Vernietiger WERELD 05
Product beschrijving
Tegenwoordig lijkt er op de binnenlandse automarkt sprake te zijn van een fenomeen van ‘car-to-car’. Dat wil zeggen, ze hebben allemaal verschillende persoonlijkheden in termen van naamgeving. BYD heeft duidelijk enige ervaring met het benoemen van modellen, en de naamgevingsmethode is elke keer precies goed. Dit is bijvoorbeeld het geval bij de modellen uit de Dynasty-serie. Naast de modellen uit de Dynasty-serie is ook de naamgeving van BYD's Ocean Net-serie modellen erg scherp. Het model dat we u vandaag aanbieden is het model uit de oorlogsschipserie uit de BYD Ocean Network-serie. Het is de BYD Destroyer 05 uit 2023.
![WERELD Destroyerdeo](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-02/65cecb6da704e87557.jpg)
Laten we eerst eens kijken naar het uiterlijk van BYD Destroyer 05. Allereerst is het grille-ontwerp aan de voorkant heel individueel. Het heeft een randloos ontwerp en progressieve horizontale lijnen, waardoor de voorkant nog meer gelaagd is. Tegelijkertijd heeft de auto aan beide zijden van de grille een dot-matrix-indeling, waardoor de voorkant er verfijnder uitziet. Wat de lichtset betreft, de vorm is erg scherp. Officieel genaamd "Xinghui Battleship Headlight", gecombineerd met de afleidingsgroeven aan beide zijden van de voorrand, verbetert het de algehele uitstraling.
![AUTOWERELDxzd](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-02/65cecb82739f265966.jpg)
Wat het zijprofiel betreft, is het ontwerp zeer dynamisch. De daklijnen hebben een fastback-designtaal en ook de wielen zijn voorzien van vijfspaaks sportvelgen. In combinatie met de ontwerptaal van de dubbele taille is de algehele modetextuur ook tot op zekere hoogte verbeterd.
![BYD-zijaanzicht594](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-02/65cecbabaa30e38583.jpg)
Het ontwerp heeft niet alleen qua uiterlijk een maritieme esthetiek, maar wordt ook overgenomen in het interieur van de auto. Het is ook uitgerust met een groot centraal bedieningsscherm, maar het volledige LCD-instrument is relatief klein van formaat, maar de gegevensweergave is zeer intuïtief. Het resterende batterijvermogen en rijbereik staan onderaan het scherm en u hoeft uw hoofd slechts een klein stukje te buigen om diverse voertuiginformatie te zien. Over het algemeen is het erg handig. Daarnaast kan het scherm ook adaptief draaien, is de zwarte rand rond het scherm relatief smal en is het ook voorzien van een omkerend beeld. Het maakt ons dagelijks gebruik van de auto gemakkelijker.
![BYD interieurn6y](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-02/65cecc025d7a398516.png)
Wat het interieur betreft, neemt Destroyer 05 de ontwerpstijl en lay-out van de BYD-familie over. Het grote centrale bedieningsscherm heeft een ingebouwd Dilink intelligent netwerkverbindingssysteem en is rijk aan functies. Het grote centrale bedieningsscherm van het topmodel is 15,6 inch, terwijl het standaardmodel 12,8 inch is. De scherm-tot-lichaam verhouding is uitstekend, het scherm is delicaat en de aanraakgevoeligheid is zeer hoog. Daarnaast beschikt BYD Destroyer 05 ook over een schat aan configuraties, waaronder multifunctioneel stuur, volautomatische airconditioning, automatisch parkeren, lineaire assistentie, actieve cruise, etc. De elementen die een high-end luxe auto moet hebben, komen terug in de details.
![BYD auto centrale besturinghgg](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-02/65cecc13c734c27014.png)
Het instapmodel BYD Destroyer 05 maakt qua vermogen gebruik van het BYD DM-i superhybride systeem. Als motor wordt gebruik gemaakt van een zelfaanzuigende viercilindermotor van 1,5 liter. Hij kan een maximaal uitgangsvermogen van 110 paarden en een maximaal uitgangskoppel van 135 N·m naar het voertuig brengen. Wat de motor betreft, maakt de auto ook gebruik van een aan de voorzijde gemonteerde enkele motor, die een maximaal vermogen van 180 pk en een maximaal uitgangskoppel van 316 N·m heeft. Vanuit dit oogpunt zijn de prestaties op het gebied van vermogen nog steeds behoorlijk uitstekend. Bij het accelereren vanaf het begin lijkt de BYD Destroyer 05 meer op een puur elektrisch model. Gedurende het hele startproces is zijn vermogen erg rustig, en bij het midden optrekken is de aansluiting van zijn vermogen ook behoorlijk goed.
Het uitgangsvermogen van BYD Destroyer 05 is vrij stabiel, dus hij voelt erg soepel aan tijdens het hele snelle acceleratieproces. Bovendien beschikt hij ook over een sportmodus. Daarnaast is de rust behoorlijk goed; bij hoge snelheden wordt slechts een kleine hoeveelheid windgeruis teruggestuurd naar de auto; terwijl bij lage snelheden het motorgeluid relatief goed geïsoleerd is.
2023 is absoluut een belangrijk jaar voor BYD. Omdat BYD dit jaar niet alleen de topverkooppositie behaalde onder bedrijven op het gebied van nieuwe energievoertuigen op de binnenlandse automarkt, maar ook een goede situatie had op de overzeese markten. Als blockbustermodel van BYD is de BYD Destroyer 05 opmerkelijk, zowel qua rijkwaliteit als functionele configuratie. In combinatie met de lage verkoopprijs is het uiterst kosteneffectief.
Productvideo
beschrijving2