ବ R ୁଥିବା R7 ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ 570/670 କିଲୋମିଟର SUV |

ରାଇଜିଂ R7 ହେଉଛି ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ SUV | ସମାନ ମୂଲ୍ୟରେ ନୂତନ ଫିଫାନ୍ R7 ର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଆକାର ଅଛି: ଦ length ର୍ଘ୍ୟ, ମୋଟେଇ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା 4900 * 1925 * 1655 ମିମି, ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 2950 ମିମି | ଭିଜୁଆଲ୍, ଆମେ ନୂତନ ଫିଫାନ୍ R7 ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର ମଧ୍ୟରେ ସ୍ତରର ପାର୍ଥକ୍ୟକୁ ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ଭାବରେ ଦେଖିପାରୁ |

ନୂତନ ଫିଫାନ୍ R7 କେବଳ ଏହାର ଶ୍ରେଣୀରେ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ନୁହେଁ, ବରଂ ଏହାର ଶ୍ରେଣୀରେ ମଧ୍ୟ ସର୍ବ ବୃହତ ଶକ୍ତି ଅଛି | ଏହା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ 250kW ଶକ୍ତି ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ 450N · m ବିସ୍ଫୋରଣ କରିପାରେ | ଏହାର ବିପରୀତରେ, ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦର୍ଶନ 100 କିଲୋମିଟରରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନୂତନ ଫିଫାନ୍ R7 ର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କାର୍ଯ୍ୟରେ ମଧ୍ୟ ସହାୟକ ହୋଇଥାଏ | 100 କିଲୋମିଟରକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାକୁ ଏହା କେବଳ 5.8 ସେକେଣ୍ଡ ନିଏ, ଯାହା ଏକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ |

ଶେଷ ଆଇଟମ୍ ଦ୍ୱାରା ଆପଣ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହୋଇପାରନ୍ତି | ହଁ, ଏହା ଏହାର ଶ୍ରେଣୀର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଡ୍ରାଗ୍ କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ | ନୂତନ ଫିଫାନ୍ R7 ର ପବନ ପ୍ରତିରୋଧ କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ ହେଉଛି ମାତ୍ର 0.238Cd, ଯାହା ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରକୁ ଆହୁରି ହ୍ରାସ କରିପାରେ | ଏକ ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ବଡ଼ SUV ପାଇଁ ଏହା କରିବା ସହଜ ନୁହେଁ | ଯଦି ଆପଣ ଫିଫାନ୍ R7 ର ଜଣେ ପୁରୁଣା ପ୍ରଶଂସକ, ତେବେ ଆପଣ ଉପରୋକ୍ତ ସୂଚନା ଦ୍ୱାରା ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହୋଇପାରନ୍ତି ନାହିଁ, କାରଣ ପୁରୁଣା ମଡେଲରେ ମଧ୍ୟ ଉପରୋକ୍ତ ସୁବିଧା ଅଛି | ନିମ୍ନଲିଖିତଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ନୂତନ ଫିଫାନ୍ R7 ର ସବୁଠାରୁ ବଡ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ହାଇଲାଇଟ୍ |

ଅତୀତରେ, ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆକାରର SUV ଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ବଡ଼ ଶରୀର ଦ୍ୱାରା ସୀମିତ ଥିଲା | ଯଦିଓ ସେମାନଙ୍କର ସୁପର ପାୱାର୍ ଥାଏ, ସେମାନଙ୍କର ପରିଚାଳନା କାର୍ଯ୍ୟ କେବଳ ଏତେ ଥିଲା | ନୂତନ ଫିଫାନ୍ R7 ବାଇ ଏରିଆ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଯାହା SAIC ମୋଟର ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ବିକାଶରେ 1 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ୍ ବିନିଯୋଗ କରିଛି ଏବଂ ତିନି ବର୍ଷ ପରୀକ୍ଷଣ ପରେ ଆରମ୍ଭ କରିଛି | ଗୋଟିଏରେ ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ବୃହତ ଏସୟୁଭିଗୁଡ଼ିକର ଦୁର୍ବଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟର ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ଭାଙ୍ଗିବା | ବଡ଼ ଆକାରର SUV ଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ଭଲ ପରିଚାଳନା କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ |

ବାଇ ଏରିଆ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ତିନି-ଅକ୍ଷ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଧାରଣାରୁ ପ୍ରେରଣା ଆଣୁଛି ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିମାନ ଧାରଣା VMC ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଗ୍ରହଣ କରେ | ଏହି ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଫିଫାନ୍ R7 ହଠାତ୍ ବ୍ରେକ୍ କରିବା ସମୟରେ କମ୍ ନୋଡିଙ୍ଗ୍ ହାସଲ କରିପାରିବ, ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ଗାଡ଼ି ବଦଳାଇବା ସମୟରେ କମ୍ ଗଡ଼ିବ, ଏବଂ ରାସ୍ତାରେ କମ୍ କମ୍ପିବ | ଏହା ଏକ ଉତ୍ତମ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ |

ପ୍ରଥମ ଥର ମୁଁ ଫିଫିବ୍ୟାଚ୍ କକ୍ପିଟ୍ ରେ ଚ ode ି, ସମସ୍ତେ ଏହାକୁ ଆରାମଦାୟକ ବୋଲି ପ୍ରଶଂସା କଲେ |

ଯଦି କାରର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୁଖ୍ୟତ the ଡ୍ରାଇଭରକୁ ସେବା କରେ, ତେବେ ସମସ୍ତେ ଉପଭୋଗ କରିବା ପାଇଁ କ୍ୟାବିନର ଆରାମ | ନୂତନ ଫିଫାନ୍ R7 ବ୍ରାଣ୍ଡର ଆରାମଦାୟକ ତୂରୀ "ଫିଫାନ୍ ବାଚ୍ କକ୍ପିଟ୍" କୁ ଦର୍ଶାଉଛି | ନୂତନ କାର୍ ଏକ ଆରାମଦାୟକ ଭାବନା ହାସଲ କରେ ଯାହା କକ୍ପିଟ୍ ରେ ଥିବା ଶ୍ରୋତା, ଭିଜୁଆଲ୍ ଏବଂ ଟ୍ୟାକ୍ସିଲ୍ ଇନ୍ଦ୍ରିୟଗୁଡିକର ତିନି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସମାନ ସ୍ତରର ପ୍ରତିଯୋଗୀ ଉତ୍ପାଦଠାରୁ ଉନ୍ନତ ଅଟେ |

ନୂତନ ଫିଫାନ୍ R7 ଭିତର ଡିଜାଇନ୍ରେ “ବାଚ୍ ସିଟ୍” ଉପସ୍ଥାପନ କରେ | ଚାଇନାର ଶାରୀରିକ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଡାଟାବେସ୍ ଉପରେ ଆଧାର କରି ସିଟ୍ କଭରଗୁଡିକ ସ୍ developed ତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ବିକଶିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଚାଇନାର ଲୋକଙ୍କ ଶରୀର ଆକୃତି ଏବଂ ବସିବା ଅଭ୍ୟାସକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଖାପ ଖାଉଛି | ନରମ କିନ୍ତୁ କଠିନ ପଦାର୍ଥ ଶରୀରକୁ ଭଲ ସମର୍ଥନ ଯୋଗାଇଥାଏ ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ଯାହା କହନ୍ତି ତାହା ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ବସିବା ପରେ କ୍ଳାନ୍ତ ହୋଇନଥାଏ | ଫିଫାନବାକ୍ ମାଷ୍ଟର ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ କେବଳ ଭଲ ଦେଖାଯାଏ ନାହିଁ, ବରଂ ସ୍ମାର୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ କ୍ୟାବିନ୍ ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ ମଧ୍ୟ ଗଭୀର ଭାବରେ ଅନୁକୂଳ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ସୁବିଧା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ମଧ୍ୟ ଆଣିପାରେ | ଏହି ସମୟରେ, ନୂତନ ଫିଫାନ୍ R7 ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ପ୍ରଥମ ଫିଫାନ୍ ବାଚ୍ ଇମର୍ସିଭ୍ ଭେକ୍ଟର ସାଉଣ୍ଡ ଇଫେକ୍ଟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ପରିଚୟ ଦେଇଥାଏ | ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କେବଳ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ନେଭିଗେସନ୍ ପ୍ରମ୍ପ୍ଟ ଧ୍ୱନି ପାଇଁ ଏକ ଦିଗଦର୍ଶନ ପ୍ରଦାନ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ଏହା ମଧ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଧ୍ୱନି ସର୍ବଦା ଡ୍ରାଇଭରର ଧ୍ୟାନର ଦିଗ ସହିତ ସମାନ ଅଟେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଡ୍ରାଇଭର ବିଭ୍ରାଟକୁ ଏଡ଼ାଇ ଦିଆଯାଏ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ନିରାପତ୍ତାକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |

ଏହା ବିଶେଷ ଭାବରେ ଉଲ୍ଲେଖଯୋଗ୍ୟ ଯେ ଫିଫାନବାକ୍ କକ୍ପିଟ୍ ମଧ୍ୟ ନୂତନ ଫିଫାନ୍ R7 NVH ପ୍ରଦର୍ଶନକୁ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ କାର ତୁଳନାରେ ତୁଳନା କରିଥାଏ | 95% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କମ୍ପନ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ହାର ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ବ୍ୟବହାର କରି କାର ବାହାରେ ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପନ ବହୁତ କମିଯାଏ | ବାହ୍ୟ ପରିବେଶ ଯେତେ କୋଳାହଳ ହେଉନା କାହିଁକି, ଥରେ ଆପଣ କବାଟ ବନ୍ଦ କରି ୱିଣ୍ଡୋ ଉଠାଇଲେ, ଆପଣ ନୂଆ ଫିଫାନ୍ R7 ର ଶାନ୍ତ କ୍ୟାବିନରେ ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ବିପରୀତ ଅନୁଭବ କରିବେ |

ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଗାଡି ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ପାରସ୍ପରିକ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାକୁ, ନୂତନ ଫିଫାନ୍ R7 ଏକ ନିଆରା ଏବଂ ଅଭିନବ RISING MAX 3 + 1 ବିଶାଳ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ହୁୱାଇର ଦୃଷ୍ଟିଶକ୍ତି-ବର୍ଦ୍ଧିତ AR-HUD ହେଡ୍ ଅପ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ 43 ଇଞ୍ଚ ଚଉଡା ଟ୍ରିପଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ | ସ୍କ୍ରିନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | ନୂତନ ପି generation ଼ିର RISING OS ର ଅତି ବୁଦ୍ଧିମାନ ପାରସ୍ପରିକ ପ୍ରଣାଳୀ, AR-HUD, ଟ୍ରିପଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୂଚନା ଗଭୀର ଭାବରେ ଏକୀଭୂତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଭିଜୁଆଲ୍ ପାରସ୍ପରିକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ନୂତନ ଫିଫାନ୍ R7 କୁ ବହୁ ଆଗରେ ରଖିଛି |

ଗୋଟିଏ ମୋଟର ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ସହିତ ଏକ SUV ଭାବରେ, ଫିଫାନ୍ R7 250kW ର ଏକ ପାୱାର୍ ଆଉଟପୁଟରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ, ଯାହା ପାରମ୍ପାରିକ ଇନ୍ଧନ ଯାନ 3.0T ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ମଡେଲ ସହିତ ତୁଳନାତ୍ମକ | ଫିଫାନ୍ ବାଇ ଏରିଆ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମର ଟାର୍ଗେଟେଡ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ, ଫିଫାନ୍ R7 ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ, ବ୍ରେକିଂ କିମ୍ବା ଷ୍ଟିଅରିଂ ହେଉ ଶୀଘ୍ର ଏବଂ ଅଧିକ ସଠିକ୍ ଅପରେସନ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ହାସଲ କରିପାରିବ | ସାମଗ୍ରିକ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ମାନବ ଶରୀରର ଆରାମଦାୟକ ଅନୁଭବ ସହିତ ଅଧିକ ମେଳ ଖାଉଛି, ର ar ଖ୍ୟ ତଥାପି ଶକ୍ତିଶାଳୀ | ସହରରେ ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ହେଉ, ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ କିମ୍ବା ବକ୍ର ଦୃଶ୍ୟ, ଏହା ସମଗ୍ର ଦୃଶ୍ୟକୁ ଭଲ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ |