AION S ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ 510/610 କିଲୋମିଟର SEDAN |
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା
AION S ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସେଡାନ୍ | ରୂପ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କାରର ଆଗରେ ଥିବା ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ କଳା ହୋଇଯାଇଛି ଏବଂ ଭିତର ଭଣ୍ଡାର ଟ୍ରିମ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି, ଯାହା ଅଧିକ ଟେନସନ୍ ଦେଖାଯାଉଛି | କାରର ଆଗ ଭାଗରେ ଏକ ବିଭାଜିତ ପ୍ରକାରର ହେଡଲାଇଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି | ଲ୍ୟାମ୍ପ୍ ଗୁହାଟି କଳା ହୋଇ ପତଳା ଆଲୋକ ରେଖା ଏବଂ ବହୁମୁଖୀ ଲାଇଟ୍ ବ୍ଲକ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ଜଳିବା ସମୟରେ ଏହାକୁ ଅଧିକ ସୂକ୍ଷ୍ମ କରିଥାଏ | ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ଦେଖାଯାଏ, ପାର୍ଶ୍ୱ ଆକୃତି ଚମତ୍କାର ଏବଂ ଛାତ ଏକ ଫାଷ୍ଟବ୍ୟାକ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ | କବାଟ ଏବଂ ୱିଣ୍ଡୋ ଫ୍ରେମ୍ ଗୁଡିକ କଳା ଟ୍ରିମ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ସହିତ ଗୁଡ଼ାଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ସି ସ୍ତମ୍ଭ ପଛରେ ଥିବା ଟ୍ରିମ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଗୁଡିକ କାରର ପଛ ଭାଗକୁ ବିସ୍ତାର ହୋଇ କାର୍ ପାର୍ଶ୍ hor ର ଭୂସମାନ୍ତର ଭିଜୁଆଲ୍ ଲମ୍ବ ବୃଦ୍ଧି କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ | ସଜ୍ଜିତ ଟାୟାରର ଆକାର ହେଉଛି 235/45 R18, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଶରୀର ସହିତ ମେଳ ହୁଏ, ଭିଜୁଆଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସୁସଙ୍ଗତ |
![44deb5a623959c4e02b9577ba7a6be89ow](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583deaadc58278047.jpg)
କାରର ପଛ ପଟରୁ ଦେଖିଲେ, ପଛ ଡିଜାଇନ୍ ଶ style ଳୀ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ | ଟାଇପ୍ ଟାଇଲ୍ ଲାଇଟ୍ ଏକ ଘେରି ରହିଥିବା ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ କାରର ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ବିସ୍ତାର କରେ, ଯାହା କାରର ପଛର ଭୂସମାନ୍ତର ଭିଜୁଆଲ୍ ଓସାର ବୃଦ୍ଧି କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ | ଏଥି ସହିତ, ଲାଇସେନ୍ସ ପ୍ଲେଟ୍ କ୍ଷେତ୍ର କାରର ପଛ ଭାଗରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ଯାହା କାରର ପଛର ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣର ଭିଜୁଆଲ୍ ସେଣ୍ଟରକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ | ପଛ ବମ୍ପର କ୍ଷେତ୍ର ଏକ କଳା ଗାର୍ଡ ପ୍ଲେଟରେ ଆବୃତ ହୋଇଛି ଏବଂ କାରର ପଛ ଆକୃତି ଅଧିକ ଟେକ୍ସଚର ଦେଖାଯାଏ |
![024bbbe667456c3835f1ae1e61d5a06vjd](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583e08c4c8cf66648.jpg)
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏହି କାରର ଭିତର ଡିଜାଇନ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଫ୍ୟାଶନେବଲ୍ | କାରଟି 10.25-ଇଞ୍ଚର ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଏବଂ 14.6-ଇଞ୍ଚ୍ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରେଖାଗୁଡ଼ିକ ସୁସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲ୍ ଏକ “ଟି” ଆକାରରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ ସାମ୍ନା ସେଣ୍ଟର୍ ଆଇଲ୍ କ୍ଷେତ୍ର ଏକ ୟାଟ୍ ଷ୍ଟାଇଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରିଛି | ଭୂପୃଷ୍ଠ ଡିଜାଇନ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ, ଯାହା ଘରର ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଯତ୍ନ ନେବା ସହଜ ଅଟେ | ସବୁଠୁ ଖୁସିର ବିଷୟ ହେଉଛି ଏଠାରେ କାଠ ଶସ୍ୟ ଭେନେରଗୁଡିକ ସାଜସଜ୍ଜା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହାର ଗୁଣବତ୍ତା ଅଛି |
![30yg](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583e34f367bf33568.png)
![1u1z](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583e2e759d2f21017.png)
![27f7](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583e3899248932737.png)
ପାୱାର୍ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି କାରର ଦ୍ରୁତ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ସମୟ ଅଛି, ସରକାରୀ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ସମୟ 100 କିଲୋମିଟରରୁ 6.7 ସେକେଣ୍ଡ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | କାରର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ହେଉଛି 309N · m, ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରର ମୋଟ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ହେଉଛି 245Ps | ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଦୃଷ୍ଟିରୁ କାରର ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା 67.9kWh ଅଟେ, 0.5 ଘଣ୍ଟା ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସହିତ | ଅନୁରୂପ CLTC ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦୁତିକ ପରିସର ହେଉଛି 610 କିଲୋମିଟର, ଏବଂ ଶକ୍ତି ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ଭଲ |
କାରର ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ପିଡ୍ ଅନୁଭବ କରିବାକୁ, ଆମେ ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ପରୀକ୍ଷା କରିଥିଲୁ | ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା 15 ଡିଗ୍ରୀ ଅଟେ | ଯେହେତୁ ଆପଣ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡରୁ ଦେଖିପାରିବେ, ଚାର୍ଜିଂ ଆରମ୍ଭ ହେବା ସମୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀର 14% ବାକି ରହିଥାଏ | ତା’ପରେ ଚାର୍ଜିଂ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ 45 ମିନିଟ୍ ସମୟ ଲାଗେ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ 80% ଚାର୍ଜ ହୁଏ | ଏହା ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ କାଲିବ୍ରେଟେଡ୍ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ 0.5 ଘଣ୍ଟା (ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା 30% -80%) ସହିତ ସମାନ | ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଭାବରେ, ମୁଁ ଅନୁଭବ କରେ ଯେ ଏହି ଚାର୍ଜିଂ ବେଗ ଭଲ, ଏବଂ ଏହା ଦୂର ସ୍ଥାନକୁ ଯାତ୍ରା କରିବା ସମୟରେ କାରକୁ ଅଧିକ ଚିନ୍ତାମୁକ୍ତ କରିଥାଏ | ଅଧିକାଂଶ ଘରୋଇ ଗୋଷ୍ଠୀ ପାଇଁ, ଏହି ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ଗ୍ରହଣୀୟ | ତଥାପି, ଚାର୍ଜିଂ ପରୀକ୍ଷଣ ତଥ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ସହିତ ଜଡିତ, ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା ତଥ୍ୟ କେବଳ ରେଫରେନ୍ସ ପାଇଁ |
ଗତିଶୀଳ ଅଭିଜ୍ଞତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଯେତେବେଳେ କାର ହାରାହାରି 80 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ଯାତ୍ରା କରେ, ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଧିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଏବଂ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତକାରୀ ପେଡାଲ୍ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରେ | ଦ Daily ନିକ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପୁସ୍-ବ୍ୟାକ୍ ଅନୁଭବ ଦେବ, ଏବଂ କାରରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଶକ୍ତି ଅଛି | ଷ୍ଟିଅରିଂ ହାଲୁକା ଏବଂ ଏକ ପାରିବାରିକ କାରର ପୋଜିସନ୍ ସହିତ ଅନୁରୂପ ଅନୁଭବ କରେ | ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ହେବା ପାଇଁ କମ୍ପନ ଡ୍ୟାମ୍ପିଂ ସିଷ୍ଟମ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇଛି, ଏବଂ କାରରେ ବସିବା ସମୟରେ କ b ଣସି କଠୋର ଆଘାତ ହେବ ନାହିଁ | ସଡ଼କ ପୃଷ୍ଠରେ ବଡ଼ ବଡ଼ ଅସ୍ଥିରତାର ସାମ୍ନା କରିବାବେଳେ, ପଛ ଧାଡିରେ କ significant ଣସି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆସିବ ନାହିଁ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଯାତ୍ରା ଆରାମଦାୟକ ହେବ |
ଉତ୍ପାଦ ଭିଡିଓ |
ବର୍ଣ୍ଣନା 2