ्क्तिमा प्रवेश गर्ने बाटो पनि एकदमै सभ्य छ। दोस्रो पङ्क्तिको सिटहरू एक क्लिकमा फोल्ड गर्न सकिन्छ र ओभरहेड विङस्प्यान ढोकासँग मिलाउन सकिन्छ। तेस्रो पङ्क्तिमा प्रवेश गर्दा पूर्ण रूपमा सहज, विचारशील र महान हुन सक्छ। यी सबै पखेटा ढोकाले ल्याएको व्यावहारिकताको अभिव्यक्ति हुन्।

यो वास्तवमा स्थिर भाग राम्रो गर्न गाह्रो छैन। यसको विपरित, गतिशील ड्राइभिङ सन्तोषजनक हुन सक्छ कि नयाँ कार बनाउने बलहरूको लागि उच्चतम परीक्षणहरू मध्ये एक हो। विशेष गरी HiPhi X जस्ता उच्च स्तरको लक्जरी मोडेलका लागि। पावर सहज र प्रशस्त छ कि छैन, एक्सेलेरेशन सहज र पर्याप्त शक्तिशाली छ कि छैन, र चेसिस कडा र पर्याप्त उन्नत छ कि छैन यी सबै कारको मेकानिकल गुणस्तर परीक्षणको भाग हुन्। र ड्राइभिङ अनुभव।

एक्लै प्यारामिटरहरूबाट न्याय गर्दै, HiPhi X वास्तवमै पर्याप्त शक्तिशाली छ। कम्फर्ट मोडमा, पूरै कार सडकमा तैरिरहेको जस्तो देखिन्छ, अलिकति अव्यवस्थित सडक अनुभूति कायम राख्दै। यो कन्या जत्तिकै शान्त छ, र उथलपुथल सडक खण्डहरूबाट गुज्र्दा समतल जमिनमा हिड्ने जस्तो लाग्छ। खेल मोडमा स्विच गर्न प्याडल फ्लिप गरेपछि, स्टेयरिङ र निलम्बन धेरै कडा र ठोस हुनेछ, र शक्तिशाली शक्ति प्रदर्शन पूर्ण रूपमा जारी गर्न सकिन्छ, यसलाई खरायो जस्तै चलाउन।

HiPhi X को अगाडिको निलम्बन संरचनाले डबल विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन अपनाउँछ। पछाडिको निलम्बन पाँच-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन हो। पूरै शृङ्खलाको मानक एयर सस्पेन्सन + सीडीसी लगातार ड्याम्पिङ एडजस्टेबल झटका अवशोषकहरूको साथ, सम्पूर्ण शरीरलाई पर्याप्त समर्थन दिन सकिन्छ। सस्पेन्सनको उच्च-अन्त र बाक्लो अनुभूति अप्रत्याशित छ, र सक्रिय रियर-व्हील स्टेयरिङ प्रणालीले HiPhi X लाई ड्राइभ गर्न थप लचिलो बनाउँछ।

सामान्यतया, HiPhi X हार्डवेयर कन्फिगरेसन र गतिशील समायोजनको सन्दर्भमा धेरै पूर्ण छ, र यसले प्रदान गरेको वास्तविक अनुभव प्रशंसाले भरिएको छ। यसको पछाडि, हामीले उत्पादन प्रति HiPhi को समर्पण र यसको उच्च स्थितिमा विश्वास देख्न सक्छौं, जुन वास्तवमा उत्पादनको प्रदर्शनबाट उत्पन्न हुन्छ।