NETA S Puur elektrisch/Vergroot bereik, puur elektrisch 200/715 km SEDAN

Qua uiterlijk heeft de nieuwe versie weinig verandering ten opzichte van het oude model. De voorkant lijkt op een coupéstijl, met slanke en scherpe dagrijlichten. De koplampen met split-design zijn onderaan en verborgen in de driehoekige lichtholte geplaatst en zien eruit als een kruipend beest. In combinatie met de zwartgeblakerde trapeziumvormige luchtinlaat omgeven door de voorkant, is de algehele impact vol.

De zijwaartse fastback-lichaamshouding van de nieuwe versie van NTEA S heeft een zeer soepel en slank visueel effect. Hij is gecombineerd met 19-inch ‘Star’-sportvelgen en verborgen deurgrepen, waardoor hij een opvallend sportief gevoel krijgt. Er zijn geen scherpe snijlijnen aan de gehele zijde, wat een sterk gevoel van eenheid en elegantie geeft. De lengte, breedte en hoogte van de nieuwe auto bedragen respectievelijk 4980/1980/1450 mm en de wielbasis bedraagt ​​eveneens 2980 mm. De totale omvang van de auto is nog steeds relatief groot. Het staartontwerp is even eenvoudig en het ontwerp van de achterlichtgroep is zeer onderscheidend. De doorlopende lichtholte is vormvol en bij verlichting een absolute blikvanger. Uitgerust met een zwart spatbord en decoratieve onderdelen in diffusorstijl, is de hele staart hol en bol en vol gelaagdheid.

Het interieur is nog steeds minimalistisch met een sterk gevoel voor techniek. Het voertuig heeft een symmetrisch ontwerp van de middenconsole. Er zijn geen overbodige fysieke knopontwerpen in de auto en alle functies zijn geïntegreerd op het 17,6-inch ultradunne 2,5K centrale bedieningsscherm. Ook de ingebouwde Qualcomm Snapdragon 8155-chip is mainstream. Daarnaast zit er een 12,3-inch entertainmentscherm op de passagiersstoel, dat tijdens het rijden voldoet aan de entertainmentbehoeften van de meeste consumenten. Het gevoel van technologische sfeer is absoluut online.

De materialen die in de auto worden gebruikt, versterken ook de algehele textuur van de auto. Houtnerffineer en pianolakpanelen dragen allemaal bij aan de luxueuze sfeer in de auto. Bovendien is de nieuwe auto ook uitgerust met een panoramisch geïsoleerde kap en executive-level stoelen met verwarming en geheugenfuncties, en ook aan het rijcomfort wordt niet ingeboet.

Qua vermogen zijn er twee typen NETA S nieuwe versies, namelijk achter eenmotorige tweewielaandrijving en voor en achter dubbele motor vierwielaandrijving. Onder hen heeft de achteraan gemonteerde versie met één motor en tweewielaandrijving een maximaal vermogen van 231 pk en een maximumkoppel van 310 N·m. Het totale uitgangsvermogen van het model met dubbele motor en vierwielaandrijving voor en achter bedraagt ​​462 pk en het totale uitgangskoppel bedraagt ​​620 N·m. Afgaande op de boekgegevens zijn de prestaties van de vierwielaangedreven NTEA S New Edition behoorlijk uitmuntend. Hoewel de overige modellen zwakker zijn dan de vierwielaangedreven modellen, zijn ze voor ons dagelijks gebruik voldoende. Omdat de NTEA S New Edition een puur elektrisch model is, is de levensduur van de batterij bovendien een topprioriteit voor hen. De NTEA S New Edition biedt consumenten in dit opzicht drie keuzes: één is 520 km; de tweede is 715 km; de derde is 650 km (versie met vierwielaandrijving). Deze prestatie bevindt zich ook op het reguliere niveau in de industrie.