NETA X Ren elektrisk 401/501 km SUV

Som en global ren elektrisk modell er NETA X posisjonert som en kompakt SUV. Uavhengig av prisklasse eller modellposisjonering, står de overfor betydelig konkurransepress i det nåværende markedet. La oss deretter ta en titt på om Nezha X har nok styrke til å kjempe denne tøffe kampen fra produktstyrkens perspektiv.

Frontdekselet på NETA X bruker flere sett med hevede linjer for å skildre bølgende endringer. Kjørelysene har en slank form med bakenden hektet oppover. Ved første øyekast ligner de litt på øynene til den animerte karakteren Little Nezha i filmen The Devil Comes to the World. Siden har en halvseksjons midjedesign, som starter bak B-stolpen og strekker seg til baklysene. Baklyset er en integrert design, med en rød veke fylt på innsiden, og den ytre lampeskjermen er svertet. Med sin opphøyde form ser den relativt ny ut.

Akselavstanden til denne modellen er 2770 mm, og lengden, bredden og høyden er 4619x1860x1628mm. Den er plassert som en kompakt bil. Bakgulvet er helt flatt, så når det er tre personer bak, vil ikke passasjeren som sitter i midten føle seg for behersket. I tillegg har bagasjerommet til NETA X en lagdelt strukturdesign. Med nedfelte bakseter kan kapasiteten utvides til 1.388 L.

Interiøret er enkelt og enkelt, med færre fysiske knapper. Den er utstyrt med en 15,6-tommers helt opphengt sentralkontrollskjerm, som kan betjene klimaanleggbrytere, lyd- og videoavspilling osv. med berøringskontroller. I tillegg er den myke pakkedekningen av cockpiten til denne modellen ca. 80 %, og alle modellene er utstyrt med sportsseter som standard, og designet er basert på ergonomi. Sitteputeområdet er relativt stort, og det vil være tydelig tilbakeslag etter pressing. Samtidig er det hevede myke poser på venstre og høyre side, som spiller en viss innpakningsrolle.

Når det gjelder konfigurasjon, er hele NETA X-serien utstyrt med Qualcomm Snapdragon 8155-brikke, med en datakraft på 8TOPS. Offisielt tar det 300 millisekunder å fullføre bilens vekkeprosessen. Noen modeller kan utstyres med Horizon Journey 3 smarte brikker. Glattheten er garantert av maskinvare, og med OTA-oppgradering, 4G-nettverk, synlig å snakke, kontinuerlig talegjenkjenning og andre interaktive funksjoner, kan det gi en viss intelligent opplevelse. I tillegg, når det gjelder hjelpekontroll, er reverseringsbilde og cruise med fast hastighet standard, mens adaptiv batterilevetid og fullhastighets adaptiv cruise er valgfrie funksjoner for enkelte modeller.

Alle NETA X-serien er utstyrt med permanentmagnet/synkrone enkeltmotorer. Den totale systemeffekten er 120kW, hestekreftene er 163Ps, og den støtter en topphastighet på 150km/t. I tillegg er denne modellen tilgjengelig i to versjoner: 401km og 501km, som begge støtter en halvtimes hurtiglading. Samtidig støtter batteripakken VTOL mobil kraftstasjonsfunksjon og gir 3,3 kW, 220V AC ekstern strømutgang. Når den er i naturen, kan den brukes som en mobil nødstrømkilde.

Til sammen er den generelle ytelsen til NETA X relativt balansert. Ut fra standard 8155-brikken, utstyrt med ergonomiske seter, og ren elektrisk rekkevidde på opptil 501 km, viser den en viss grad av oppriktighet.