BYD ଫ୍ରିଗେଟ୍ 07

ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ବିକାଶ ସହିତ | ଅନେକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମଧ୍ୟ ନୂତନ ଶକ୍ତି ମଡେଲଗୁଡିକର ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶ ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଛନ୍ତି | ପରିବାର ସଦସ୍ୟଙ୍କ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ସ୍ driving ୟଂ ଚାଳନା ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଅନେକ ଗ୍ରାହକ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ଏସୟୁଭି ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେଇଛନ୍ତି | ଏହା କେବଳ ଦ daily ନନ୍ଦିନ ଭ୍ରମଣର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଏହା ଆପଣଙ୍କ ଖାଲି ସମୟରେ ଦୂର ଦୂରାନ୍ତର ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ | ଆସନ୍ତୁ ଦେଖିବା BYD ର ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର SUV --- BYD ଫ୍ରିଗେଟ୍ 07. ଆସନ୍ତୁ ନିମ୍ନରେ ଏହାର ହାଇଲାଇଟ୍ ଗୁଡିକୁ ଦେଖିବା |

ଦୃଶ୍ୟ

ବୃହତ ଆକାରର ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଗ୍ରୀଲ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ଭିତରେ ଏକାଧିକ ଭୂସମାନ୍ତର ସାଜସଜ୍ଜା ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି, ଯାହାର ଭଲ ଭିଜୁଆଲ୍ ଇନ୍ସ ଏବଂ ସ୍ୱୀକୃତି ଅଛି | ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ହେଡଲାଇଟ୍ ଗଭୀର ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, ମ୍ୟାଟ୍ରିକ୍ସ ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରି | ମ light ିରେ ହାଲୁକା ରେଖା ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ଲାଇଟ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ରେ ଏକ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ କାର୍ ଲୋଗୋ ଅଛି ଏବଂ ଭର୍ଟିକାଲ୍ ଲାଇଟ୍ ବାର୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି, ଯାହାର ଅଧିକ ବ techn ଷୟିକ ଅନୁଭବ ଅଛି ଏବଂ ଜଳିବା ସମୟରେ ଅଧିକ ଆଖିଦୃଶିଆ |

କାର୍ ଶରୀରର ପାର୍ଶ୍ୱରେ, ସେଗମେଣ୍ଟେଡ୍ ଅଣ୍ଟା ଲାଇନ୍ କାର୍ ଦେହ ଦେଇ ଚାଲିଥାଏ, ଯାହା ଏହାକୁ ଅଧିକ ଚମତ୍କାର ଦେଖାଏ | ବକ୍ର ଦ୍ୱାରର ଡିଜାଇନ୍ ଭଲ ଆଲୋକ ଏବଂ ଛାୟା ପ୍ରଭାବକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ | A, B, ଏବଂ C ସ୍ତମ୍ଭଗୁଡିକ କଳା ହୋଇଯାଇଛି, ଏବଂ ୱିଣ୍ଡୋଗୁଡ଼ିକ କ୍ରୋମ୍ ଟ୍ରିମ୍ ଦ୍ୱାରା ଘେରି ରହିଛି | ଏହା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଫ୍ୟାଶନେବଲ୍ ଏବଂ ଯୁବକମାନଙ୍କ ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ଅନୁରୂପ ଅଟେ | ଚକ ଆଖିକୁ କଳା ଆଣ୍ଟି-ସ୍କ୍ରାଚ୍ ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଶରୀରର ତଳ ଅଂଶକୁ ଏକ ରୂପା ଗାର୍ଡ ପ୍ଲେଟରେ ଗୁଡ଼ାଇ ଦିଆଯାଇଛି, ଯାହା ଶରୀରକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ | ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଷ୍ଟାଇଲ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇ ଚକ ସହିତ ଯୋଡି ହୋଇ ଏହା ଏକ ଭଲ କ୍ରୀଡା ଅନୁଭବ ଦେଇଥାଏ |

କାରର ପଛ ଭାଗ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସ୍ଥିର ଏବଂ ମୋଟା ଅଟେ | ଟାଇଲାଇଟ୍ ଲୋକପ୍ରିୟ ମାଧ୍ୟମରେ ଟାଇପ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଉପନ୍ୟାସ ଅଟେ | ଏକାଧିକ ଭୂସମାନ୍ତର ର line ଖ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ଭିଜୁଆଲ୍ ଇନ୍ସ ଏବଂ ଲେରିଙ୍ଗ୍ ବୃଦ୍ଧି କରେ | ପଛ ଏନକ୍ଲୋଜର ଏକ ରୂପା ଫେଣ୍ଡର ସହିତ ଆବୃତ ଏବଂ ଏହାର ଏକ ଲୁକ୍କାୟିତ ନିଷ୍କାସନ ଲେଆଉଟ୍ ଅଛି, ଯାହା ଏହାକୁ ଏକ ଭଲ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |

ସ୍ଥାନିକ ଦିଗ |

ସମଗ୍ର ଯାନର ଆକାର ହେଉଛି: 4820 ମିମି / 1920 ମିମି / 1750 ମିମି, ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 2820 ମିମି ଏବଂ ପାର୍ଟାଲ୍ ସ୍ପେସ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଆରାମଦାୟକ | ପଛରେ ପ୍ରାୟ ଅ and େଇ ପେଞ୍ଚ ଲେଗରୁମ୍ ଅଛି | ସିଟ୍ ଗୁଡିକ ପ୍ୟାଡ୍ ହୋଇ ବହୁ ପରିମାଣର ନରମ ପଦାର୍ଥ ସହିତ ଗୁଡ଼ାଯାଇଥାଏ, ଯାହା କାନ୍ଧ ଏବଂ ଗୋଡ ପାଇଁ ଭଲ ସମର୍ଥନ ଯୋଗାଇଥାଏ | ଅଧିକନ୍ତୁ, ମୁଖ୍ୟ ଏବଂ ସହାୟକ ଆସନଗୁଡ଼ିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ, ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଏବଂ ଗରମକୁ ସମର୍ଥନ କରେ | ଏହା ଦ daily ନନ୍ଦିନ ଭ୍ରମଣ ହେଉ କିମ୍ବା ଦୂର ଦୂରାନ୍ତର ଯାତ୍ରା, ଏହା ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ଏବଂ ଚ r ିବା ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ବ ances ାଇଥାଏ |

ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ

ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍ ଶାନ୍ତ ଏବଂ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଅଟେ, ଏବଂ ବହୁ ପରିମାଣର ନରମ ଚମଡ଼ା ସାମଗ୍ରୀ ଭିତର ଅଂଶକୁ ଘୋଡ଼ାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏହାକୁ ଏକ ପରିଷ୍କାର ପରିଚ୍ଛନ୍ନତା ପ୍ରଦାନ କରେ | ତିନି-ସ୍ପିକ୍ ମଲ୍ଟି-ଫଙ୍କସନ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ମଧ୍ୟ ଚମଡ଼ାରେ ଗୁଡ଼ାଯାଇ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଅନୁଭବ କରେ | 8.8-ଇଞ୍ଚ ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍ + 15.6-ଇଞ୍ଚ୍ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ କାରକୁ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ କରେ | ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଡିପିଲଟ୍ ବୁଦ୍ଧିଜୀବୀ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଡିଲିଙ୍କ୍ ଯାନ ବୁଦ୍ଧିମାନ ସିଷ୍ଟମ୍ | ଏଥିରେ ନାଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଅଫ୍ ଭେଇକିଲ୍ସ, OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍, ଭଏସ୍ ସ୍ୱୀକୃତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମ୍, ୱାଇ-ଫାଇ ହଟସ୍ପଟ୍, ରାସ୍ତା ପାର୍ଶ୍ୱ ସହାୟତା ସେବା ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ ବିସ୍ତାର ଭଳି କାର୍ଯ୍ୟ ରହିଛି | ସୁରକ୍ଷା ବିନ୍ୟାସ: ଅଗ୍ରଗାମୀ ଧକ୍କା ଚେତାବନୀ, ସକ୍ରିୟ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ, ଗାଡ଼ି ରଖିବା ସହାୟତା, ସଡକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚିହ୍ନ ଚିହ୍ନ, ଶରୀର ସ୍ଥିରତା ବ୍ୟବସ୍ଥା, ଟାୟାର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ବିନ୍ୟାସ | ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସଂରଚନାରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: ଫୁଲ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍, ଆଗ ଏବଂ ପଛ ରିଭର୍ସିଂ ରାଡାର, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ, 360-ଡ଼ିଗ୍ରୀ ପାନୋରାମିକ୍ ଇମେଜ୍, ସ୍ୱଚ୍ଛ ଚ୍ୟାସିସ୍, ଅଟୋମେଟିକ୍ ପାର୍କିଂ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ଚୟନ, ପାୱାର୍ ମୋଡ୍ ଚୟନ ଇତ୍ୟାଦି, ଏବଂ ଏହା ମଧ୍ୟ L2 ସାହାଯ୍ୟରେ ସଜ୍ଜିତ | ଗାଡି ଚଳାଇବା |

ଶକ୍ତି ଦିଗ

ଏହି ନୂତନ କାରରେ 1.5T ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜ ଇଞ୍ଜିନ + ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରକୁ ନେଇ ଏକ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଛି | ଇଞ୍ଜିନର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 102kW (139 ଘୋଡା ଶକ୍ତି) ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ 231N · m ଅଟେ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରର ମୋଟ ଶକ୍ତି ହେଉଛି 145kW (197 ଘୋଡା ଶକ୍ତି) ଏବଂ ମୋଟ ଟର୍କ ହେଉଛି 316 N · m | ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ମଡେଲଗୁଡିକରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରର ମୋଟ ଶକ୍ତି ହେଉଛି 295kW (401 ଘୋଡା ଶକ୍ତି) ଏବଂ ମୋଟ ଟର୍କ ହେଉଛି 656 N · m | ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅଂଶରେ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଏକ ଇ-ସିଭିଟି କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି | ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏହା 18.3kWh ଏବଂ 36.8kWh କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ବିସ୍ତୃତ ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର ହେଉଛି 1200 KM | ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ହେଉଛି 0.37 ଘଣ୍ଟା | ଏହି ପ୍ରକାରର ଶକ୍ତି ମିଶ୍ରଣ ଉଭୟ ତ oil ଳ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସହିତ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରିବ, ଯାହା ଦୂର ଦୂରାନ୍ତର ଯାତ୍ରା ଏବଂ ଦ daily ନିକ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ହେବ |

2023 DM-i 100KM ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ମଡେଲ୍ ଚଲାଇବା ପରୀକ୍ଷଣ ପରେ, ଆମେ ଜାଣିଲୁ ଯେ ଏକ ସମତଳ ରାସ୍ତାରେ, ଆରମ୍ଭଟି ସୁଗମ ଥିଲା ଏବଂ ବିଳମ୍ବ ହେଲା ନାହିଁ | ପାୱାର୍ ରିଜର୍ଭ ଯଥେଷ୍ଟ, ବିଳମ୍ବ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଶକ୍ତି ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଠିକ୍ ସମୟରେ | ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବେଗରେ ପଛକୁ ଫେରିବାବେଳେ କାର୍ ଶରୀରର କ obvious ଣସି ସ୍ପଷ୍ଟ ପ୍ରବୃତ୍ତି ନାହିଁ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ହାଲୁକା ଏବଂ ସଠିକ୍ ଅଟେ, ଏବଂ କୋଣାର୍କ ସମର୍ଥନ ଯଥେଷ୍ଟ | କଠିନ ବ୍ରେକ୍ କରିବା ସମୟରେ କ obvious ଣସି ସ୍ପଷ୍ଟ “ପଡ଼ିବା” ନାହିଁ | ନୂତନ କାର୍ ସାମ୍ନା ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ ଏବଂ ପଛ ମଲ୍ଟି ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ ଗ୍ରହଣ କରେ | ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଖରାପ ରାସ୍ତାରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଶରୀରରେ କ obvious ଣସି ସ୍ପଷ୍ଟ ଉତ୍ଥାନ-ପତନ ନାହିଁ, ଏବଂ ଆରାମ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଭଲ | ଏଥିସହ, ନୂତନ କାର୍ ଚୟନ କରିବାକୁ ବିଭିନ୍ନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ | ବିଭିନ୍ନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡରେ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ଅଛି, ଏବଂ ଯାନର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଆରାମ ବହୁତ ଭଲ |