TANK 400 ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ 105 କିଲୋମିଟର SUV |
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା
SUV ରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ WEY ର ଏକ ସବ୍-ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ଭାବରେ, TANK TANK 300 ସହିତ ଲୋକପ୍ରିୟ ହେଲା, ଏବଂ ପରେ TANK 500 ସହିତ ଏକ ସ୍ଥାନ ହାସଲ କଲା | ଯଦିଓ ଏହି ଦୁଇଟି ମଡେଲ୍ ଇନ୍ଧନ ଯାନ ଯୁଗରେ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଉତ୍ସାହୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରଥମ ପସନ୍ଦ ଥିଲା | ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯୁଗରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା, ଗ୍ରାହକଙ୍କ ବିସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି | ଏହି କାରଣରୁ, ଟ୍ୟାଙ୍କ 400Hi4-T ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଜନ୍ମ ହେଲା, ଏବଂ ଦକ୍ଷ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅର୍ଥନୀତି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମଧ୍ୟରେ ସନ୍ତୁଳନ ହାସଲ କରେ |
![ସବିଶେଷ TANK 400 (1) oe3 |](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/65813022c8f4660405.jpg)
ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପ୍ରଦର୍ଶନ ସହିତ ଅନୁରୂପ, TANK 400 ର ରୂପ ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ହାର୍ଡକୋର ସ୍ୱଭାବରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ | ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷା TANK 300 ଏବଂ TANK 500 ସହିତ ତୀବ୍ର ଭିନ୍ନ ଅଟେ | ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ କଠିନ ରେଖା ଏବଂ ଆକୃତି ଏହାକୁ ଏକ ମେକା ଟ୍ୟାଙ୍କ ପରି ଦେଖାଏ | ଆଗ ଚେହେରା ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଫ୍ଲାଟ ମିଡ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ | ଭିତରର ମୋଟା କ୍ରୋମ୍ ଟ୍ରିମ୍ ଏବଂ ମୋଟା ଏବଂ ଦୃ urdy ସାମ୍ନା ବମ୍ପର ଏହାକୁ ଏକ ଶାନ୍ତ ଏବଂ ମହାନ୍ ଭିଜୁଆଲ୍ ଇନ୍ସ ଦେଇଥାଏ | ହେଡଲାଇଟ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ସହିତ ଏକୀଭୂତ ହୋଇଛି ଏବଂ କିଛି ଖରାପ ପାଗରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ନିରାପତ୍ତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଏକାଗ୍ରତା ଲେନ୍ସ ଯୋଗ କରାଯାଇଥାଏ |
![ସବିଶେଷ TANK 400 (2) ks0 |](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6581302a62d8553567.jpg)
TANK 400 ର ପଛ ଭାଗରେ ଏକ ବର୍ଗ ଏବଂ କଠିନ ବାହ୍ୟରେଖା ଡିଜାଇନ୍ ଅଛି | ଛାତ ଅଞ୍ଚଳରେ ଏକ କଳା କଳା ଲୁଟେରା ଅଛି ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଲାଇଟ୍ ମଧ୍ୟ ପଛ ଭାଗରେ ରଖାଯାଇଛି | ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଟାଇଲ୍ ଲାଇଟ୍ ଏକ ଭୂଲମ୍ବ ଲେଆଉଟ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏହାର ଭିତରେ ଏକ ତିନି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ଲାଇଟ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଗଠନ, ଏବଂ ଉନ୍ମୋଚିତ ବ୍ୟାକପ୍ୟାକ୍ ଷ୍ଟାଇଲ୍ ସ୍ପେୟାର ଟାୟାର ମଧ୍ୟ ଯାନର ହାର୍ଡକୋର ପ୍ରକୃତି ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ | ସେହି ସମୟରେ, ପଛ ପ୍ୟାନେଲରେ “TANK” LOGO ମଧ୍ୟ ଅଛି, ପଛ ଚାରିପାଖରେ ସମାନ ମୋଟା ପଛ ବମ୍ପର ସଂରଚନା ଅଛି, ଏବଂ ତଳଟି କଳା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ଆଚ୍ଛାଦିତ |
![ସବିଶେଷ TANK 400 (3) ୱେବ୍ |](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/658130321497157722.jpg)
TANK400 ର କକ୍ପିଟ୍ ଏହାର ରୂପ ପରି ଅପେକ୍ଷାକୃତ କଠିନ ଶ style ଳୀ ଲେଆଉଟ୍ ବଜାୟ ରଖେ | ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲ୍ ଏକ ମୋଟା ଗଠନକୁ ବଜାୟ ରଖେ, ଏବଂ କାଉଣ୍ଟରଟି କଳା ନରମ ପଦାର୍ଥରେ ଆବୃତ | ଆଗ ଭାଗକୁ ଏକ ଧାତୁ ସାଜସଜ୍ଜା ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ଆଚ୍ଛାଦିତ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଭୂପୃଷ୍ଠରେ ଏକ ଡିଜିଟାଲ୍ ଡଟ୍ ମ୍ୟାଟ୍ରିକ୍ସ ପର୍ଫୋରେସନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି | ବୃତ୍ତାକାର ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ ଭିତରେ ଏକ ବ୍ଲେଡ୍ ପରି structure ାଞ୍ଚା ଅଛି, ଏବଂ ମୋଟା କ୍ରୋମ୍ ଟ୍ରିମ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ସ କାଉଣ୍ଟର ଟପ୍ ଧାରକୁ ବାହ୍ୟ କରେ | ନିମ୍ନରେ ସରଳ ବଟନ୍ ସହିତ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଏକ ଭାସମାନ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍କ୍ରିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ | ଯନ୍ତ୍ରର ଅଂଶ ମଧ୍ୟ ଏକ LCD ଯନ୍ତ୍ର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ସ୍ୱଚ୍ଛ ଏବଂ ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ସୂଚନା ପାରସ୍ପରିକତା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ |
![ସବିଶେଷ TANK 400 (4) 2qx |](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6581303a8575433532.jpg)
16.2 -ଇ inch ୍ଚର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦା TANK ର ବୁଦ୍ଧିଜୀବୀ ସଂଯୋଗ ପ୍ରଣାଳୀର ଏକ ନୂତନ ସଂସ୍କରଣ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବିଭାଜନ ଏବଂ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ଆନିମେସନ୍ ଇଫେକ୍ଟଗୁଡିକ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରେ | କାରଟି ଜିପିଏସ୍, ମଲ୍ଟିମିଡିଆ ଏବଂ ମୂଳ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଇଣ୍ଟରକନେକ୍ସନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ସେହି ସମୟରେ, ଏହା ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଅଫ୍ ଭେଇକିଲ୍ସ ଏବଂ 4G ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ APP ବିସ୍ତାରକୁ ସମର୍ଥନ କରେ | ସମଗ୍ର କାରଟି L2 ସ୍ତରର ସହାୟକ କାର୍ଯ୍ୟ, କ୍ରୁଜ୍ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଇମେଜିଙ୍ଗ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଯାହା ଦ daily ନନ୍ଦିନ ଜୀବନରେ ପ୍ରାୟତ used ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
![ସବିଶେଷ TANK 400 (5) ek4 |](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/65813042227c911644.jpg)
ଯେହେତୁ ଏହା ଏକ ହାର୍ଡ-କୋର୍ ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ବୃହତ SUV ଯାହାକି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ, TANK 400 ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ 2.0T ଏବଂ Hi4-T ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ସେଥିମଧ୍ୟରୁ 2.0T 185kW (252Ps) ଏବଂ ଟର୍କ 380N · m ର ପାୱାର୍ ଡାଟା ଆଉଟପୁଟ କରିପାରିବ ଏବଂ ମୋଟର ୟୁନିଟ୍ ହେଉଛି 120kW (163Ps) ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ମୋଟର | ଏହା 300kW ର ଏକ ସିଷ୍ଟମ ବିସ୍ତୃତ ଶକ୍ତି ଏବଂ 750N · m ର ଏକ ବିସ୍ତୃତ ଟର୍କ ହାସଲ କରିପାରିବ | ଏହି ଯାନଟି 37.1kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଯାହାକି 105 କିଲୋମିଟରର ଏକ CLTC ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଚାଳନା ପରିସର ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ | ଦକ୍ଷ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ, ଯାନଟି କେବଳ 6.8 ସେକେଣ୍ଡରେ 100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାର ଦୃ strong କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନୁହେଁ, ମାତ୍ର WLTC ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ମାତ୍ର 2.61L / 100 କିଲୋମିଟର ଅଟେ | ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ମେଳ ହେଉଛି ଏକ 9AT, ଏବଂ ଦକ୍ଷ ପରିବର୍ତ୍ତନକାରୀ ତର୍କ ମଧ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପରିବହନର ସୁଗମତାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ | ଗାଡି ଡବଲ୍ ୱିଷ୍ଟବୋନ୍ ଏବଂ ଏକ ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ଅକ୍ସର ଏକ ସସପେନ୍ସନ୍ ମିଶ୍ରଣ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ମଲ୍ଟି ପ୍ଲେଟ୍ କ୍ଲଚ୍ ସହିତ ଏକ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ମଧ୍ୟ ସଜ୍ଜିତ | ସେହି ସମୟରେ, 33 ଡିଗ୍ରୀର ଆଭିମୁଖ୍ୟ କୋଣ ଏବଂ 30 ଡିଗ୍ରୀର ପ୍ରସ୍ଥାନ କୋଣ ମଧ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ | ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଜଟିଳ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ସ୍ଥିତିକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଗାଡିଟି ଅତ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥାଏ | ଏଠାରେ ଉଲ୍ଲେଖଯୋଗ୍ୟ ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ 3.3kW ବାହ୍ୟ ଡିସଚାର୍ଜ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ମଧ୍ୟ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ବାହାରକୁ ଯିବା ସମୟରେ ମୋବାଇଲ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରେ |
![ସବିଶେଷ TANK 400 (6) jpd](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/658130495718558725.jpg)
ଏକ କଠିନ ଦୃଶ୍ୟ ସହିତ ଏକ SUV ମଡେଲ୍ ଭାବରେ ଯାହା ଉଭୟ ଘରେ ଏବଂ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, TANK 400 ରାସ୍ତାରେ ଚାଳିତ ହେଲେ ଅଧିକ ରିଟର୍ନ ହାର ହାସଲ କରିପାରିବ | ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ବିନ୍ୟାସ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ, ଦକ୍ଷ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ମଧ୍ୟ ଯାନକୁ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବଜାୟ ରଖିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ ଏବଂ ଏହା ମଧ୍ୟ ଅତ୍ୟଧିକ ଅର୍ଥନ .ତିକ ଅଟେ | ଆପଣ ଏହି TANK 400 ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି କି?
ଉତ୍ପାଦ ଭିଡିଓ |
ବର୍ଣ୍ଣନା 2