HiPhi Z Pure elektrisk 535/705km SEDAN

HiPhi Z er det andre flaggskipproduktet laget av HiPhi Automobile etter HiPhi X. Det er plassert som en middels til stor luksus, ren elektrisk superbil GT. Det er for tiden to modeller på salg. HiPhi Z har utmerket seg med sin unike designstil. Det kan sies at det å kjøre en bil som dette på gata definitivt vil snu hodet like mye som Taycan, Emira og andre luksusbiler. Frontflaten er veldig gjenkjennelig ved å bruke den skalaformede AGS aktive luftinntaksgrillen, som automatisk kan åpne og lukke i henhold til kjøretøyets hastighet, og dermed sikre online ytelse til enhver tid.

Sideformen er veldig individuell. Sideskjørtene er dekorert med to paneler i forskjellige farger fra kroppen. Den kontrasterende fargedesignen gir en sterk visuell effekt. Bunnen er utstyrt med 22-tommers aluminiumsfelger med utsøkte og komplekse former og høyytelsesdekk, dedikert til å gi brukerne mer kjøreglede. Luftfjæringsvingen bak forbedrer ikke bare kjøretøyets utseende, men reduserer også luftmotstanden effektivt, og forbedrer dermed kjørestabiliteten.

La oss se på størrelsen. Som en middels til stor superbil har HiPhi Z en lengde, bredde og høyde på 5036x2018x1439 mm, og en akselavstand på 3150 mm. Med en så utmerket karosseristørrelse er kjøreplassen inne i bilen naturligvis svært romslig. Setene er alle dekket i Nappa-skinn, og følelsen og støtten kan roses. Spesielt for modellen med fire seter har den andre raden uavhengige seter, som er mer komfortable enn vanlige treseters modeller og også har varme- og ventilasjonsfunksjoner.

Som en modell som fokuserer på digital og intelligens, har HiPhi Z skapt en digital sci-fi cockpit, så en sterk følelse av teknologi kjennes når man går inn i bilen. En 15,05-tommers flytende sentralkontroll stor skjerm kan ikke bare bytte horisontalt og vertikalt etter ønske, men også bevege seg fremover, bakover, venstre og høyre, og kommunisere med deg basert på kroppsbevegelser, lyder og lys og skygge, noe som gir en mer oppslukende intelligent interaktiv opplevelse. Materialene som brukes i interiøret er også av ganske høy kvalitet, med høykvalitets skinn overalt, og følelsen av klasse er ikke åpenbar. Rattet er også pakket inn i høykvalitets skinn, har multifunksjonskontroller og minnefunksjoner, og støtter elektrisk justering.

Når det gjelder konfigurasjon, er HiPhi Z utstyrt med operativsystemet HiPhi Pilot assistert kjøring. Hele kjøretøyet er utstyrt med totalt 32 kjøreassistansesensorer og har et maskinvaresystem for assistert kjøring av høy standard. For ikke å nevne hjelpekontrollkonfigurasjoner som adaptivt cruise i full hastighet, sporing av rygging, 360° panoramabilder og generelt aktivt styresystem. Når det gjelder intelligent sammenkobling, drives HiPhi Z av NVIDIAs DRIVE Orin-brikke. Med høy datakraft er bilens responshastighet tidsriktig og driften er jevn. Stemmegjenkjenning, ansiktsgjenkjenning, Internett of Vehicles og andre funksjoner kan oppleves av hjertens lyst.

Når det gjelder kraft, har HiPhi Z en dobbelmotorlayout foran og bak, med en total motoreffekt på 494 kilowatt, en total hestekrefter på 672 hester og et totalt dreiemoment på 820 N·m. Med så sterk kraft oppnår den en utmerket ytelse på 3,8 sekunder per 100 kilometer. Batteriet bruker et CATL ternært litiumbatteri med en batterikapasitet på 120 kWh og kan kjøre 705 kilometer når det er fulladet.