Toyota bZ3 Puur elektrisch 517/616km SEDAN

Qua uiterlijk hanteert Toyota bZ3 een ontwerpstijl in familiestijl, en de hele voorkant ziet er erg modieus en avant-gardistisch uit, met gevoel voor technologie. Tegelijkertijd zijn de lijnen op de voorkant scherp en hoekig, wat een gevoel van kracht uitstraalt, en benadrukt het gesloten grille-ontwerp de identiteit van het nieuwe energievoertuig nog eens extra. De opstaande lijnen op de voormotorkap en het doorlopende koplampgroepontwerp, de lange en smalle koplampgroepen aan beide zijden strekken zich iets naar boven uit. In combinatie met het zwart gemaakte decoratieve paneel op de luchtgeleider onder de voorkant draagt ​​dit bij aan het gevoel van kracht en sportiviteit van de auto.

Aan de zijkant van de carrosserie heeft de Toyota bZ3 een fastback-stijl ontwerp aangenomen. De lijnen aan de zijkant van het lichaam zijn zeer lineair en vol lagen. Verborgen deurkrukken verminderen de windweerstand en sluiten bovendien aan bij de huidige designtrends. Het achterste deel van de auto heeft ook het populaire doorlopende achterlichtontwerp. De binnenkant van de achterlichten is zwart gemaakt, waardoor ze zeer herkenbaar zijn wanneer ze branden. De kofferbak maakt gebruik van een klein achtervleugelontwerp, gecombineerd met een zwarte rand eronder, wat niet alleen een sportieve sfeer toevoegt, maar de achterkant van de auto als geheel ook zeer herkenbaar maakt. Wat de lichaamsgrootte betreft, kunnen we zien dat de lengte, breedte en hoogte van de Toyota bZ3 4725x1835x1475 mm zijn en de wielbasis 2880 mm. Hij is gepositioneerd als een middenklasse auto.

Qua interieur is het meest in het oog springende kenmerk van het interieur van de bZ3 het 12,8 inch grote centrale bedieningsscherm. Ingebouwd GPS-navigatiesysteem, pechhulpdienst, Bluetooth/autotelefoon, Internet of Vehicles, OTA-upgrade, controlesysteem voor spraakherkenning, app store en andere functies. Het algehele interieur is uitgevoerd in twee kleuren en de middenconsole is omwikkeld met een groot aantal zachte materialen om een ​​goede textuur te laten zien. Het vierkant vormgegeven stuurwiel laat zien dat de algehele afstemming van het interieur lijkt te proberen een comfortabele en ruimtelijke sfeer beter te creëren. De stoelen zijn allemaal gemaakt van kunstleer, wat de passagiers een comfortabelere zitervaring kan bieden.

Qua vermogen is hij uitgerust met een synchrone permanentmagneetmotor van 245 pk, met een totaal motorvermogen van 180 kilowatt en een totaal motorkoppel van 303 N·m. De lithium-ijzerfosfaataccu heeft een capaciteit van 65,3 kWh, snelladen duurt 0,45 uur, langzaam laden duurt 9,5 uur en het puur elektrische rijbereik bedraagt ​​616 kilometer. De transmissie is gekoppeld aan een versnellingsbak met één versnelling voor elektrische voertuigen, en het chassis is uitgerust met onafhankelijke MacPherson-ophanging vooraan en onafhankelijke veerpootophanging achteraan. De algehele vermogensprestaties zijn goed. Tijdens het rijden kunnen we duidelijk voelen dat de krachtreactie van de auto op het juiste moment komt bij het accelereren vanaf het startpunt.

Qua configuratie zijn de configuratieprestaties van Toyota bZ3 nog steeds relatief goed. Op het gebied van actieve veiligheid zijn systemen voor remkrachtverdeling, remassistentie en carrosseriestabiliteit standaard. Het actieve veiligheidswaarschuwingssysteem ondersteunt alleen Lane Departure Warning en Forward Collision Warning, terwijl andere waarschuwingen optioneel moeten zijn. Deze auto is uitgerust met actieve rem- en rijbaanassistentiesystemen, en functies zoals invoeghulp zijn ook optioneel. In de assistentie-/controleconfiguratie is hij uitgerust met parkeerradars voor en achter, een herinneringsfunctie voor het vertrek van de voorste auto en een achteruitrijbeeld, en is hij uitgerust met rijassistentieniveau op L2-niveau. Het is duidelijk dat de prestaties van deze auto relatief goed zijn en aan de dagelijkse behoeften van bestuurders kunnen voldoen.